Exact!! Mais je ne comprend pas pourquoi si 1 des 5 injecteurs reste ouvert (même en grand) elle ne démarre pas??
et en plus, elle devrait tourner mal et ce n'est pas le cas...
En tout cas, je vais faire le test sur les durites de retour et voir ce qu'il en est!!!
Ce week end je vais essayer de confectionner ce genre d'outil: http://www.autotechnique.fr/index.php?main_page=product_info&products_id=215