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squash

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À propos de squash

  • Date de naissance 28/05/1972

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    St Laurent Les Tours
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    Alfa 156 Sportwagon

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Newbie Alfiste

Newbie Alfiste (1/15)

  1. squash

    Tarif 156-159

    Je pense aussi que la 159 n'a pas la classe de la 156, ce qui fait toute la différence. L'ayant vu et essayé, je me suis retrouvé face a une voiture elegante certes, mais plus proche de la vectra que de l'italienne au niveau "ressenti" (intérieur + moteur). Le design, mis à part l'avant assez agressif et reussi d'ailleurs, a beaucoup perdu: les flancs sont quelconques, les poignees dissimulees ont disparues, l'arriere est proche de seat toledo! c'est dire ! Plus grave: le prix élevé (psychologiquement c'est le prix d'une BMW, alors...) ne profitera même pas aux alfistes purs souches qui devront attendre les occasions d'ici 2 ans. Reste le sportwagon, mais qui d'apres les photos recentes a lui aussi perdu sa classe. Bref Alfa a interet a baisser ses prix sans quoi la carriere de la 159 ne sera pas celle de la 156!!
  2. Moi je l'ai fait faire pour mon 1.6 à 65000km chez un garagiste du coin qui a commandé toutes les pieces alfa, compris pompe a eau: 500 € TTC. La voiture marche nickel depuis. Pour la garantie, c'est comme chez alfa de toute facon, la facture faisant office de garantie!
  3. Ma batterie de mon sportwagon 1.6 de 2001 vient de lacher. En la redemarrant avec un autre vehicule (heureusement il y a encore des bons samaritains), pas de problèmes. Si ce n'est qu'en roulant, ma batterie n'avait pas l'air de se recharger, et en voulant allumer les phares sous un tunnel: baisse de régime, compteurs affolés et voyants allumés dans tous les sens!! Je m'arrete et je constate en plus que la distribution fait un drole de bruit. Arrivé chez le garagiste, il me change la batterie et plus de problèmes! Mais pour arriver à ma question: Il semblerait donc que meme moteur allumé, la batterie participe à l'alimentation des phares et autres systemes? Est ce normal?
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