fabmracing Posté(e) le 27 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 27 Janvier 2011 Bonjour à tous, je possède une 159 SW - 150cv - qui a 109.000km et je viens de faire changer la courroie de distrib. En même temps, ayant remarqué un bruit de frottement, sifflement ou de roulement (difficile à décrire) surtout en montant les rapports, moins en les descendant...je demande donc à mon concessionnaire de voir ce que ca peut être. Je précise que ca a commencé par un léger sifflement en 5 et 6ème il y a quelques mois puis tout doucement le bruit s'est étendu sur quasi chaque rapport mais avec des "tonalités" différentes. Après essai, La conclusion serait problèmes de roulements à la boite (boite manuelle de base)...ils me proposent de démonter la boite pour voir ce qu'il se passe ou de trouver une boite d'occasion. Ma question est, d'abord avez-vous déjà eu des cas similaires ici et/ou une idée du problème. Et sachant que la voiture est de fin 2006 (Déc 2006), est-ce que je pourrais voir après de la maison mère s'ils peuvent intervenir car cela me semble être une belle anomalie ? Si oui, comment me conseillez-vous de le faire ? A savoir aussi que ma voiture a toujours été entretenue chez Alfa et dans les temps. J'imagine que de toute façon je peux m'attendre à une belle note bien douloureuse... D'avance merci pour votre aide Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cavalera Posté(e) le 27 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 27 Janvier 2011 J'ai déjà vu pas mal de 159, mais jamais constaté de soucis de roulement de BV, surtout à ce kilométrage Un cas isolé peut être, ou il y a autre chose Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
farimon Posté(e) le 27 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 27 Janvier 2011 Bonjour Même souci... fabmracing que des ennuis depuis 6 mois -panne des 2 mécanismes vitre électraique ar -panne de l'affichage digital chauffage -panne du bouton ouverture du coffre ar -et sifflement boîte tres tres inquiétant elle a seulement 63800 kms année 2007 Croyez qu'Alfa peut faire un geste??? merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cavalera Posté(e) le 27 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 27 Janvier 2011 Pour ton sifflement de BV ce ne serait pas plutôt la butée d'embrayage en cause ? C'est plus courant.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
farimon Posté(e) le 27 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 27 Janvier 2011 Pour ton sifflement de BV ce ne serait pas plutôt la butée d'embrayage en cause ? C'est plus courant.... c'est pas le sifflement typique d'un problème lié à la butée disons que la boîte chante... Rdv jeudi, ona verra! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alfagta_25 Posté(e) le 27 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 27 Janvier 2011 Et l'essai d'une vidange même si maintenant on ne vidange plus que les autos non ciblées par les masses Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jannetz Posté(e) le 28 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 28 Janvier 2011 Tiens celle là je ne l'ai pas encore eu.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fabmracing Posté(e) le 30 Janvier 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 30 Janvier 2011 Merci pour vos réponses, malheureusement je ne suis pas beaucoup plus avancé Il est vrai qu'il est difficile d'expliquer ce bruit pour mettre sur la voie du problème en question, pour donner une idée un peu plus précise du "bruit" c'est un peu comme quand on passe une marche arrière sur certaine voiture, il y a un "bruit" de roulement supplémentaire qui là est normal mais pour la mienne c'est sur toutes les vitesses (par contre pas sur la marche arrière, tiens...). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fabmracing Posté(e) le 30 Janvier 2011 Auteur Signaler Share Posté(e) le 30 Janvier 2011 c'est pas le sifflement typique d'un problème lié à la butée disons que la boîte chante... Rdv jeudi, ona verra! Tiens-moi au courant farimon stp, je serais curieux d'en savoir plus, merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sury Posté(e) le 30 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 30 Janvier 2011 salut as tu essayé de mettre une huile contre ce problème. car sur ma précédente voiture j'ai eu ce soucis et après ce changement d'huile plus de bruit!! il existe des produits contre ces bruits pour les boites et les ponts <_< avant de tout déposer il faut essayer cette solution!