chris07

Personne!? Pourtant les problèmes de démarrage sont courant🤔

J'ai un doute sur les injecteurs mais vu qu'elle demarre nickel en descente ça me fait douter

Au démarrage le moteur tourne a environ 240 tr/min La pression gasoil depasse les 300bars

bon demarreur re-changer mais pas mieux,je vais essayer de vous mettre l'image de mes releve voir si quelque chose m'aurais échapper dans mes valeurs

quelques précisions,batterie 70ah (j'ai essayer plus puissant mais sans succes) j'ai un doute sur mon demarreur neuf(j'ai limpression qu'au 2eme coup de cle ,il peine deja a lancer le moteur) j'ai donc commander un kit charbon pour celui d'origine qui devrais m'etre livrer dans les jours a venir!

Salut a tous, ca fait bien(trop) longtemps que je ne suis pas revenu vous voir et je m'en excuse, j'avais plus d'alfa (la honte a moi), mais me revoilà avec une belle alfa 159 sportwagon 1.9 jtdm 150ch,avec laquelle je rencontre un petit soucis de démarrage . je sais que le sujet a était traiter 1000 fois mais la je sèche! donc petit historique, véhicule acheter dans l'état 127000kms joint de culasse changer,injecteurs,capteur aac et sonde de température,tout les filtres,batterie et démarreur neuf(2.2 kw) les symptômes,voiture démarre plutôt bien a froid mais il faut pas que je me loupe au premier coup de clé,a chaud 90° plutôt bien aussi mais c'est pas au quart de tour, par contre tiède après 5 minutes de repos c'est galère !faut insister 5 ou 6 seconde 3 ou 4 fois pour qu'elle reparte! une fois démarrer la voiture roule parfaitement! et enfin chose étrange elle démarre au quart de tour sur une légère descente ou presque au quart de tour sonde de température débranchée dans tout les cas de figures! Merci a tous de votre aide

non!j'ai pas les moyens pour une ph2,pour ce qui est du levier de vitesse,je crois en fait que c'est la console entre les deux sieges qui lui donne cette impression d'angle batard!

oui j'y est pensez mais en fait c'est l'ergonomie qui me deplait!cendrier coince doigts ,levier de vitesse avec angle bizarre et pas assez court!

non pas de clim digitale !je voulais garder mes boutons mais je pensez qu'il eté a la meme place!je croyais que la seule différence etait sur la console du levier de vitesse et du fait qu'il y avait des boutons en plus en dessous de ce de la clim!

salut a tous je suis en train de revoir l'interieur de ma 156 (en bois?! ) pour un en alu qui fait pour moi un peu plus sport,etant donner que le tableau de bord de la ph2 est a quelque chose pret le meme que la ph1 est il possible de l'inserer en lieu et place de cette derniere?quelqu'un a t'il deja fait la modif et auriez vous une idée de prix chez alfa? merci je parle bien entendu de la console centrale ou se trouve les compteurs ess,heure et temperature!

:P ok ,merci je vais me penchez la dessus ce week-end et je vous ferais part de mes constatations!

up 3 messages 37 lus chacun,pas une reponse,vous aimez pas les ardechois??

désolé j'ai pas dit svp!

salut, je suis pas trop pour le tuning mais la 156 de la page d'acceil du site www.156.net est magnifique avec sont kit sport,de plus c'est la meme couleur que la mienne,est-ce que quelqu'un pourrai me dire si c'est le meme kit sport a 269€ que celui du site helvetia et si ce prix comprend le kit complet,les jantes aussi sont belle et a 99€ c'est du 17????(je reve un peu non)