alfinateur

BONNE ET HEUREUSE ANNEE 2010 A TOUS LES ALFISTES !!!

et bien la jante = 300 euros, le controle geometrique = 115 euros, la rotule et le pareboue = ? + la main d'oeuvre = AU SECOUUUURS !!! mais bon.... je n'ai pas trop le choix, mais une chose est sur, c'est que je recupere ma jante et j'essaie de la faire devoiler. merci et bonne année a tous

le verdict est tombé ! et ça fait mal pour une glissade ! resultat une jante morte + une rotule + un pare-boue + un controle geometrie = 900 euros ttc sous reserve de demontage, je fais marcher l'assurance, l'expert passe demain avant le commencement des reparations et je paie la franchise de 500 euros, ça calme !!

bon bin le "pneutiste" a regarder mon probleme et il se trouve que mon pare-boue etait cassé au niveau du pare-choc interieur et c'est ce qui frotté contre la roue a une certaine vitesse + l'air qui s'engouffre dedans engendre un bruit (d'ou mon inquietude premiere) voila en attendant d'autre essais de vitesse sur autoroute pour voir si le probleme persiste, aujourd'hui repos de la voiture, de toute façon il fait trop froid et ça glisse de trop alors on reste au chaud a la maison.

merci les gars, pour vos infos, je vais de ce pas chez un specialiste ce matin et je vous redirez. @+

merci pour ta réponse, ne crois tu pas que ça aurait pu toucher un organe de direction ou cardan par exemple ?

Bonjour, la neige est apparue et commence a faire des dégats, en prenant mon virage (pourtant doucement) mon auto s'est déporté en glissant sur la gauche et la roue avant gauche a heurter le trottoir, conséquence j'ai bruit bizarre dés que je depasse 120 km/h. la question : est ce grave ? car chez Alfa me prend que sur rendez vous et pas maintenant. j'ai trop les boules car je m'attend au pire, est ce qu'une personne pourrait m'aider ?

Salut, merci pour ton aide, je vais voir ce bidule de prés. Et au niveau de la batterie, le fait de la débrancher ne dérégle rien ? (ordi de bord etc...) bye @+

salut, merci d'avoir repondu et de m'avoir donné tout en détail, mais houlala ça ma l'air complexe ! faut t'il etre 2 pour l'operation ou bien seul c'est possible ? ce qui m'interresse surtout c'est juste cette garniture sans pour cela démonter le volant en entier, alors faut t'il proceder quand même de la même façon ? en tout cas merci encore de ton aide. @ +

houu pinéze ! après un mois passé avec, je prend mon pied ! de plus, elle attire tout les regards. on la compare a un squale, tanto un avion de chasse enfin bref.. elle est belle.........

salut à tous et merci de votre acceuil. j'en profite pour lancer une requete que j'ai déposer dans "accessoire interieur / exterieur" si vous connaissez ou si vous avez des infos concernant ma requete n'hésitez pas à me contacter . merci gracié mille @ +

je recherche toujours des infos alors n'hésitez pas a me faire part de vos suggestions pour m'indiquer le bon plan de démontage car je pense que cela doit etre clipsé mais ce qui est génant, c'est le klaxon + airbag merci @ +

en fait, j'aimerais vraiment le repeindre de la meme couleur que la caisse, j'aimerais assez cet effet la (rouge rubino vernis) ça ressortirais bien avec l'interieur velour noir. mais comme je n'ai pas encore l'experience des alfas, je compte sur vous pour m'indiquer le bon plan de démontage car je pense que cela doit etre clipsé mais ce qui est génant, c'est le klaxon + airbag merci @ +

avé, les présentations sont faites (désolé pour le désordre) pour en revenir avec cette garniture, en alu cela doit etre pas mal du tout mais pour le démontage, comment faut t'il procéder ? merci pour tes précisions. @ +

Bonjour à tous, eh bien voila, depuis le temps que je la voyais dans mon retro de ma 306, j'ai fini par l'adopter et j'en suis heureux de ma 159 couleur rouge rubino. j'aurais le plaisir de converser avec mes nouveaux amis alfistes. @ + sur les forums