GREG.4C
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J'ai pensé bêtement que je pouvais acheter un modèle d'exposition. Ceux-ci sont des voitures en cours de livraison et mis en expo. Selon les vendeurs ( prêt à tous pour vendre ! ), une liste d'attente existe. En cas de désistement d'un client ! avec une possibilité incertaine d'être un jour propriétaire . Je regarde donc les annonces et là : stupeur. 60.000 boules le bout en neuf et en occasion à l'époque environ 80.000 ! ! !. Merci à tous les spéculateurs. Merci à eux car je vais être bientôt propriétaire d'une Tesla. C'est pas plus mal finalement.
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Après avoir vendue la 4C pour une Alpine première édition, je me suis retrouvé sans rien grâce aux méthodes de vente du réseau alpine ainsi que de spéculateurs assoiffé. J'ai finalement choisi tout autre chose et tout aussi décalé. J'ai commandé une TESLA modèle 3 en version Dual Motor et long range. Elle arrive courant mars.
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RECENSEMENT Alfa Romeo 4C sur le forum
sujet a répondu à un benjabulle de GREG.4C dans Alfa Romeo 4C
Ma 4C Limited Edition rouge est vendue. J'attends avec impatience mon futur jouet ! ! !. -
Ma 4C est vendue. C'est fini les balades avec. Une remplaçante est prévue pour bientôt. J'attends après depuis plus d'un an. Patience ! ! !.
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En concession Alfa Romeo à côté de Nevers. Lire le récit dans ma présentation. Obligation de trouver une concession qui possède un pont ciseau en plus d'un 4 colonnes. Voir les photos de son dessous et de sa mécanique.
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J'ai fais 200 km de circuit à bonne allure ! !. Passage à vitesse élevée dans les courbes. Elle tient bien au sol mais les pneus encaissent tout. De ce fait, ils étaient déchiquetés un peu partout. Usure en arrondi sur les bords. Des gommes tendre ( Pirelli P zéro AR Racing ).
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Changement des 4 pneus Pirelli P Zéro AR à 4668km. Coût: 921.60€.
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Nouvel Alfiste, nouveau sur le Forum
sujet a répondu à un phenomene de GREG.4C dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bienvenu sur ARO, je suis tout à fait d'accord sur le fait qu'avec la 4C on ne risque pas d'en croiser une à chaque coin de rue. C'est pour ça que je l'ai choisie. La conduire est un pur bonheur. -
Qui est capable de me dire à quoi correspond les codes inscrits sur un autocollant mis derrière le siège conducteur ?. Les options du véhicule ?. Par exemple le 10R et à coté le chiffre 03 4608. Ce n'est pas les même codes option inscrit sur la facture d'achat. Un mystère pour moi.
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D'un coup, un monsieur arrive avec sa voiture pour mettre ses déchets au container. C'est une fabrication par l'usine pour faire la navette aux aéroports. 2 voitures importées en France, 1 finie accidentée. Une longueur incroyable, pas très pratique tout çà !. Un créneau ? Non trop compliqué.
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RENCONTRE IMPROBABLE ! ! Par un pur hasard je suis tombé sur ce meeting Alpine à coté de chez moi. Des Alpine, des Renault Sport et Ferrari. Du coup arrêt obligatoire et pose photo avec une cousine rouge. Un petit air de ressemblance ?. Bon la plus belle est l'ALFA évidemment ! !. Suis-je objectif ?. OUI ! !.
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Autodrome-italian-meeting
sujet a répondu à un sergiocarole de GREG.4C dans Rassemblements et Meetings
Voici leur mail: pae@utacceram.com Fais comme moi, un petit mail pour dire merci pour ce bon moment ! ! !. -
Balade à Monthléry. Je suis venu en tant que visiteur pour partager un bon moment avec des férus d'italiennes. Grosse déception à mon arrivée, on m'envoi vers le parking visiteur comme si j'étais avec un SUV diesel ou en clio ! ! ! !. Ensuite balade au milieu d'un plateau "moyen" avec de belle montures quand même. Mais bof, déçu, je m'attendais à beaucoup mieux. La note positive était la Ferrari F40 et F50. Une chose est sure: ma passion sera toujours là.
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Autodrome-italian-meeting
sujet a répondu à un sergiocarole de GREG.4C dans Rassemblements et Meetings
Je suis le proprio de la 4C rouge qu'on à envoyé gentiment vers le parking visiteur au milieu de SUV diesel et autres. INADMISSIBLE. Je viens d'envoyer un mail à Paris Auto Events, organisateur de l'événement afin de dire tout le bien que je pense d'eux ! !. J'ai demandé une réponse de leur part. Le proprio de la 4C jaune était du même avis.
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Il faut ce pont spécial car les 4 points de levage sont sur le châssis carbone. Un pont 2 colonnes ne passe pas en dessous sauf s'il est enterré. Ou trouver un cric rouleur assez long et extra plat !. Le châssis ou la baignoire vaut 15200€ ttc nu ! La concession de Bourges à refusée de la prendre, trop risqué de fissurer le châssis. J'ai pas eu le choix.
