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alfajtd

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  1. salut , au niveau de la serrure de la porte , peut-être ?
  2. Bonjour à tous, Ce sujet existe déja , cependant il est fermé : http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/36198-ressort-pedale-dembrayage-casse/?hl=%2Bressort+%2Bpedale+%2Bembrayage mon expérience : j'ai eu droit , moi aussi , à ce fameux ressort cassé , vers 170 mkm comme il n'y avait aucune différence dans le ressenti de l'embrayage , je n'ai rien fait j'ai fait depuis 50 mkm , rien n'a bougé (l'embrayage est d'origine = 220 mkm) l'importance de ce ressort doit être minime (je précise que le régulateur de vitesse fonctionne très bien) voila , c'est tout François
  3. Bonjour à tous , Tuto très bien fait Une remarque , suite à mon expérience personnelle : il y a environ 2 ans (l'auto avait 8 ans et environ 180 mkm) , j'ai eu le problème suivant ; en roulant , un bruit de frein est apparu à l'arrière gauche , les plaquettes restaient légèrement serrées et j'ai pensé que cela provenait du flexible - gonflement interne , c'est assez classique - . Du coup j'ai remplacé les 2 flexibles en même temps que les disques et plaquettes. Depuis , plus de défaut (40 mkm de plus !) Je recommande donc de changer les flexibles avec les disques AR.(ce n'est pas beaucoup plus cher mais chiant à cause de la purge ) François
  4. Bonjour à tous , 217 000 avec mon SW 115jtd de 2004 Super fiable cette auto : j'ai remplacé les freins (en totalité) , les 4 amortos , les triangles sup , les caoutchoucs barre anti-roulis et ceux des triangles inf + 3 bougies préchauf et les 2 capteurs moteur (et le calorstat , évidemment !) , ah oui , aussi , le radiateur d'eau et la batterie Tout le reste est d'origine , y compris l'embrayage j'ai oublié de dire que j'ai remplacé les 2 durites de l'échangeur , mais ça , c'est normal !!
  5. Salut Jacques , donne moi ton adresse mail par MP , je peux t'envoyer la notice conduite spécifique du CW François
  6. alfajtd

    Plus De Turbo

    Bonjour , Je ne pense pas qu'il faille vérifier que le débitmêtre soit bien branché , mais au contraire faire le test en le débranchant !! A+
  7. alfajtd

    Documentation 156

    Salut , Quelle doc veux-tu : catalogue commercial ou doc sur équipements et options ? (attention , je n'ai que les versions françaises , c'est-à dire vendues neuves en France) Ton auto est appelée aussi phase 2 - par certains - mais tu n'as pas les commandes radio au volant , donc ce n'est pas unr version "française" A+
  8. Salut , sur les 156 4 cylindres JTD , tu as 105 puis 110 et 115 en JTDm , tu as 126 ( version 7cv du 140) , 140 (8cv) et 150 voila
  9. Salut , Pour 17' , c'est ça , avec jantes 7J17 pour 16' , OK , avec jantes 6,5J16 pour 15' , OK , avec jantes 6,5J15 / le 195/65 n'est pas homologué Attention , comme rappelé par @alfa-V6 , l'indice de vitesse est W , impératif pour le 2,5V6 Renseignements issus d'une notice de février 2007 voila
  10. alfajtd

    Sondage Couleur 156

    Bravo , c'est la 1ère fois que j'en vois une !! En effet , couleur très rare - code 405 - , proposée pour la 1ère année de commercialisation - 1998 - encore présente dans la doc de sept 98 mais plus dans celle de mars 99 !!
  11. Salut , je te comprends , j'aurai eu les boules pareil wd 40 inutile , le filetage est forcément gras (on suppose que l'abruti a mis de l'huile dans le carter !!) j'essaierai d'abord à la pince étau , ou clef à griffe , de préférence avec les encoches bien affutées burin en désespoir de cause , ça va être la rage si le bouchon est bloqué tiens nous au courant
  12. @raiin_zo bravo pour ton achat , la 156 fait toujours son petit effet ton auto a le pack sport (fond compteurs noir , bas de caisse rapportés, jantes alu 16 pouces , etc) la monte pneumatiques est celle d'origine A+
  13. Tu as raison ,c'est curieux !! Je ne sais pas si l'adaptation est compliquée et surtout si les commandes au volant sont opérationnelles !? Perso , je n'aime pas trop ces modifs...
  14. alfajtd

