nox57

oui moi aussi ça m'interresse dans les coins de Metz... qui se fait entretenir sa belle en moselle?

merci du conseil, j'ai été obligé d'y aller car j'ai une garantie d'un an sur le travail de la courroie de janvier dernier. Et comme j'ai eu la meme erreur "Faire controler le moteur", j'ai forcement était chez eux afin d'esperer ne pas payer la future intervention. Je ne compte bien sûr ne plus y aller, mais je souhaite avoir des avis sur les personnes qui vont chez Alfa en Lorraine pour savoir ou ils vont et quelle est la meilleure concession. Pour le Topic sur le nettoyage de la vanne EGR, merci beaucoup même si ça à l'air compliqué, mais bravo pour ce genre d'initiative gratuite qui permet d'economiser de l'argent et du temps(et reposer les nerfs :))! Bon exemple de civisme...

dsl de répondre si tard merci de ta reponse, tu en es tjs content de ta voiture, pas de problème?

merci pour la réponse. Comment faire le nettoyage EGR + cycle FAP? Sinon pour les 1400 euros, voici l'historique de mon précedent message: http://www.alfaromeo-online.com/forum/inde...c=13668&hl=

Je precise que j'ai roulé hier soir et ce matin sans problème, mais j'ai pas non plus tapé trop dedans (regulateur) et la voiture a l'air de bien rouler. Est ce que vous pensez que je force sur le turbo? Que dois je faire? Nettoyer la vanne EGR moi-meme avt? "si ton turbo est KO, tu peux le faire refaire par des pros pour beaucoup moins cher qu'en échange standard !" ou ça? Connaissez vous une concession de réference dans le nord est de la France? (je suis de Metz en Moselle) est ce qu'un diag est normalement payant dans une con cession alfa? est ce les seuls habilités pour ça? ou un Multimarques peut le faire? en tout cas merci de vos réponse, ce forum est vraiment utile, car on se sent seul devant les pbs d'electronique si frequents.

Bonjour à tous, J'ai une 159 JTD 2.4 200cv de 08/06 à 73000km et ce matin sur l'autoroute, j'ai le voyant jaune moteur + message "Faire Controler le Moteur" qui s'est allumé en roulant. Bref perte de vitesse d'un coup (j'étais à 140 KM/H max,plutot dangereux quand meme je retombe à 100Km/h sur la voie de dte ) et je continu ma route jusqu'au boulot . Je coupe le moteur et le temoin s'allume tt le temps au démarrage. Que se passe t il? J'emene la voiture au garage pour un diag et après 1/2h, on me parle "suralimentation du turbo pendant l'overboost!" rien que ça?? Je ne comprends rien, bref ils m'ont effacés l'erreur et me disent que je peux rouler mais l'erreur peut réapparaitre dans 1H comme dans 1 mois et je ne dois pas trop "tirer" sur l'accelerateur.J'ai pris rdv mercredi 8/07 pour un diag plus complet (donc plus cher!) car peut etre le turbo à changer au pire. Ma voiture n'est plus sous garantie, elle a 2ans et 3/4 et j'ai déjà eu une tuile en début d'année (il y a 5 mois) pour une courroie à changer à 63000km pour 1400 euros (avec révision des 60000km)! Qu'en pensez vous? Est ce grave ou du pipo? merci d'avance.

verdict d' Alfa, apres 13 jours d'attente, j'ai reçu un appel hier de Milan pour me dire que j'ai 50% sur les pieces, car la courroie est une pièce d'usure!!et qu'il y a un controle à 60000km donc ce n'est pas impossible de la changer. Bref, ils remettent un peu la faute au garage avec qui j'obtiens que 50% sur la M.O et comme tout le monde (vous en particulier) me dis de changer la pompe à eau, je la change et il me compte 1H de MO + 90euros la pièce, alors que tout est démonté, incroyable! Facture finale 533euros TTC. Du delire. Je très deçu d'Alfa, du garage, du fabriquant et de la voiture. En tout cas merci pour vos réponses et votre aide.

Est ce que quelqu'un peut me dire ce que préconise Alfa pour le changement de la courroie, à savoir le temps officiel, et comment je peux le prouver?

je sais bien mais avec le fait que la voiture est au Luxembourg...les régles sont surement differentes...

ok merci pour les infos, par contre si l'expert m'aide et que je gagne, sa prise en charge sera par le garage ou je pers dans tous les cas ses honoraires?

oui, mais que faire? voir avec un Expert? Combien ça va me couter? Le garage me réclame la voiture de pret au bout de huit jours, et j'ai toujours pas de nouvelle du constructeur pour ma prise en charge! ça commence à devenir chaud.

d'apres un autre garage Alfa en France, c'est 7H30 de MO...

En cas de reponse négative du constructeur, à savoir s'il n'y a pas de prise en charge ou très peu, on m'a conseillé d'utiliser la "protection juridique" de mon assurance voiture, qu'en pensez vous? detail de la Protection juridique: -Malfaçon suite à réparations et vices cachés pour les véhicules de moins de 4 ans. -Recours contre le tiers responsable y compris les frais de recours judiciaire lorsque le montant des dommages est superieur à 625 euros: Honnoraire d'avocats et de conseils(personnes physiques exclusivement)....16000 euros conseil juridique

j'espere aussi, moi je suis sûr d'une faute du garage (c'est difficile pour moi à digerer, pas de problème jusqu'a la revision et apres problème de courroie????), mais on m'a dit que je n'aurai pas roulé 300 km (entre jeudi et dimanche) s'il y avait eu quelquechose de tombé dans le moteur pendant la revision. De plus, j'ai roulé 70km pour amener la voiture au garage avec la courroie décalée, et ça me fait vraiment peur! Le garage a fait un diagnostic et il n'y a que la courroie et un tendeur, pas de soupapes ni pompe a eau, moi j'y connais rien. voici les details du devis: TEST EXAMINER 1x19.8euros HT FRAIS DE DECHETS CAOUTCHOUC PLAST 1x1.05euros HT FRAIS DECHETS TOLE&FERRAILLE 2x0.13=0.26euros HT MAIN D'OEUVRE MECA 9.45x58.50/H=552.83euros HT GARNITURE TETE 1x22.64euros HT JOINT 5x1.04=5.2euros HT COURROIE 1x80.73euros HT PIGNON CONDUCTEUR 1x30.55euros HT TENDEUR DE COURROIE 1x72.18euros HT VIS 1x3.34euros HT TOTAL=788.58 euros HT soit 906.87 euros TTC 9.45h c'est pas exageré?

Merci, mais je n'avais pas de devis pour la révision (c'est ma faute pour ce coup la), c'etait à l'oral. En fait la main d'oeuvre: 4hx58.50/h=234 euros HT!sur les 835 euros la vidange est à 6lx13.62/l=81.72 euros HT Elements Filtrant: 18.95+25.46+79.60= 124 euros HT Essuie-Glace avant: 40 euros HT Batterie=148 euros HT