martial_711 Posté(e) le 13 Février 2011 Signaler Share Posté(e) le 13 Février 2011 c est pas terrible ce son, trop tuning, nan? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ap racing Posté(e) le 19 Février 2011 Signaler Share Posté(e) le 19 Février 2011 vraiment tuning touch Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cavalera Posté(e) le 19 Février 2011 Signaler Share Posté(e) le 19 Février 2011 Pas tuning, Racing Bref, c'est pas la qualité sonore qui compte mais la puissance sonore Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jack75 Posté(e) le 7 Mars 2011 Signaler Share Posté(e) le 7 Mars 2011 manip effectuée vendredi, reset défaut via ecuscan et 500km parcourus ce we, ras, pas de défaut moteur, ça semble marcher Pas de changement notable sur le fonctionnement du moteur Après 800km parcourus ce we (donc au moins quelques centaines de m parcourus à très très vive allure ) je confirme que cette permutation permet de ne plus avoir de voyant moteur sans aucune incidence sur le moteur (enfin je pense ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ap racing Posté(e) le 11 Mars 2011 Signaler Share Posté(e) le 11 Mars 2011 Après 800km parcourus ce we (donc au moins quelques centaines de m parcourus à très très vive allure ) je confirme que cette permutation permet de ne plus avoir de voyant moteur sans aucune incidence sur le moteur (enfin je pense ) cool!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
freelancer.55 Posté(e) le 19 Mars 2011 Signaler Share Posté(e) le 19 Mars 2011 est-ce que les front pipes GTV sont les mêmes que ceux de 156 V6 2.5 ? merci les spécialistes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ToxyMaTT Posté(e) le 19 Mars 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 19 Mars 2011 Je sais pas si ce sont les mêmes ... Mais ça ne montera pas sans modif sur une GTA ! Enfin ... si ça montera, mais il te faudra faire un cata sur mesure dans les deux cas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jack75 Posté(e) le 19 Mars 2011 Signaler Share Posté(e) le 19 Mars 2011 Il faudra aussi modifier les brides entre FP et collecteurs (3 boulons sur GTA, 2 sur 156 ou GTV) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
freelancer.55 Posté(e) le 20 Mars 2011 Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2011 merci pour toutes les infos, je pense prendre les collecteurs de Designcars et je verrais plus tard pour l'installation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
freelancer.55 Posté(e) le 18 Avril 2011 Signaler Share Posté(e) le 18 Avril 2011 bon, j'ai les collecteurs, malheureusement mon pote qui doit me faire les FP n'est pas dispo pour le moment et ce jusqu'à la fin de l'été.... :angry: est-ce que quelqu'un connait une personne qui peut me les réaliser ? je peux fournir la matière première, si il faut merci beaucoup Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
freelancer.55 Posté(e) le 28 Avril 2011 Signaler Share Posté(e) le 28 Avril 2011 petite question : à part la différence de fixation entre les collecteurs de GTA (3 trous) et le collecteurs de GTV (2 trous) quels sont les autres différences ? merci les pros Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jack75 Posté(e) le 16 Juin 2011 Signaler Share Posté(e) le 16 Juin 2011 Pour les amateurs, voilà ce que donne une GTA avec collecteurs sans precata (en l'occurence 156 V6 2.5 mais le résultat est le même avec des collecteurs de GTV) + FP EL. Le reste est d'origine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 16 Juin 2011 Signaler Share Posté(e) le 16 Juin 2011 Plutôt intéressant. C'est une config' que j'apprécie mais les sorties du silencieux d'origine ne sont pas sexy... enfin surtout du fait des p'tits tubes qui précèdent les sorties. Raison pour laquelle je changerais un jour ce silencieux d'origine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jack75 Posté(e) le 16 Juin 2011 Signaler Share Posté(e) le 16 Juin 2011 (modifié) c'est juste pour donner une idée du rendu. Ca intéressera peut-être des personnes qui vont, dans un avenir +/- proches avoir cette config Pour les sorties, après c'est selon le gout de chacun pour le bruit. En