    15 Ans Aujourd'hui

    Salut , @gilles 67 : très belle auto !! @alfa-V6 : l'équipement d'origine , c'est mon dada ... Lave-phares = option Sur l'auto de gilles 67 , sauf erreur de ma part : options = pack sport / toit ouvrant électrique / peinture métal gris clair code 612 - il me semble- / lave-phares (déja-dit) il y en peut-être d'autres !
  15. Salut , D'origine je ne pense pas ... Mets-nous le lien , pour voir !!
  16. Salut , Magnifique auto @kbass pour les coloris , tu n'es pas le seul pénible - je veux dire passionné !- la teinte 244 semble te surprendre sur une 156 "non CW" en juin 2003 , elle n'est pas au catalogue , en effet par contre , elle apparait en juin 2004 et remplace le vert stresa 377 tout simplement A+
  17. Bonjour , ne m'en veux pas , cependant ta question est curieuse ; c'est comme si tu demandais l'emplacement de la boite à gants ?? bref , je n'ai pas de CW , mais je présume que les emplacements sont les mêmes donc , sous le capot - le moteur est à l'avant - le filtre à gazole est à l'arrière du moteur , contre le tablier (pour ma part , je démonte le support sinon c'est la rage) pour le filtre à air , à l'avant du moteur , coté droit , c'est la rage aussi (je déclipse les relais fixés à coté de la batterie) bon courage
  18. Bonjour , Si tu es bricoleur , tu peux tester chacune des bougies (en principe tu as 1 bougie HS) Il y a un tuto quelque part Sauf s'il fait très froid , cela n'a aucune incidence sur le démarrage du moteur
  19. alfajtd

    Sondage Couleur 156

    Oui , tu as raison , (c'est une teinte spécifique à la phase 1 - je veux dire jusqu'au printemps 2002 -) Il faudrait que @slibby la rajoute dans le sondage
  20. Désolé , je n'avais pas lu jusqu'au bout , c'est réglé , tant mieux Salut , @Rom1 Tu en est où ?? Moi aussi , je vidange moi-même depuis longtemps ... Si j'en crois la notice , entre le mini et le max de la jauge "manuelle" , il faut 1 litre Avec 4 litres , c'est sur que tu devrais être au dessus du mini La contenance théorique donnée par Alfa est 4.5 l , j'ai vidangé + filtre récemment , j'ai du mettre environ 4.7 l , pour être au max (sans dépasser) Plusieurs types de filtres à huile peuvent se monter , certains sont plus hauts , cependant l'écart de volume doit rester faible A+
  21. Salut , J'arrive après la bataille !! Et si c'était tout simplement l'option "Sièges AV sport et intérieur cuir noir" ? Cela m'étonne toujours d'envisager un remplacement des sièges - bien que possible - A+
  22. Salut , magnifique auto , mais aussi l'arrière plan , superbe , de l'ancien bien rénové , et le cadran solaire , je bave A+
  23. Salut @Alfeta , Pas de problème pour demonter les 2 axes horizontaux qui fixent le moyeu sur la jambe de force ? Sur mon SW , ça été une galère inimaginable !!!!!!!!!! A+
  24. A vue de nez , le plafond semble bas ?? Et puis , il n'y a plus de moteur sous le capot !! C'est bon , je sors
  25. Yep , toutes les 156 ont l'airbag conducteur (la phase 1 n'avait pas au lancement , l'airbag passager , il a été monté en 1998) A+
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