je l'ai pris un garagiste alfiste sur Arbouans dans le doubs"25".
j'avais une perte de puissance, je pouvais rouler à 50km/h max, ils ont le diag, ma sonde EGR est en rade on m'a dit que c'est pas grave, et elle toujours HS apperemment, mais c'etait le débimètre qui était NAZ, il ont essay" qu'il mon facturer, je ne pouvais rien dire "garagiste vereux".
aujourd'hui j'ai mon voyant EOBD "injection"qui s'allume en font de 3éme, rupture de puissance; il y a une surpression de 2,8 au lieu de 2,4. Alors je me pose la question est-ce qu'il faut que je néttoye le turbo, ou changer la sonde EGR, pouvais vous m'aider?
cordialement