ALFISTO-159

Oui je sais je suis prêt pour la tache faudra juste que je trouve le poste mais apparament c'est pas dispo nulpart pour le moment je me contente de mon GPS iPhone Merci pour l'info Forza :)

Bonjour Tout le monde :) Je cherche un poste GPS pour une Lancia DELTA 2010. Y à t'il des possibilité d'en trouver car je voudrais remplacer le poste (Radio-MP3) d'origine par une poste GPS mais d'origine Lancia aussi. Merci pour vos réponses.

Pas du tout je suis le seul conducteur de la belle et je ménage bien la caisse. en plus ce n'est pas ma premiére voiture et je n'ai jamais eu de probléme similaire depuis plus de 15ans.

ça m'est arrivé aussi à 60mille Km avec ma 2.4l mon embrayage a carrémet pris feu une nuit aprés que la pédale s'est collée contre le plancher et le disque a continué à tourner dans le vide. J'avais signaler une odeur de caoutchou brulé des fois lors de demarrages diffciles en côte (sortie de garrage) mais on ne m'a pas cru au SAV et finalement elle m'a planté en plein route qlq semaines aprés. ça a commencé par une odeur lors de montées en cotes rattées puis par une progression instable du compte tours lors des acelérations et finalement la pédale de l'embrayage complétement collée contre le plancher lors d'un passage de vitesse pour que le disque prenne feu ensuite. Heureusement que j'avais mon extincteur bien rempli. Ils ont du changer le kit embrayage + le volant moteur plus une autre piéces cout de l'opération 1500€ (au Maroc) avec une période d'immobilisation de 3 semaines pour non disponibilité de piéces. J'ai du batailler hard pour que l'opération soit prise en charge par Alfa car selon eux l'embrayage est garantie à hauteur de 30mille Km seulement. et même avec le nouveau kit je la sens un peu bizarre qdmm !! je compte signaler ça lors du prochain passage. Cordialement.

Le micro est intégré dans la console au plafond du coté conducteur.

Je viens de changer mes pneus hier pour la troisiéme fois en 70000 Km Monte d'origine : Goodyer F1 .qui ont tenu moins de 25000 Km avec beaucoup de bruit vers la fin de vie et une adhérence moyenne le VDC a intervenu pas mal de fois pour corriger le tire dans des virage et sur route mouillées. Monte de remplacement : des MARANGONI MYTHOS à 100€ la piéce et là que du bonheur ils ont tenus 45000 Km et je pouvais les garder encore 5000 Km mais j'ai décidé de les changer. Une parfaite adhérence partout et un silence presque parfait. j'ai opté pour les 235/45/17 97Y jusqu'a 730Kg de charge par pneu et 300Km de vitesse. Pour moi ça y est j'ai trouvé la perle rare au bon prix : 400€ les quatre.

C'est simple tu vas sur menu (touche Telephone au volant) -> Reglages -> Info Usagre -> ajouter contact ... puis tu vas sur ton telephone et tu choisi répértoire ... Options... envoyer contacts (enfin ça dépend de ton modèle si il permet d'envoyer les contact en vrac tu peux les envoyer la voiture commencera à recevoir les contact un par un jusqu'au dernier une fois terminé tu appuies sur le touche telephone sur le volant et le tour est joué. N.B. il faut le faire pendant que la voiture est à l'arrêt car dés que tu bouge les pneus la processe s'interrompe et tu deveras tout recommencer. Bonnne chance.

Je confirme!!! 2 ans et deux mois, 62000Km et toujours le même plaisir à la conduire avec le petit frisson du matin quand je descend au Garage. Je ne dirais pas que je n'ai pas eu de soucis avec mais rien de pire qu'une BM ou une Audi qui fait trop de ville j'ai compris depuis que ... c'est une caisse faite pour la route et pas pour de la ville uniquement. Depuis que je fait plus de trajet avec elle se porte comme un charme et les 200 bourrins ne sont pas gourmand à mon avis avec un mixte de 8l/100. N.B: Si je vous dis qu'elle n'a jamais quitté le Maroc vous déduirez que c'est une bonne caisse vu les contraintes qu'elle endure (Climat, routes, poussière, qualité du gazoil ...).

Faut dire que le cuir des 166, 156,... est totalement différent de celui des nouvelles générations qui est d'une qualité bien inférieure bien qu'il soit plus esthétique à la vue et au toucher. j'ai un ami qui vient d'acheter une 159 TI (5mois) et qui se plaint déjà de plein d'égratignures sur le coté gauche de son siège a cause du frottement des pins jean, ceinture... Moi j'ai commandé ma 159 avec les options sélective hors cuir mais de l'Alfatex noir pour plusieurs raisons: 1- Effet transpirant du cuir lors des longs trajets qui plus est très mauvais pour le dos (quand on descend de la voiture la chemise toute mouillée) 2- le cuir est mal adapté pour les pays chauds surtout en été 3- l'Alfatex se nettoie vite et bien avec un peu de savon et une simple éponge 4- Il est moins sensible aux égratignures surtout quand on met un petit diable de 3ans à l'arrière :) je suis à 60000Km en deux ans et que du bonheur j'ai même perdu mes maux de dos et mon Alfatex est comme neuf alors que je n'en prend pas vraiment soin. En plus ça m'a fait 2000 euros de moins sur la facture :)

La mienne une 2.4L JTDM 200CV à 60000 Bornes je fait la vidange tous les 15000 Km avec du Selenia et jamais je n'ai remarqué de manque au niveau de l'huile tjrs au niveau max. Elle ne bouffe presque jamais d'huile. C'est rare pour un diesel de cette puissance.

Moi aussi je l'ai cassé en ville et pouff... plein de fumée blanche a cause du liquide de refroidissement qui a éclaboussé tout le moteur à chaud. J'ai enlevé la tête du bouchon cassée et j'ai remplacé par vis métallique du même diamètre à la place avant de me diriger vers le SAV. Ils m'on conseillé de la garder comme ça. ça fait deux ans maintenant et plus aucun problème.

J'ai eu le même problème avec mes Goodyear d'origine usure forte sur train avant à cause d'un mauvaise géométrie. en plus à partir de 25000 Km bruit de roulement dans les pneus ce qui n'était pas dutout agréable. Lors du premier changement un ami m'a conseillé les Marangoni Mythos. j'ai été un peu sceptique au départ mais j'ai osé et depuis que du bonheur aucune déformation, tenue de route irreprochable tout temps et le prix c'est le comble 120€ la pièce. Je suis actuellement à 40000 Km avec les MARANGONI et ils sont usés à 70% je vous les conseille vivement c'est une vraie surprise agréable ces pneus.

Bon a savoir. Merci mais Perso j'aime pas. ça fait alfiste amoureux d'Audi... pas très cohérent.

Je confirme... et quelle musique!! :)

Je confirme que se sont les symptômes de la vanne EGR et du Collecteur encrassés. je viens d'y passer aussi il y à moins de deux semaines. http://www.alfaromeo-online.com/forum/inde...c=14424&hl= Solution, démontage de la vanne et du collecteur et nettoyage puis remontage et c'est Nickel après. Alfistement.