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tonton77 Posté(e) le 30 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 30 Janvier 2011 c'est pas le sifflement typique d'un problème lié à la butée disons que la boîte chante... Rdv jeudi, ona verra! et pour la présentation "ona verra" aussi. merci d'aller vous présenter dans l'onglet prévus a cette effet. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
farimon Posté(e) le 30 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 30 Janvier 2011 et pour la présentation "ona verra" aussi. merci d'aller vous présenter dans l'onglet prévus a cette effet. Non tonton77, pour la présentation "on verra" Il faudra effectivement que j'aille dans l'onglet prévu à CET effet à Sury, merci pour le tuyau! à fabmracing, pas de soucis je vous donnerai le verdict! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Administrateur Phil36 Posté(e) le 30 Janvier 2011 Administrateur Signaler Share Posté(e) le 30 Janvier 2011 Non tonton77, pour la présentation "on verra" Il faudra effectivement que j'aille dans l'onglet prévu à CET effet à Sury, merci pour le tuyau! à fabmracing, pas de soucis je vous donnerai le verdict! Merci d'aller vous présenter. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tonton77 Posté(e) le 30 Janvier 2011 Signaler Share Posté(e) le 30 Janvier 2011 phil tu veux pas me mettre la fonction "tueur de boulet" je crois que j'en tiens un Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
farimon Posté(e) le 4 Février 2011 Signaler Share Posté(e) le 4 Février 2011 Bonsoir à tous Voici le verdict concession alfa : Problèmes de roulements dans la boite c'est pas dramatique mais à terme il faudra faire les travaux et donc changer les roulements... gros budget à prévoir (1000 à 1500 euros) Comme fabmracing, mon véhicule est de fin 2006 Selon la concession, c'est pas fréquent J'entame une demande à Alfa France et on verra mais la concession me dit que ça a pas peu de chance d'aboutir Bonne soirée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jef43 Posté(e) le 5 Mai 2011 Signaler Share Posté(e) le 5 Mai 2011 Bonjour, j'ai eu le soucis sur ma 159 jtdm 120 de 2007 dès que j'ai acheté la voiture à 85000km et je n'arrivais pas a localiser l'origine. Depuis le bruit s'etant amplifié, j'ai donc tombé la boite et changé les 8 roulements (12h de dépose repose + 6h pour changer les roulements). 1 était mort et les 7 autres bien marqués. Par contre elle a aujourd'hui 139000km et c'est un bruit de roulement de roue qui apparaît. Je n'arrive pas a localiser la roue en cause mais le bruit s'amplifiant vite, je vais bien trouver. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lu26 Posté(e) le 11 Juillet 2012 Signaler Share Posté(e) le 11 Juillet 2012 Ma voiture est en révsion pour les 120 000 km. Je leur ai signalé un sifflement que j'attribuais à une fuite de durite de turbo. (J'ai déjà eu une fuite il y'a quelques années) Ils viennent de m'appeler pour me dire que c'était les roulements de boite de vitesse. Heureusement j'ai un contrat d'entretien qui devrait prendr en charge la réparation. Sur d'autres forum, ils évoquent le fait de rouler régulièrement avec la main sur la boite de vitesse comme cause possible. Vous pensez qu'il peut y avoir un lien ? Ca me parait étonnant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
limp95 Posté(e) le 11 Juillet 2012 Signaler Share Posté(e) le 11 Juillet 2012 Ma voiture est en révsion pour les 120 000 km. Je leur ai signalé un sifflement que j'attribuais à une fuite de durite de turbo. (J'ai déjà eu une fuite il y'a quelques années) Ils viennent de m'appeler pour me dire que c'était les roulements de boite de vitesse. Heureusement j'ai un contrat d'entretien qui devrait prendr en charge la réparation. Sur d'autres forum, ils évoquent le fait de rouler régulièrement avec la main sur la boite de vitesse comme cause possible. Vous pensez qu'il peut y avoir un lien ? Ca me parait étonnant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
