Voilà,le probléme est résolu.
Vous allez dire que je suis barré!!!
J'ai branché la vanne N75 à l'envers!!!et là plus de probléme.Plus de bruit à la déceleration,turbo beaucoup plus silencieux et surtout ,beaucoup plus éfficace!!
C'est à rien y comprendre,meme au centre technique diesel,ils se sont gratté la tete.
La vanne est branché avec les tuyaux qui se croisent,donc la plus petite sortie au dessus, à la membrane turbo ,et le plus gros en dessous à la pompe.
La conso à baissé de 1,5 au 100 et je tourne à 6l. J'ai fait 350 KMS hier sans souçi, et avec une auto réactive.
La pression tourne entre 0,8 et 0 en conduite normale et monte à 1,6 dans les grosse accélérations.
Voilà,à tester pour ceux qui ont le turbo qui aboie.