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puntorouge

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    159 SW TI JTD 170 - PUNTO HGT 1.8 130 - 2cv6 Spécial - Kawa Z800

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  1. Je note toutes ces pistes et vais en causer avec le mécano. Un grand merci à tous. Je vous tiendrai au courant de la suite.
  2. Bonjour à tous, tout est dans le titre... 1- 7000 kms parcourus avec depuis son achat d'occase : RAS 2- 450 Kms avec un caravane aux fesses : RAS 3- Exclusivement du GO excellium de chez total sauf un plein avant de tomber en panne quelques jours plus tard. 4- La panne : 10 kms de roulage et lors d'un ralentissement en vue du rond point arrivant, calage moteur sans message d'erreur. Impossible de redémarrer. Le temps qu'un dépanneur arrive (environ 45 minutes) l'Alfa redémarre et roule normalement. 5- Trois jours à rouler avec : RAS malgré tout j'ai fait faire un diagnostique chez ALFA : Rien sur la valise mais 2 injecteurs sur 4 morts donc 2500 boules pour changer les 4... 6- Au 4 ème jour, recalage en roulant lors de l’approche d'un rond point. 7- Dépose de l'ALFA dans un garage multimarque, test des retours injecteurs : RAS et remplacement capteur vilebrequin. Le garage fait plusieurs tests de L'ALFA (une fois envion 50 kms et une fois environ 40 kms) roule normalement. Je la récupère et au bout de 35 kms (entrecoupés de pauses) je retombe en panne. Même situation et même symptome... Le garage cherche de son coté et moi du mien. Avez-vous des idées de ce qu'il peut se passer ? Des pistes ? Merci d'avance de votre aide avant que je mette le feu dedans...
  3. Et oui je tente de leur donner leurs lustres d'antan mais ce n'est pas simple. Les deux ont la sellerie abimée par exemple. Leurs carrosseries ont subit les affres du temps. Mécaniquement elles vont bien. Elles sont très vivantes et sont complémentaires en fait. Deux bestioles à plaisir ! Merci à tous pour votre nouvel accueil...
  4. Non j'ai été la chercher dans les Vosges. Mais j'avais vu celle de Tours. Merci
  5. En parallèle de l'alfa j'ai mon jouet : Fiat PUNTO 1.8 HGT qui 163000 km de 2000. Elle aussi est passée par une cure de rafraichissement et est elle aussi pas exempte de défauts...
  6. Je déterre mon showroom après avoir eu quelques moments d'égarement au volant d'une FIAT TIPO diesel aseptisée... Me revoilà depuis 2 mois au volant d'une 159 SW TI mais cette fois-ci rouge. Elle est globalement propre mais pleine de défauts du temps qui passe. Elle à 176000 KMs et est de 2012. Quel plaisir de trouver une auto vivante ! Je commence à lui refaire une beauté, décontamination de la carrosserie et nettoyage de l'intérieur qui était une vraie porcherie !
  7. Je suis d'accord avec les autres, très jolie réalisation, beau résultat soigné et original. Je me demande juste comment ils se sont abîmés comme ça ???
  8. Eh bien les deux exemples du coincoin sont gerbos... Pourtant je suis un ex tuningeur mais là je trouve qu'elles sont massacrées ces deux ptites Brera... Rien de tel que l'origine pour ces voitures...
  9. Bienvenu... C'est sur que de passer d'une Twingo à une 159 ça doit faire une différence... Bien qu'une Twingo c'est sympa ça aussi.
  10. Bienvenu à toi heureux possesseur de TI...
  11. Magnifiique !!!! mais il lui manque deux portes non ??? En tout cas elle est très propre, même si j'avoue que le mariage beige/rouge de l'intérieur ma plait moyennement, de manière générale je n'aime pas trop les intérieurs beige.
  12. Magnifique !!! Le duplex rend super bien, et la propreté de l'Alfa est exemplaire !!! Bravo ,ce qui me rassure c'est que je ne suis pas le seul malade à laver ma voiture tout le temps et à la polisher régulièrement... Belle chambre pour elle en tout cas !!!
  13. Jolie petite voiture effectivement, mais je n’aime pas du tout les décorations, (ça fait un peu Kéké quand même)... En tout cas elle parait soignée, l'intérieur est propre... Bonne remise en état.
  14. Elle est tout de suite moins belle !!!! Ca date comme photo, il y des feuilles sur les arbres et surtout du soleil !!!!
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