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Pilou190

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    Bretagne
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    Alfa Romeo 159 1.9JTD 8V

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Newbie Alfiste

Newbie Alfiste (1/15)

  1. Je réponds bien tardivement, mais voilà les photos de la bêeeete. Notam les ampoules des feux de positions et les vitres arrières filmées ne sont pas d'origine Ce sont les seuls modifications esthetiques apportées. Tous les logos Alfa sont neufs, changés par mes soins achetés sur le site Alfisti Ricambi http://ricambi.alfisti.net/index.php?language=en C'est en anglais mais ya pas mal de pièces
  2. Hello ! J'ai eu exactement le même problème sur mon 1.9 JTD 8v C'etait juste après avoir changé l'egr. Le problème venait du cran de sureté jaune qui' il ya sur la prise, la prise se débranchait légérement et le moteur se mettait en sécurité ! J'ai mis un bout de pattex et là ca fait deux ans que ça bouge plus !
  3. +1 pour Antinomique j'ai effectué moi même cette manipulation sur une 159 sw, quelques vis à démonter, deux écrous derrière le logo à dé-serrer et un peu de nettoyage, Ca évite aussi les accidents de tournevis sur la peinture et les bulles des autocollants
  4. Merci à tous pour votre accueil chaleureux ! de la voiture? ou de ce que j'ai bricolé dessus ?
  5. Bonjour, je suis l'heureux possesseur breton depuis 3 ans d'une Alfa 159 1.9 8v de 2007 avec 180.000 kms au compteur. Ravi de pouvoir rejoindre le club, je 'bricole' un peu et ai eu pas mal de d'aventures avec ma belle. Je suis possesseur d'une license multiecuscan avec un scanner Obd 'débridé' permettant d'accéder à plus de paramètres. Pour info voici la liste des opérations que j'ai fait faire sur ma voiture : - Réception de la voiture à 100000kms : changement des plaquettes et disques avant (chez Alfa) - Changement de la boite de vitesse type M32 et de l'embrayage suite à une rupture d'un roulement (Chez AD) - Filmage des vitres arrières Et celles que j'ai faites moi meme : n'hesitez pas a me contacter en mp pour plus de question - Dépose et repose de la console centrale pour changer le poste autoradio d'origine pour un poste 2 din - Changement du motoventilateur d'habitacle et de sa résistance annexe - Changement de l'écusson arrière - Changement de l' EGR - Changement de l'électrovanne de commande de la GV du Turbo - Changement du boitier papillon - Changement du phare arrière gauche extérieur - Changement du capteur de la pédale de frein (régulateur de vitesse sautait trop souvent sans raison) - Changement de l'écusson avant, de la serrure du capot, du cable et de la poignée (cable grippé) - Changement du capteur PMH suite à non démarrage (code défaut mis en avant par OBD) - Changement du système leve vitre arriere gauche suite à une rupture du cable a + dans le bus
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