Félicitations, de la part de tout le Forum, à Abracam vainqueur du concours photo du mois de Mars 2017 : "Votre Alfa à l'abri".

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INSCRIPTIONS POUR LE RASSEMBLEMENT NATIONAL : ENCORE DES PLACES DISPONIBLES, DÉPÊCHEZ-VOUS !
stopino

Fiat Ecu Scan - Diagnostic

1 432 messages dans ce sujet

Si on peut effacer les erreurs, mais effacer les erreurs c'est du diagnosqtique, pas de la reprogrammation.

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bonjour STOPINO j'ai une 156 selespeed de 02/00 qu'il ne reconnait pas. erreur d'iso voulez vous continuer ,j'appuie sur Y et il se réinitialise.j'ai essayé avec plusieurs système et plusieurs modèle selespeed mais rien n'y fait.

j'arrive a avoir sur stillo selespeed accès a toute l'interface mais les valeurs ne sont elles pas tronquées.

comment c'est t'on quel système choisir merci de ta réponse.

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Si elle est de 2000 ca doit etre une phase 1.

Pour moi les phase 2 ont des calculateurs Me7.3.1 supporté par Fiat Ecu Scan

Pour les phase 1 c'est du ME2.1 ou M1.5.5.

SI c'est du M1.5.5 tu peux essayer avec le driver 156 2.0TS 16V

Si c'est dy ME2.1 ca ne marchera pas à priori.

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j'ai encore essayé et avec la 156 02 selespeed systeme marelli cfc 209f je peux acceder a l'interface malgres erreur iso code invalide suis je dans le bon ou pas

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Pour moi non.

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merci stopino,mais bon à part la 156 02 selespeed et la stillo selespeed en marelli rien d'autre ne fonctionne erreur iso code voulez vous continuer y et retoiur a la page de selection de vehicule.

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Hello je suis interessé pour acheter le cable KKL. j'habite en Suisse, es que quelqu'un pourrais m'orienter et me dire si le cable est dispo sur ce site suivant s.v.p

http://auto.fr.ricardo.ch/search/search.asp?txtSearch=&Catg=1&onlynewauction=0&InTitleAndDesc=0&catalog=5&txtUser=Sestec&txtUserID=395527934&CategoryType=0&ArticleType=0&Zip=&ZipRange=&Adv=1&pagesize=30&ListingSort=1&PageNr=1

c'est un site comme Ebay c'est juste que c'est Suisse donc plus pratique pour moi pour commander.

Merci Beaucoup

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à voir, cette référence :

http://auto.fr.ricardo.ch/acheter/accessoires-pour-vehicules/accessoires-et-pieces-detachees/outils/diagnose-interface-obd-2-obd2-usb-vw-audi-seat-alfa/v/an601425400/ln0/

semble être la bonne d'après la liste des véhicules compatibles.

Stopino pourra sans doute te le confirmer, en espérant qu'il vienne faire un tour avant la fin des enchères !

bonne journée

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La réponse est en premiere page ... :unedent:

La version 2 vient de sortir avec nouvelle interface...

une version gratuite et une payante à moins de 50€.

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Comment faire pour la version payante ,on ne peut télécharger que la version gratuite ?

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Ils font des prix de gros si on en prend plusieur :aro_mdr:

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Disponible prochainement.

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A partir du moment ou il y a cable VAG COM KKL 409.1 c'est bon

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A partir du moment ou il y a cable VAG COM KKL 409.1 c'est bon

Ok Merci beaucoup, je vais le prendre.

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Disponible prochainement.

Merci

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Bonjour,

j'ai une Alfa 145 1,6TS de 1999. c'est un ODB 1ere génération la dessus

la prise diag est une prise a 3 broches et non a 16 broches.

Je recherche donc, soit le cable, soit l'adaptateur 16 broches-3 broches.

Merci

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Sur ebay tu tape "fiat 3 pin obd"

Et tu aura l'adaptateur.

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Bonjour,

j'ai une Alfa 145 1,6TS de 1999. c'est un ODB 1ere génération la dessus

la prise diag est une prise a 3 broches et non a 16 broches.

Je recherche donc, soit le cable, soit l'adaptateur 16 broches-3 broches.

Merci

Ce serait bien d'aller te présenter :http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php?/forum/41-presentation-des-nouveaux-membres/

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Sur ebay tu tape "fiat 3 pin obd"

Et tu aura l'adaptateur.

