Le detailing ou l'art de rendre parfaite votre belle Auto

[sebkika]

et donc pour un bon lavage après le karsher tu fais quoi? (sans aller dans les étapes de finition) par ce que pour bien netoyer il faut quand même frotter à un moment ou un autre.

Au passage un bon coup de karsher industrielle à l'eau chaude (60-80°) j'arrive à d'assé bon résultat je trouve (pour un lavage bien sur)

édit: j'ai trouvé mes réponse en première page, au temps pour moi

Si tu as pas la possibilité de laver ta voiture au gant , tu va au carwash comme d'habitude tu la lave le mieux possible puis au lieu de la seché tu utilise du quand par zone donc tu pulverise puis tu essuie et ensuite de suite.

[sebkika]

Au fait, en admettant que l'on fasse toute la préparation adéquate comme tu l'as décrite (donc avec lavage à la main, séchage et décontamination à la clay), est-il possible ensuite d'enlever ces micro-rayures avec un polish? Ou sont-elles là pour tjs?

Est-il bien juste que pour les peintures foncées il vaut mieux utiliser un polish noir qu'un polish blanc???

PS : dans mon cas, je n'ai pas fait la décontamination car je ne voulais pas faire de polish hier. Or j'avais compris selon tes dires que c'était vraiment conseillé que avant le polish.

Et concernant le fait de l'avoir séché à la main sans la relaver manuellement, en fait ce que j'avais retenu c'est qu'en utilisant des microfibres de qualité pour faire ça normalement ça ne raie pas vu que tu avais dit que les saletés s'enfilent entre les fibres justement, contrairement à la peau de chamois.

Il n'y a pas de polish special peinture clair ou foncé ( tu dois penser a GS27 ) , a la main c'est tres dur de corriger les MR mais faut etre patient et courageux AUTOGLYM a de tres bon produits au rapport qualité prix imbattable je pense au Renovateur de Peinture a utiliser avec la bonne methode puis passage du Super Polish Resine ensuite tu pourra utiliser une cire.

[wend]

Même avis que les autres, pas mieux...

Des nouvelles de la rénovation de ma 156 SW

Allez hop, la suite, ce week-end il faisait beau, et j'avais reçu les bricoles qui me manquaient !

Entre temps j'avais fait le nez de la belle (wetsanding, polissage, PSR, UDS, PEB)

Malheureusement, le lendemain je me suis aperçu qu'il y a eu un loupé de polissage suite au wetsanding, je ne comprend pas comment j'ai pu ne pas m'en apercevoir en passant le PSR et la suite :shock:

Donc on y retourne, lavage et wetsanding sur les retouches peinture/vernis et éraflures restantes...

Un petit peu de masquage...

Le capot rattrapé après le passage du Bleu

Après la première couche de PEB

Après la seconde couche

Ensuite je me suis attaqué aux roues...

Bon, c'était la moins atteinte du lot... Mais beaucoup de goudron, et les restes de mousse adhésive double face des anciens équilibrages...

Le poste de travail et les produits d'attaque

Hop, c'est tout propre, mais après beaucoup d'efforts

On passe au traitement

Pendant que ça sèche je vais décaper et graisser les moyeux du disque qui étaient... ben il a fallu que je force un peu pour retirer la roue :lol:

Et voilà le résultat

Une fois la roue arrière remontée sur la voiture pour voir la différence avec la roue avant qui n'est pas encore faite, mais je suis déçu ça ne se voit pas bien sur la photo, pourtant lé différence est flagrante...

Donc du coup j'ai mis l'autre roue arrière à côté, mais idem, ça ne ressort pas bien sur la photo.

Les jantes ont reçu une couche de PSR puis deux couches de Poorboy's wheels sealant avec 10 ou 15 minutes de séchage.

Chaque roue a nécessité presque deux heures de travail.

Avant

Après

Voilà où j'en suis à la fin du week-end. Il reste à passer deux couches de Colinite 915, puis nettoyage de l'intérieur des ouvrants et des joints ainsi que des surfaces vitrées, et après on attaquera l'intérieur...

[Nitro]

Effectivement, quand je vois ça, je me dis qu'on n'est pas dans le même monde...

Merci pour la démo complète en 2 fois ainsi que toutes les photos...

Quant à moi, je reste satisfait de mon résultat par rapport au temps passé, même si c'est clair, ça reste de l'amateurisme

PS : j'espère que tu ne l'auras pas trop salie pour la sortir de ton chemin herbeux

[Yäz]

impressionant ! chapeau pour ce superbe boulot ! Ce nero metalico est super chaint a entretenir

ps : je t'amene la mienne a quelle heure ???

Modifié le 26 Mai 2009 par Yäz

[CBA]

Moi j'utilise du Meguiar's, ca rend plutot pas trop moche ...

Shot with Digimax L70/Kenox X70 at 2008-07-15

Shot with Digimax L70/Kenox X70 at 2008-07-15

Modifié le 26 Mai 2009 par CBA

[wend]

impressionant ! chapeau pour ce superbe boulot ! Ce nero metalico est super chaint a entretenir

ps : je t'amene la mienne a quelle heure ???

En plus tu n'es pas très loin de chez moi, une cinquantaine de minutes...

Je te fais un devis ?

