spacefarmer

Ils peuvent me fournir un body neuf, cependant, il faut que je m'en serve pour réparer le miens car chaque body est programmé pour ta propre voiture... La misère, il faut que je trouve un électronicien.

Merci pour le lien JaiSi, je vais faire une demande de devis :)

Ce sont des composants de la carte qui ont brulés. Je ne sais pas si ça se répare et si oui qui fait ça... Sinon j'en ai trouvé une sur le net à 80€ avec exactement la même référence mais elle est en Espagne (confiance? On peux mettre de l'occasion si c'est la même référence?)

Très belle piste Alfiste, tu as probablement trouvé la cause! Le body computer est cramé à un endroit, reste plus qu'a en trouver un neuf... pas trop chère?

Je vais allez démonter mon body voir s'il est en bon état, je vous tiens informé

Je ne sais pas comment faire, je regarde si il n'y a pas de tuto mais je ne trouve pas.

C'est une phase 2 de 2008. Ce sera ma dernière solution donguigui mais avec l'embrayage à refaire aussi, si je ne répare pas moi même la panne, la question de garder la voiture se posera...

Bonjour à tous, Je post ce message en dernier recourt car j'arrive vraiment à court d'idée. Modèle de ma voiture: Alfa Romeo 147 1.6l TS 120 essence Historique des pannes: Panne 1: La première panne était mineur et je ne me suis pas affolé car je pensais que cela allait être la seule panne. Mon plafonnier ne fonctionnait plus. Actions correctives: Changement d’ampoule (aucun résultat). Du coup j'ai regardé voir si du courant arrivait et rien. Résultat: J'ai abandonné mon plafonnier en me disant que je pouvais m'en passer Panne 2: La seconde panne est arrivé peu de temps après la 1ère. Je n'avais plus de lumière lorsque j'ouvrais mes portières au niveau des portières (lumière en bas) Actions correctives: Aucune. Je commençais à soupçonner un problème électrique qui se généralisais Résultat: Plus d’inquiétude Panne 3 et 4 et 5 (Combo!): Ces 3 pannes sont arrivées en même temps: Plus de warning, plus de codes et plus d'éclairage du tableau de bord (lorsque l'on met les codes, le tableau de bord s'éclaire) Actions correctives: Changement et test de tout les fusibles (tout bon). Changement du bouton de warning (Pas de changement). Changement du commodo (Pas de changement) Résultat: 65€ de pièces non remboursable et une contre visite en attente. Méga stress! Je ne sais plus quoi regarder et les garages (sauf concession) ne veulent pas de ma voiture (On ne fait pas les parties électrique ou on ne prends pas les alfa). Aujourd'hui je vais me renseigner sur les relais mais je n'ai pas les mêmes symptômes que les personnes qui ont un problème avec leur relai. Bref, avez vous des idées, un expert serait le bienvenue car j'arrive à bout Merci d'avance, si vous avez des questions, n'hésitez pas.

Bonjour à tous, Je suis un Toulousain de 29 ans et heureux propriétaire d'une 147 TS 120ch. Heureux et hélàs un bien grand mot car je l'étais surtout avant mes avaries électriques! Cependant, j'adore la conduite et malgrès les problèmes que je rencontre aujourd'hui, je pense craquer de nouveau pour la marque (la Giulietta me fait de l'oeil). A bientôt sur les routes! Romain