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5 résultats trouvés

  1. Bonjour, Cela fait peu de temps que la Mito de ma femme fait des siennes, cela à commencé par divers voyant non méchant qui ne restaient pas, puis c'est au tour du voyant moteur avec mise en sécurité de la voiture, passage à la valise, on change les capteurs de turbos la semaine dernière, impeccable mais la c'est la direction qu'elle à perdu en plein virage! Alors bien sur il faut qu'on passe au garage pour passage à la valise mais avant qu'ils me changent la direction (comme c'est connu sur la mito) je me demande si le problème ne serait pas plutôt la batterie ou l'alternateur qui commence à faiblir et qui créer des pannes non récurrentes? Qu'en pensez vous? Merci
  2. Bonjour a tous, possesseur d'une MiTo Qv blanc gardénia depuis fin juin de cette année, achetée d'occasion a la concession alfa de Toulon (trouve par le net) 2012 23000kms comme neuve. c'est un achat plaisir impulsif, cela faisait longtemps que je voulais une alfa, mais la vie nous dicte ses priorités, en l’occurrence, la famille , la maison et le reste. sinon, j'ai 43 ans bientôt, marie, 2 filles ado. J'habite dans le nord Vaucluse 84, limite Drome-Ardeche-gard. a vol d'oiseau je suis a moins de 1km de la centrale nucléaire du tricastin. Au plaisir de vous lire
  3. J'ai acheté une Mito QV d'occasion en novembre 2013 et je ne sais pas comment on sait si elle dispose des suspensions pilotées. Quelqu'un pourrait-il me renseigner.... Une photo de l'amortisseur avant côté passager peut aider........ Merci d'avance pour vos réponses............Bruno
  4. Comme promis dans ma présentation, les photos de ma nouvelle QV. Toute fraiche. Blanc Spino, baquets sabelt, chassis dynamique, enceintes bose, pack visibilité/confort (sauf accoudoir central AV, incompatible avec les sabelt), pédalier en alu. Et le contour des optiques en noir (la petite touche). C'est la V2, avec l'écran tactile notamment. *
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