patrickp41 Posté(e) le 12 Juillet 2012 Signaler Share Posté(e) le 12 Juillet 2012 (modifié) Ma voiture est en révsion pour les 120 000 km. Je leur ai signalé un sifflement que j'attribuais à une fuite de durite de turbo. (J'ai déjà eu une fuite il y'a quelques années) Ils viennent de m'appeler pour me dire que c'était les roulements de boite de vitesse. Heureusement j'ai un contrat d'entretien qui devrait prendr en charge la réparation. Sur d'autres forum, ils évoquent le fait de rouler régulièrement avec la main sur la boite de vitesse comme cause possible. Vous pensez qu'il peut y avoir un lien ? Ca me parait étonnant Tu as la main sur le levier...............comment veux tu avoir la main sur la boite? faut avoir le bras tres long!!! Modifié le 12 Juillet 2012 par patrickp41 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lu26 Posté(e) le 12 Juillet 2012 Signaler Share Posté(e) le 12 Juillet 2012 Tu as la main sur le levier...............comment veux tu avoir la main sur la boite? faut avoir le bras tres long!!! Effectivement, je parlais bien du levier... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Roki Posté(e) le 12 Juillet 2012 Signaler Share Posté(e) le 12 Juillet 2012 (modifié) J'ai déjà vu quelqu'un rouler avec le bras droit en appuis pérmanent sur le levier, qui bien sur n'était plus tout à fait dans la bonne position et forçait, je lui ai fait remarquer mais raf......c'est comme ceux qui reprennent en 5 ème à 800 t/mn....t'as beau leur expliquer y comprennent pas Modifié le 12 Juillet 2012 par Roki Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredicot Posté(e) le 13 Juillet 2012 Signaler Share Posté(e) le 13 Juillet 2012 (modifié) Oui c'est certainement pas bon pour la commande de boite (cable, rotule, biellette, commande interne de la boite, voir fourchette) mais de la a abimer les roulements je pense pas, le couple est bien plus destructeur pour les roulements d'arbre, les efforts y sont bien plus important que de laisser la main sur le levier surtout qu'a un moment ou un autre ta vitesse va sauter si tu excerces un effort important sur le levier. M'enfin encore une excuse bidon des concess pour pas indemniser. Modifié le 13 Juillet 2012 par fredicot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jef43 Posté(e) le 16 Avril 2013 Signaler Share Posté(e) le 16 Avril 2013 (modifié) Salut les alfistes, je confirme que c'est une maladie sur les boites des 1.9 jtd : je les avais déjà fait changer vers 110000 et là j'ai 228000 km et rebelote, demain ça repart pour un tour, roulements de boite à changer + arbre secondaire. Apparemment cette boite GM n'est pas bien née : je ne force pas ma boite car 60% de voie rapide, le reste de route et très peux de ville, donc beaucoup de 6ème à 110km/h et le reste du roulant, donc peu de changement de vitesses (et je ne pense pas abimer les boites, je roule aussi beaucoup en semi-remorque, le miens à plus de 700000km et on a jamais refait la boite !) Modifié le 18 Avril 2013 par Jef43 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
anton5410 Posté(e) le 17 Avril 2013 Signaler Share Posté(e) le 17 Avril 2013 (modifié) Bonjour a tous. Comme je l'avais cité dans mon sujet il y a quelques temps j'ai eu le même soucis en plus des crabots à changer. Il y avait un roulement d'arbre secondaire bien entamé avec seulement 77000klm. En parlant avec le magasinier Alfa, il se trouve que lui aussi a eu une 159 et les roulements BV a faire. Modifié le 17 Avril 2013 par anton5410 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jef43 Posté(e) le 24 Avril 2013 Signaler Share Posté(e) le 24 Avril 2013 Bon en fait je me méfiait de la concession Autovista de Saint-Etienne, et j'ai bien fait ! J'ai repris la 159 et l'ai menée chez mon petit agent FIAT en Haute-Loire, il a démonté la boite et bilan : seulement 3 roulements et butée d'embrayage qui commence à fatiguer. Alfa m'avait annoncé 4415€, je devrait en fait en avoir pour moins de 1000€. A confirmer vendredi quand je récupèrerait la voiture ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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