réalité, une GTA avec la config de la vidéo est assez sonore au ralenti (je parle surtout des 147, les 156 et GT étant mieux insonorisées), mais c'est encore raisonnable en stabilisé et le bruit métallique devient présent quand on appuie, et de plus en plus métallique dans les tours; ceux qui apprécient un bruit plus rauque, avec plus de graves à bas-régimes, trouveront leur bonheur avec un silencieux type inoxcar ou raga par exemple. Modifié le 16 Juin 2011 par jack75 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guitoune Posté(e) le 16 Juin 2011 Signaler Share Posté(e) le 16 Juin 2011 Eeehhhhh Perso, moi j'adore... Je me demande ce que ça va donner avec mon Supersprint Va vraiment falloir que je fasse monter les pièces Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vdue Posté(e) le 16 Juin 2011 Signaler Share Posté(e) le 16 Juin 2011 Ouia faits-les monter ou... sépare t'en! Tu peux me contacter par mp hein? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guitoune Posté(e) le 16 Juin 2011 Signaler Share Posté(e) le 16 Juin 2011 Non je ne m'en sépare pas... J'ai le poseur, j'attends juste qu'il reprenne son activité professionnelle début septembre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jack75 Posté(e) le 16 Juin 2011 Signaler Share Posté(e) le 16 Juin 2011 Avec le supersprint, il ne faut pas se leurrer, le son sera assez fort. Mais la 156SW est mieux insonorisée que la 147 et pour l'usage occasionnel que tu en as, je pense que ça ira Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lenaic Posté(e) le 17 Juin 2011 Signaler Share Posté(e) le 17 Juin 2011 Non je ne m'en sépare pas... J'ai le poseur, j'attends juste qu'il reprenne son activité professionnelle début septembre... Oui ça se précise de ce coté et j'ai hâte d'entendre ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ToxyMaTT Posté(e) le 25 Juillet 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 25 Juillet 2011 Pour les amateurs, voilà ce que donne une GTA avec collecteurs sans precata (en l'occurence 156 V6 2.5 mais le résultat est le même avec des collecteurs de GTV) + FP EL. Le reste est d'origine. Superbe !!! Moi j'adore ! Ce serait pas la même GTA sur cette vidéo ? => Pour le coté esthétique des sorties, il est vrai qu'elles font petites... Une solution simple, pour qui veut garder son silencieux d'origine mais n'aime pas les sorties : tu coupes les 2 embouts de sorties, et tu y ressoudes 2 embouts inox un poil plus gros. Le tour est joué, c'est beau, et le son est contenu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ToxyMaTT Posté(e) le 5 Novembre 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 5 Novembre 2011 Collecteurs CF2 + FPs EL + cata origine + le reste en Supersprint. C'est la GTA de Gotcha sur AO pour ceux qui connaissent ... => http://www.youtube.com/watch?v=IpvHJ9OLR0s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Shaguy Posté(e) le 5 Novembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 5 Novembre 2011 Pas mal, par contre le chien n'apprécie pas trop. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wr1 Posté(e) le 5 Novembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 5 Novembre 2011 elle n'avance pas ,le chien arrive à la suivre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wr1 Posté(e) le 5 Novembre 2011 Signaler Share Posté(e) le 5 Novembre 2011 Superbe !!! Moi j'adore ! Ce serait pas la même GTA sur cette vidéo ? => Pour le coté esthétique des sorties, il est vrai qu'elles font petites... Une solution simple, pour qui veut garder son silencieux d'origine mais n'aime pas les sorties : tu coupes les 2 embouts de sorties, et tu y ressoudes 2 embouts inox un poil plus gros. Le tour est joué, c'est beau, et le son est contenu toi, tu aimes le son 'contenu'! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ToxyMaTT Posté(e) le 5 Novembre 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 5 Novembre 2011 (modifié) J'aime la tonalité donnée par les FPs EL ... Après le volume c'est autre chose ... Modifié le 5 Novembre 2011 par ToxyMaTT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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