Une erreur de ma part pour la section tuto
Oui j'ai cru comprendre que l'embrayage a du mal à passer les 200 000 en général
C'est ce que je comprends pas, elle n'a jamais patiné en 5 et 6 ... Seulement deux rapports et surtout qu'elle ne me le fais pas régulièrement. Elle l'a fait en février sur un trajet, après nickel, le week dernier, les rapports étaient à nouveau capricieux, je comprends pas tout du coup sur cette mécanique.
Le problème est que je m'inquiète sérieusement de mes vacances ! C'est pas comme si je les attendais avec impatience depuis un moment ^^
Je ne connais pas du tout ces pièces encore, il s'agirait de faire quelle genre de manipulation avec l'emetteur et le récepteur ?