[plimsol]

Et ben voilà ce matin, accompagné d'un beau soleil j'ai fait une expérience. J'ai clampé la durit de pilotage de la géométrie variable du turbo sur la fiat 500 mjet de ma femme.

Evidemment après quelques km j'ai eu le voyant défaut moteur qui s'est allumé.
Donc voilà ma question. Suis-je obligé de passer chez fiat pour un reset à la valise ou l'ODB est il capable de se reseter après plusieurs démarrage et quelques kilomètres.
A part ça la voiture ne s'est pas mise en mode dégradé, elle fonctionne donc normalement si ce n'était ce voyant à la con.

[alfagta_25]

Tu as essayé de débrancher la batterie ?

[plimsol]

Non ça je n'ai pas fait. Je verrai si dans quelques jours il est toujours là, j'y penserai.

[plimsol]

Si jamais je ne suis pas le seul à faire des trucs débiles, je confirme le débranchement de batterie à résolu le problème. sans même perdre les mémoires de la radio ni les paramètres bluetooth.

[alfagta_25]

Sans blague C'est par ce que tu ne l'a pas laissée débranchée trop longtemps.... Pourquoi dis tu que v'est un truc débile ??? Je ne te l'aurais pas proposé si je pensais que c'était une con***

Ce message a été modifié par alfagta_25 : 30 mars 2009 - 21:04

[plimsol]

Le truc débile a été de clamper le pilote de GV du turbo pour "voir"!
A part ça débranchée 1/2h quand même.