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Bonjour les amis me voilà encore et encore sur un nouveau soucis (commence a en avoir assez),bon pour ceux qui ont suivis mes derniers sujets,je détails pour les autres qui sont les bienvenues dans mon monde merdique et mes pannes a répétitions bref.... Je viens de changer moi même la distribution ,avec galets tendeurs,pompe a eau,thermostat,courroie d'accessoir,galet tendeur,re merci a tous ceux qui m'ont aider ,aujourd'hui je viens de changer les filtres de gazole,a air,habitacle ,il me reste a vidanger si j'arrive a desserre cette P...... de vice de carter.....non non je ne m'enerve pas enfin si un peu ,comprenez moi ca fait 8 jours que je passe a bosser a me renseigner ....bon allez jvais pas me laisser abattre .... Donc hier apres avoir fini la distri et ce fameux changement de thermostat neuf qui avait la sonde neuve mais hs,en demarrant la titine j'entend une sorte de clac clac ,moteur froid on l'entend bien ,jme dis que c'est surement dus a toute ses pieces neuves c'est le temps que ca se fasse,je la laisse tournée pour tester le nouveau thermo et je m'appercoie que plus la voiture est chaude moins j'entends ce clac clac sauf si j'accelere dans les tours le bruit reprend de plus belles mais se fait moins entendre si je baisse de regime en bref :a l'arret moteur demarrer mais froid on l'entend ,a l'arret moteur chaud on entend plus sauf si je monte dans les tours . Je pense au support moteur sur la gauche car je trouve que le moteur tremble fort.(il me semble avoir touche le gros pas de visse doré ) Je croise les doigts pour que ce ne soit pas un decalage de distri J'ai un doute sur galet tendeur de la distri que je trouve que la courroie n'est pas assez tendu ,elle tremblotte mais reste droite.Jpeux pas plus regler le tendeur il es max quand je le ressere. Vous en pensez quoi ? Désoler si en ce moment je demande beaucoup , mais c'est toujours sympa d'avoir de vrai conseil et etre fier d'avoir réparer soi même sa titine. la fameuse visse