Merci Stopino.

Donc l'adaptateur + le cable VAG et je peut me brancher à ma voiture donc?

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lien pour la liste des véhicules compatible en page 1 dans le premier post. :unedent:

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Merci Stopino.

Donc l'adaptateur + le cable VAG et je peut me brancher à ma voiture donc?

Cela depend de ton boitier ecu

si tu as un M1.5.5 normalement avec KKL VAG-COM + Adaptateur 3 broches + Fiat Ecu Scan cela doit fonctionner

sinon si tu as un ecu M2.10.03 ou M2.10.04 (comme moi) il te faut cable KKL VAG-COM + Adaptateur 3 broches + Alfadiag (payant par contre)

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J'ai reçu le câble aujoud'hui. RAS ça marche sur la 159! Seul truc je n'arrive pas à simuler les différents voyants et ne trouvant pas la Fiat 500 (1.3 Mjet) de ma femme j'ai éssayé avec d'autres modèles équipés du même moteur...sans succès.

Autre question, j'avais téléchargé le programme en suivant le lien de ce topic il y a de ça 3 semaines. Je me suis retrouvé avec un éxécutable d'un peu plus d'un méga. C'est avec celui là que je suis "rentré" dans la 159. J'ai voulu aujourd'hui le retélécharger et je me suis retrouvé avec une appli installable de plus de 12 Mo???? qui ne tourne pas. message : base de donnée invalide.

J'ai fait une connerie?

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La Fiat 500 n'est pas encore fonctionnel sur cette version, ils sont en cour de travail.

Que veux tu dire, par simuler les differents voyants ?

En effet la version 1,6 de l'epoque se lancais simplement.

La nouvelle version 2.0 s'installe. J'ai pas encore tester la 2.0, je regarderais ca demain sur une 159.

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Il y a un onglet dans lequel on peut mettre en service à l'aide de la touche F10 différents voyants et fonctions. Par exemple témoin de pression d'huile basse, ou encore de t° eau.... Pas très grave mais bon, ça ne fonctionne pas.

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      mon boitier elm c'est le boitier usb noir avec etiquette orange et derriere inscrit obd2 est ce le bon boitier ?
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      Recet de vidange, actionneurs en tout genre, effacement de code erreur, recherche d'erreur.
      Enfin pour ceux qui ne le savent pas, un débranchement de la batterie pendant quelque minutes, suffit quelquefois à effacer des erreurs fictives comme une jauge d'essence bloquée etc...
      Si certains d'entre-vous sont sur le secteur sud de la seine et marne et ont besoin d'un coup de main pour diagnostiquer leur alfa, leur fiat ou lancia, je pourrais vous rendre service.
      Cordialement. 
    • Par @rnaud
      Bonsoir à tous,
      Je me suis procuré MES en version payante, officielle de surcroît, installé sur un netbook équipé de Win7 32 bits.
      En parallèle, j'ai acheté un câble KKL à 4 positions.
      J'ai téléchargé la doc traduite en Français par notre membre au taquet sur la question, Antinomique (que je remercie au passage pour ce travail de titan).
       
      Mais, je me heurte à un problème de connexion.
       
      Voici les réglages que j'ai adoptés :
       
      Port COM
       

       

       
       
      MES :


       
      Le câble est donc reconnu, le test me donne des valeurs correspondantes à +/- 5%. Le balayage des interfaces en revanche me signale une erreur (de mémoire un Timeout).
       
      A la tentative de connexion, quelle que soit la position du KKL, j'ai un message "Connexion à l'ECU impossible". Si en revanche je change de calculateur BOSCH dans la liste des 2 présents, je me connecte du 1er coup mais récolte un avertissement selon lequel les valeurs seront inexactes. Je peux cependant naviguer dans les réglages.
       
      Quelques questions, du coup :
      Est-ce un problème de réglage "Bits per second" ? J'ai testé avec des valeurs supérieures et le résultat fut identique. Aurais-je du procéder à d'autres réglages ? Mes recherches sont restées vaines sur ce point. Est-ce un problème de câble (acheté à un ex-membre, les autres acheteurs ici présents en sont très contents donc je ne pense pas). Vaut-il mieux un ELM ?  
      D'avance merci aux connaisseurs qui sauront m'aiguiller.