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BRERA

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Tout ce qui a été posté par BRERA

  1. Sinon, tu peux t'adresser à AUTO PRESTIGE à DEVILLE LES ROUEN, un ancien agent ALFA qui les connais très bien.
  2. Bonjour, Au cas où, Je "crois" que Claude BUSSON à une épave de 164 dans sa cour.
  3. Bonjour, C'est bien du 4X98 sur les 164 j'ai encore en stock 4 jantes de 164 V6 en 4X98 que j'avais mises sur mon GTV 116.
  4. Bonjour à tous, Mon frère ayant eu des déconvenues avec la concession d'Epinal pour sa BRERA cherche un garage sérieux et qui ne pratique pas de prix exorbitants sur Epinal. Pour les Alfistes du coin, vous les entretenez où vos bolides ? Merci pour vos avis
  5. J'ai peut-être de la chance, mais mon spider JTS ne consomme pas une goutte d'huile (et j'en connais d'autres dans le même cas). Simplement, ne pas tirer dedans à froid, une vidange par an et distribution et pompe à eau tous les 5 ans. cdt
  6. Bonjour, Il suffit simplement de les nettoyer avec de l'alcool à bruler.
  7. Ok, je le sais ça, mais mon mécano (et d'autres) m'avaient dit que 3 ans était exagéré et que 5 ans suffisaient, du coup je la faisait tous les 4 ans. La dernière DISTRI sur le JTS a été faite à cinq ans et la courroie était encore nickelle. Sur le 147 de ma mère, elle vient d'être faite à 6 ans (elle avait oublié🙄), et bien la courroie était aussi a peine usée.
  8. C'est un très bon moteur et le 120 CV est un minimum pour la 147. La distribution est à faire tous les 4 ans ou 60000 kms mais 5 ans c'est bon. Le variateur de phase peut fatiguer (claquement du moteur) mais il existe un kit de réparation qui vaut 15 euros chez alfa.
  9. Par contre pour moi qui ai un spider en 2.0 JTS, il ne consomme pas d'huile et je n'ai eu aucun souci en 9 ans (il faut dire aussi qu'il n'a que 62000 kms).
  10. Il est vrai qu'il en faut pour tous les gouts mais ces tatouages sont des "tue l'amour", ça peut couper l'appétit.
  11. Bonjour, La deuxième photo pour moi. C'est quelle marque ?
  12. Bonjour, La question à se poser est : quelle est la justification du prix si élevé de la 10w60 ?
  13. Une bonne adresse à coté de chez moi, ils bossent très bien et pas cher, un des frères est carrossier et l'autre un ancien mécano de chez ALFA. Vas y de ma part CHARY automobiles rte de Dieppe 76770 LE HOULME. Wilfrid
  14. Bonjour, Bienvenue et content de compter un alfiste de plus sur ROUEN
  15. Bonjour à tous, Il fuit sur mon SPIDER et je doit le changer. Facile à faire soit même ? Merci à l'avance aux pros de la mécanique.
  16. Bonjour à tous, pour ceux qui ne seraient pas au courant : Samedi 12 octobre au circuit de Montlhéry, le 4ème Alfa Day du club, Journée Circuit. Il reste de la place ! Venez rouler en toute décontraction... et célébrer avec nous les 50 ans du coupé Bertone. Appelez vite Fred Jorand au 06 17 44 02 42 ou Philippe Jacquot au 06 72 45 15 10 pour une inscription de dernière minute. Pour ceux qui ne souhaitent pas tourner sur le circuit mais rencontrer les membres du club, une formule incluant le déjeuner, la plaque souvenir et la participation à la parade est possible au prix de 50 euros (70 euros à deux personnes) avec paiement sur place ; s'inscrire auprès de Fred ou Philippe. Bonne journée
  17. BRERA

    Wetsanding

    Bonjour, J'ai quelques rayures dont 3 bonnes à faire disparaitre de ma carrosserie (apparemment le vernis n'est pas traversé). Avant de repasser mon toit en peinture j'aimerai essayer par la méthode du detailing et plus précisément du wetsanding. Si vous connaissez quelqu'un qui fait ça du coté de ROUEN. Merci à vous
  18. BRERA

    Carrosserie

    Bonjour, Ce n'est que mon avis et je le partage mais les seules autos où il y a un risque de dénaturer les lignes sont les alfas (sauf modèles spécifiques) dont ces dernières sont souvent pures et harmonieuses. Tout comme un GTV,SPIDER, GT ou autre je laisserai la 166 tel quelle, elles n'ont pas besoin de superflu pour qu'on se retourne sur elles. Enfin tous les gouts sont dans la nature comme on dis !
  19. Bonjour, J'ai le même spider que toi ! Il y a un an j'ai eu la même chose - Les bobines ils ont commencé par là, mais rien. - vérification des bougies, rien. - Vérification du débitmètre, rien. - pour finir, centrale d'injection défectueuse et.............1700 euros. Tu n'a pas changé la batterie récemment ? car moi c'était le cas et apparemment la centrale n'avais pas aimé (malgré les précautions prises lors du changement. Par contre depuis, il à une pêche d'enfer, et quel pied ce spider. J'espère pour toi que c'est l'un des 3 premiers cas.
  20. Bonjour, Pare-choc plastiques ou tole (cà a du changer a peu près vers 80/81)? Sinon tu trouveras plus sur les forums transaxle, alfa Romeo passion,alfa classic club,etc......... bref les forums alfa "classiques" où les forumeux (ou les sites de pièces alfa mis en lien) ont de la pièce en stock.
  21. EUH ???????????????? si quelqu'un peut nous débroussailler çà............
  22. BRERA

    AR ROUEN

    Bonjour, Euh...........à presque 80 euros le taux horaires ils ont intéret à êtres sérieux
  23. Salut, Bof Bof ! Rinault est tellement aux abois ? ils n'arrivent plus à vendre leurs "RS" après avoir torpillé ALPINE ce n'est que le retour de baton !
  24. Bonjour, Justement, je suis en plein dedans, en parlant de cet electronique de M....E, celà fait plus de 2 semaines qu'il à la Voiture ! voir : http://squadraveloce916.free.fr/forum/view...?f=5&t=2330
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