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Tout ce qui a été posté par HalfA
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Bonsoir, Et bonne année 🙂 5 ans plus tard (et oui je suis ponctuel) et elle est toujours la 🙂 Malheureusement l'année 2019 se termine mal et j'ai des soucis avec le robot et le groupe selespeed. Le problème c'est que les pièces se font rares et les mécanos compétents aussi 🙂 Les 2 garages Alfa près de chez moi ne connaissent rien (ils m'annoncent un robot à 2300€ qui n'est pas disponible et qu'ils ne savent pas réparer). Il reste stock-it qui connait bien la boite mais envoyer la voiture à 350kms coûte cher (dans les 350€). En sachant qu'en 2020 j'ai aussi une distribution à faire (entre autre) elle va me coûter très cher. Bref cette fois j'hésite vraiment à la garder ^^
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Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de HalfA dans Showroom Alfa Romeo Online
Hello ! Tu as 2 voitures exceptionnelles (je le sais j'en ai une sur 2 🙂 J'adore ma gta depuis 7 ans maintenant et j'ai souvent voulu la remplacer par une m3 e46 voir e92 (j'ai toujours eu un faible pour e46). Mais je n'ai jamais pu franchir le pas ! Il me faudrait les 2 comme toi mais c'est impossible ! Mon rêve étant la csl définitivement inaccessible aujourd'hui 😞 Il y a aussi la cs (qui est juste un pack d'option mais tellement belle en blue interlagos). -
Prix de changement de courroie de distribution sur 147 GTA
sujet a répondu à un nexant de HalfA dans Alfa Romeo 147 et 156 GTA
De mémoire en 2015 c'était dans les 1600 en concession (et une bonne pas un Alfa qui ne connait pas le v6 :-). En 2017 mon garagiste peut me faire ça pour 1000€ (500 pièces et 500 main d'oeuvre). -
Oui mais Laco ne fait pas de cf3 il me semble.
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Moi je vais acheter des Arqray l'année prochaine. La qualité est au top et ils font cf2 et cf3 (il faut discuter par mail). J'avais demandé un devis il y a 1 an et c’était en gros : 75 000 JPY livré = 560€
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Vraiment belle joli trouvaille :-) La Renault est horrible comparé a l'Alfa :-)
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Ah oui la Saab pour le prix c'est une bombe :-)
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Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de HalfA dans Showroom Alfa Romeo Online
Je suis ok avec la dernière phrase. Je suis déjà au top sur le chassis (q2, combiné, barre stab eibach, silent bloc powerflex). Le pont court ça me tente bien plus que tout le reste (car ça me parait logique et cohérent). Allez un 13/57 pour 2018 :-) -
Il y a 30 ans j'ai fais le tour de l'Europe avec mes parents en R18 à 5 dans la voiture ! Oui c'est faisable mais je ne le conseille à personne :-)
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Ça y est la perle rare est enfin la :-) https://www.leboncoin.fr/voitures/1189271097.htm?ca=12_s
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Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de HalfA dans Showroom Alfa Romeo Online
Ça monte grave depuis quelques années ! Justifié ? oui je crois c'est beau c'est rare c'est cher lol -
Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de HalfA dans Showroom Alfa Romeo Online
C'est un super choix, elle est magnifique cette m3 (je l'avais vu sur lbc). Si je devais changer ma gta je prendrais une m3 (e46 ou e92) mais e46 la cote monte trop pour les beaux modèles. Les combos de fou partent vite (genre une m3 cs blue interlagos avec 90k à 30k€ ça part dans les 24h ...). Mon rêve c'est la csl depuis que j'ai vu les vidéos de PandaForceOne en 2010 mais définitivement hors budget : dsl j'edit encore : le col de la bonette c'est une tuerie :-) -
Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de HalfA dans Showroom Alfa Romeo Online
Tu as la E36 en berline mais ça va être dur d'en trouver une :-) -
Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de HalfA dans Showroom Alfa Romeo Online
C'est un super choix la M3 en familiale. Mais trouver une e46 en super état devient compliqué ou très cher vu que la cote monte. Par contre la e92 et son v8 de folie devient intéressante je pense car elle vient d'avoir 10 ans et la cote va être à un point bas avant de remonter. -
Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de HalfA dans Showroom Alfa Romeo Online
http://www.arobasegarage.com/ -
Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de HalfA dans Showroom Alfa Romeo Online
Oui c'est bien ce garage ! -
Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de HalfA dans Showroom Alfa Romeo Online
Salut ! et bon courage pour tes sinistres. Refaire un bianco nuvola n'est pas facile. J'ai fais refaire une partie de ma carrosserie suite à un accrochage et 2 fois mes par chocs mais je ne suis jamais entièrement satisfait car une différence de teinte est visible (et j'ai déjà consulté 5 carrossiers soit disant doués). Mais si c'est une peinture complète c'est plus simple forcement. Si tu es 100% sur de lui je veux bien l'adresse et j'irais le voir :-) Pour l'entretien par contre j'ai trouvé un super mécano à Fontaine : jeune, motivé, pas cher, et surtout passionné (de Jap personne n'est parfait mais il ne déteste pas les italiennes lol). Si tu veux le contact pas de soucis. -
Quelque soit la couleur une fois à son volant ça va être le top :-)
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Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971
sujet a répondu à un dimmouth de HalfA dans Showroom Alfa Romeo Online
Rhaaaa moi je kiff quand même cette c63 amg. Pour moi c'est la force tranquille :-) Le top. -
Une connaissance mais la vente n'est pas du tout certaine (moi je lui conseille de le garder).
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Pas encore en vente mais ça sera au dessus des 20k certainement.
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Quel est ton budget pour un spider de rêve (v6 3.2 2005 50k kms) ? rouge je précise lol (il est neuf)
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Mais achète le ce spider v6 merde ! Je sais c'est pas si facile :-) Je suis ton achat depuis un moment et je me permet de te donner ce conseil d'Alfiste (bourré) convaincu : ne prend pas un 2.0 si ton cœur pense v6 ! Attention au v6 : la cote va monter fortement dans les années à venir (j'ai acheté ma gta en 2011 tout le monde me disais tu es un fou d'acheter ça : 16k une bianco 1ère main 40kms aujourd'hui a 80kms j'ai des propositions à 19k.) Bref achète un beau v6 3.0 ou 3.2 et la cote ne baissera jamais (perso j'aurais pris celui du bon coin gris).
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Ou alors tu prends le Spider 3.2 V6 et tu continue à chercher la perle rare. Une fois trouvé tu revends le 3.2 noir (tu ne perdras pas d'argent je pense).