Gérald1986

Moi dans ma 147 j en ai mis dans les portieres arriere. C'est beaucoup mieux pour ceux qui sont derriere. Par contre a l'avant pas besoin d'en mettre. Et comme le dit FOUINE; ça coute que dalle genre 20 balles les 2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

probleme de pompe hp?

Voiture réparée!!!!!!!!!!!!!! pompe refaite + distri + pompe a eau le tout pour 653e ttc !!!!!!! une adresse a retenir pour les picards!!!!!!! Beauvais Diesel Automobiles

Tres belle voiture ! C'est vrai que la 159 est lourde, tres lourde donc je pense que niveau plasir de conduite, la Gt est au dessus

comme ça été fait il y a 1 ans et demi il m'a dit pas de probleme

Alors pris rendez vous pour lundi. il me change la courroie pour 200e de plus seulement 450e pour la pompe + 200 pour la courroie Qu'en pensez vous?

Alors tu prefere laquelle?

Pas si bizarre, puisque la ti doit avoir le xenon en finition selective et non distinctive le radar av et arr qui sont de serie en finition distinctive Apres selon les pays les options de serie ne sont pas les meme

J'ai trouver un garage à Beauvais qui la répare 450e et 650e si il change la distrib. C'est le moins chère que j'ai trouvé et en plus pas très loin de chez moi Je vais prendre rendez vous et vous direz si il a changer la distrib

Moi aussi il siffle seulement quant j’accélère, mais c'est dut a la reprog :P

Ok mais moi a 20 j'ai plus de tympan.....

Pour tes durites de turbo tu regarde si elles gonflent en accelerant, si c'est pas le cas tu en as une de percée. pour ta vanne EGR regarde, tu peut la demonter et regarde si elle n'est pas encrassée. pour le debimetre il te suffit de le débrancher sur les jtd 115. Tu verras si elle retrouve la peche

donc il faut faire la rep au plus vite?

Rom1, pense tu que la fuite peut s'agraver?

en faite ouai et c pour cela que j'ai des doute avec le debimetre et la vanne EGR d’où le titre de mon tuto LITIGE avec GArage