Oui, alors le Nero Metallico, je le regrettais presque avant, à plus d'un mètre cinquante la voiture était noire, juste noire, maintenant même de loin au soleil, la peinture est nettement métalisée avec des reflets Selon la lumière on ne sait pas trop si elle est noire, gris très foncé, marron très foncé métallisé... Ca rend vraiment bien, un gros boulot, mais le résultat est là.

Sauf que je n'ai pas pu passer la 915 samedi, juste au moment où je sors, une averse, trois fois rien mais chargée en sable

Vivement Samedi prochain que je la lave

[Invité Tonton]

Moi j'ai une question (lol) hier, pour la première fois, j'ai lavé ma voiture "en vrai", soit le bon coup de karsher avant, et puis un sceau et du shampoing en rinçant l'éponge à l'eau claire au fur et a mesure.

Je demande pas du nickel, juste du propre me va :P

Donc je fais ça, je rince une dernière fois à l'eau claire déminéralisé, et j'effectue ma technique de séchage préféré... le "roule à fond tout de suite".

Pas de trace d'eau, impec, SAUF:

les moustique écrasé sur mon devant on fini par faire des taches noir qui ne parte pas au shampoing. Que faire?

[Alex6cylV]

utilises une peau de chamois ou une microfibre après avoir rincé ta voiture plutot que de la faire rouler.

Pour enlever des traces de moustiques incrustées : frotte avec un collant usagé ou un bas. Sinon il faudra penser à un produit spécialisé.

[Invité Tonton]

ouai je me trouverais bien une micro fibre, mais moi j'habite à la campagne, et à l'intermarché yen a vais pas, à esso non plus...

Je testerai le coup du collant usagé, merci du tuyau

[roirio]

Questions pour les pros

Je dois faire ma 159 (blanche) car elle est déjà contaminée grave

Mon voisin a rénové toute ça maison, intérieur extérieur, alors je ne vous dit pas l'état de la voiture , toujours dégueulasse

Enfin pour vous dire que la peinture est déjà dans un état lamentable.

je pensais, après lavage bien sure, passer la clay & quick detailler de chez Meguiar's.

Mais ensuite je suis un peut perdu avec les différents produits qu'il faut appliquer sur la carrosserie, lustrage cirage etc...

Sans machine, je précise

Merci

Modifié le 1 Juin 2009 par roirio

[tonton77]

un trés bon site pour trouver tout ce que tu recherche http://www.cosmetique-auto.com

[Doudou156]

les moustique écrasé sur mon devant on fini par faire des taches noir qui ne parte pas au shampoing. Que faire?

les collants, j'ai jamais essayé mais vois avec un demoustiqant, tu peux trouver ça dans un centre auto tout simple

et peut être que collant + démostiquant, c'est encore plus efficace

[sebkika]

Je conseille pas le collant qui risque de creer de micro rayure , si pas de traitement détrempé a l'eau appliqué du demoustiqueur autoglym si ca résiste on peut mettre du soapalin dessus et on imbibe de démoustiqueur on laisse agir quelques minutes sinon il reste le passage de la clay et quand si trop sec si votre peinture est traité a la cire alors juste apres un trajet un coup de quand et une microfibre et le tour et joué.

[CBA]

Petite description du lavage de ma 159 :

1) Je savonne avec du shampoing Meguiars Gold Class, j'utilise le gant Meguiars.

2) Je rince à l'eau claire, pas de karcher, un simple tuyau suffit.

3) RE savonnage.

4) Rincage eau claire.

5) J'essuie bien à fond avec une peau microfibre (Meguiars).

6) Application de la cire NTX Techwax sur les endroits qui en ont besoin, à l'aide d'une machine a simoniser.

7) A l'aide d'une microfibre toujours Meguiars, je frotte pour faire partir la cire.

Après tout ça, un peu mal au bras lol, mais ça fais plaisir

La cire Techwax je ne l'applique pas a chaque lavage, un bon savonnage rend un beau brillant !

[Invité Tonton]

l'immenserie de mon incultance dépasse l'entendur mais c'est quoi une machine à simoniser?

[Alfajedi]

Demandes à Simone, c'est elle qui l'a inventée!

[Invité Tonton]

:lol2: :lol2:

[tonton77]

que c'est chouette le net

http://fr.wiktionary.org/wiki/simoniser

[Alfajedi]

Ah ces Belges quelle idée de dire simoniser pour polir, et pour astiquer il y a ginettiser, pour lustrer c'est adrienniser...........

Heureusement qu'on a pas des Québécois sur le site.

[wend]

Je parle un peu Québecquois si tu veux...

[roirio]

Bon bah voila, aujourd'hui je suis passé directement chez l'importateur Meguiar's, et suite à quelques conseils je suis reparti avec différents produits.

y a plus qu'à

Modifié le 5 Juin 2009 par roirio

[sebkika]

Bon bah voila, aujourd'hui je suis passé directement chez l'importateur Meguiar's, et suite à quelques conseils je suis reparti avec différents produits.

y a plus qu'à

Méguiar's fait quelques bons produits surtout dans la gamme pro mais qu'ils sont vendu chere .

En tant newbie j'ai commencé par du Meguiar's car facile a se procuré encore que ... maintenant je commande sur le net c'est moins chere et on peut avoir des produits de meilleur qualité , il y a plusieurs eshop anglais serieux et il livre en moins d'une semaine.

Modifié le 6 Juin 2009 par sebkika

[sebkika]

Allez roirio maintenant tu as du boulot bon courage.

[roirio]

Merci, je vais faire de mon mieux