Rom1

A mon avis, la speculation va vite rtomber dès que les SE sderont produites. Leur cote ne va pas baisser, c'est certain, mais de là à faire une culbute à la revente, c'est peu probable je pense. On n'est pas dans l'exclusivité de Ferrari ou Lamborghini... Et encore, il n'y a que le smodèles le splus rares qui font objet de spéculation. Une 355 ou une 360 voit se côte très basse aujourd'hui, alor sque celle d'une 40 ou une F50 s'est envolée. Il faut rester humble, on parle d'une alfa

Il va peut-être pas en profiter longtemps de sa voiture.... Ouh, quelle vilaine pensée je viens d'avoir

La pompe à eau, c'est rare qu'elle lache au bout de 60 000 km. Au pire, tu peux la changer une fois sur deux, mais il est vrai que, vu la relative fragilité de la distribution sur les TS, le plus sécurisant est de la changer à chaque distribution.

Si tu as du faire une purge, c'est qu'il y a une prise d'air dans le circuit, donc il va falloir quand même te pencher sur le problème... Emetteur ou récepteur, rarement les deux en même temps.

Oui, il a été dit que les 4C SE recevront d'ici quelques mois un nouveau design pour les phares, se rapprochant de ceux du concept. La marque avait furtivement communiqué là dessus en octobre (de mémoire) suite à l'accueil mitigé de ceux de la LE. J'en avais parlé ici même il y a pusieurs pages. Fleme de rechercher.

Ton voisin a certainement de quoi te dépanner...

En même temps, tu peux juste lui racheter son bdc à défaut d'avoir les moyens de payer la voiture

Sur forum auto, le gars qui souhaitais annuler sa commande, faut de nouvelles, était revenu sur sa décision en fin d'année. Hier à de nouveau souhaité faire part de son annulation. Après 17 jours sans aucune nouvelle de la part de son CC qui lui avait promis des infos avant la fin d'année. La lettre AR doit partir demain chez ALfa France. Théoriquement il es prêt à revendre son bdc si ça peut intéresser quelqu'un

La Lexus et la Capture sont hors course... reste plus grandd monde

Moi n

Pour valider ou non la panne de l'antidemarrage, il faut tenter de démarrer l'auto avec le code. Si la voiture ne démarre pas malgré le code, c'est que l'antidemarrage n'est pas la cause. Comme peu près tout le monde, je trouve curieux les différents diagnostiques, car il n'y a absolument aucun rapport de cause à effet entre l'antidémarrage et la vanne egr hs. Maintenant que la voiture roule, je serais toi, j'en profiterais pour aller la passer au diag chez un dieseliste (bosche, delphi etc...) ou dans une CC fiat pour être certain que les soucis sont réglés.

L'effacer ne va pas régler le souci. Il va falloir en trouver la cause, car ça ne fera qu'empirer hélas... Pense à lui demander le rapport ou tout au moins le ou les codes défaut, ça donnera déjà une indication.

Salut voisin... Il y a un tuto sur le sujet épinglé en haut de la section ; http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/33605-tuto-demontage-du-moteur-dessuie-glace-arriere-156-sw/

Même principe que pour l'éléction de la sportive de l'année remporté par la 4C.