SA.ALFA.AB
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La durée de vie d'un embrayage dépend de la manière de conduire, et de l'utilisation, ville , autoroute ... Et tu trouves qu'un embrayage qui dure entre 150 000 et 250 000 km est fragile
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Bienvenue voisin !
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Et voilà le système sorti, avec le petit clip jaune qui vient retenir la vitre, ne reste qu'à remonter!!!
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Et maintenant tous les boulons à dévisser pour sortir le sytème de lève vitre, 3 pour le moteur et les 2 pour le guide Sortir aussi le cache plastique à l'arrière et la patte en bas
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Puis sortir la contre porte qui ne tient plus que par les 6 "clips", et on arrive sur l'isolant!
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Ne pas oublier de déclipser le petit enjoliveur au dessus de la contre porte, il ne tient que par un seul "clip "
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Puisqu'il n'y avait pas de photos, juste au dessus les premières vis à dévisser, puis celles dans le vide poche et celles du Haut parleur
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Perte de puissance + voyant moteur qui s'allume
sujet a répondu à un Tootoon de SA.ALFA.AB dans Alfa Romeo 156
C'est déjà plus raisonnable et c'est plus costaud!!! -
Perte de puissance + voyant moteur qui s'allume
sujet a répondu à un Tootoon de SA.ALFA.AB dans Alfa Romeo 156
Même moins chère, 220 € le bout de caoutchouc, ça fait mal ! Ne peut-on pas mettre des durits silicone à ce prix là ? -
J'ai changé mon calorstat la semaine dernière, il régule bien, j'ai enfin une température de fonctionnement normale, mais , même à l'arrêt , la température ne monte pas à plus de 90 °, donc si la clim ou le chauffage ne sont pas branchés, les ventilos ne se déclenchent pas, normal !
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Il fait aussi un peu froid ! Mets en route la clim, tes ventilateurs devraient se mettre en route pratiquement aussitôt. Sinon, vois du coté de relais.
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Quand tu fais le plein, tu remets le compteur à zéro, c'est le plus sûr, arrivé à 1500 km, refais vite le plein !!!!!
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Merci à Pepi159, mais c'est justement cette serrure de l'alarme que je ne trouve pas!!! Et pour Andrei, après une partie de l'après-midi passée avec l'ampèremètre à la main, c'est le système audio BOSE qui est en cause, l'ancien proprio avait sorti le poste d'origine ( code perdu ! ) et monté en bidouillant le circuit un nouveau poste, bilan fuite de 0.38 amp, au lieu de 0.02 une fois le système débranché!! Donc plus de fuite. ....mais plus de musique Reste à reconnecter le poste d'origine, et retrouver le code !!!
