guitoune

Merci matt... on espère bien que nos alfa émoustillent un peu vos papilles alfistes ... nous aussi ça nous fait toubours autant frémir 😁

Merci mon Gillou ! Le Panama semble vous plaire 😁... c cool

Salut Vdue, content de te lire ! Le bon vieux temps des upgrade et des discussions interminables ! Pour moi pas de GTA pour le moment... Priorité au développement de notre petite entreprise... J'ai mon 2.4 L qui me fera mes 35000 km par an et celle de JJ pour me faire plaisir !

Bonsoir, non pas de caprices particulier... rien de plus qu’une Alfa 😁... La Ferrari a été plus capricieuse... normal, c’est une diva 😂

re-merci les gars 😉

Merci à tous 😋

Merci Titilem 😉 Nos 916 restent un mystère... C'est un sujet récurent avec Jack... Du contact, de l'intérêt mais finalement beaucoup de rêveurs... Incompréhensible et particulièrement frustrant ! m'enfin, le marché a ses lois que le bon sens ignore

Salut toi, Avec Jack, on a crée notre société de négoce automobile... Et on aime bien les italiennes... On est dans l'ouest, y'a souvent des beaux moteurs et on y met de la passion ^^ Je te laisse décrypter... Pas de réclame 😉

Alors on appelle a un déterrage dans les règles de l'art 😂 5 ans plus tard, il revient... Je la fais courte, après un long passage chez Alfa, une 3200 GT et un Gransport... Bah 3 quattroporte, Une duoselect, une Boite ZF et une 4,7 S, pour finir avec une Ferrari 360 Modena... La vie étant pleine de surprises, j'ai tout vendu pour réaliser un rêve, celui de me mettre à mon compte, avec un ami cher à mon coeur... Et devinez où nous nous sommes rencontrés en 2010... SUR ARO 😎 Depuis je suis repassé chez Alfa, je vous mets en vrac les photos des gros calibres... Et puis mon SW vendu depuis peu et remplacé par une berline

Moi je vais t'acheter un bonnet jaune pour aller avec les étriers ^^

JJ désolé d'avance pour le H.S ^^ Pour te répondre rapidement ... La GTA restera pour moi ma meilleure familiale sportive... Ce V6 m'a envouté, il m'envoute encore et je ne me lasse toujours pas du look de ce break de chasse. A part son gabarit limité aujourd'hui je pourrai en reprendre une sans hésiter !!! ça m'a plu comme voiture plaisir et ça me plairait d'avoir ça comme collector dans mon garage... Maintenant j'ai goûté à autre chose, cela ne me suffirait plus comme jouet unique... Pour le 3200, content d'en avoir eu une... J'avais fait un CR précis de ce que je pensais de l'auto... Néanmoins si c'était à refaire, je passerai direct par la case Gransport. Trop contraignante en usage régulier et la fiabilité des périphériques (alternateur, clim, lèves vitres, skyhook etc.) peuvent refroidir n'importe quel passionné. C'est une super caisse pour qui aime mettre les mains dedans... ça m'a amusé un temps, mais maintenant que j'ai le GS... impossible de faire machine arrière. Pour le reste et le côté sensation, le 3200 est un "must to have"... Aucun atmo ne distillera cette ambiance de supersonic au décollage !!! Voilà, j'espère avoir pu te répondre ;-)

Salut les gars, merci de votre enthousiasme... Bah oui, lorsque l'on sort d'une marque, que le planning et qu tout le toutim s'y mettent... je continue à parcourir le forum régulièrement cela dit ! M'enfin... Bah oui le GS, 18 mois de bonheur... Quelques modifs apportées et 15 000 km plus tard, du bonheur... J'attends mon X Pipe pour remplacer mon H Pipe... Histoire de voir. Pour le reste, bah j'avoue que j'aimerai bien gouter au cheval cabré mais je ne suis pas décidé... Tant le GS remplit parfaitement le cahier des charges !!! Ah si, on a aussi un speedster Atmo depuis (enfin c'est la miss qui le squatte), histoire de me défouler de temps en temps... Sinon métro, boulot dodo et pas d'Alfa en vue... Encore que... La 4C me fait de l’œil...

Tu l'auras ta fessé lol ... Un concerto sous tunnel me tente bien

Ahlala... Voilà un bon moment que je n'avais plus posté... Curve, ton avis implacable de professionnel est toujours aussi objectif ... Et oui, tu es la preuve que l'on peut s'habituer à tout, même en terme d'automobile d'exception... Ton analyse est certainement (je te l'ai déjà dit ) juste mais une fois de plus... l'approche de Jack est dans le subtile et le subjectif... Le coffre, on s'en tape, pour trainer les enfants et Claire le temps d'un W.E, ça suffit bien... C'est contraignant mais pas insurmontable . Y'a des voituriers pour le stationnement Le bruit, c'est subjectif, je te rejoins, on se lasse de ce genre de sensations... ou pas... 20 000 bornes derrière le cerceau, on vire le mode sport, je pense que je ferai pareil (sur les modestes tas de féraille neuf dans lesquels je roule, je me lasse aussi des gadgets (y compris les mode "sport" modifiant le son) que les clients adorent...) Quant au reste, c'est une péniche découvrable, franchement désirable, à la config rare, au son qui ne laisse personne indifférent et surtout, ça remplit en tous points les attentes du nouvel heureux propriétaire... Le reste, seuls les initiés le mesurent réellement au quotidien, c'est gros, ça consomme outrageusement, c'est discret, peu onéreux au KM MAIS ça file la banane aux occupants... Et c'est bien là le but Moi j'ai qu'une hâte, te mettre une branlée avec mon GS, en semant des boulons ou des bouts de garniture sur la route par exemple et je n'ai plus qu'un objectif en 2014... Faire plus de bruit que ta baignoire sans couvercle Et pour le reste, bah suis content que mon pote le proprio soit content et j'ai hâte de l'essayer PS : Curve comment tu fais pour nous pêcher des photos aux 4 coins du monde

C'est bon ça... Suis impatient de voir le résultat !!!