Aller au contenu

Banc sur route


Invité jeremy 72

Recommended Posts

:aro_mdr:

moi aussi!

je préfère dynobd, :mdr2:

sinon le iphone te donne une bonne indication, alors si lors de ton prochain test powerdyn tu ne te rapproche pas de çà, laisse tomber une bonne fois pour toute!

lol ma langue a fourché tu vois.

bon je pense que ça y est, si je tire 150cv maintenant, avant je devait être à 160 vu comme elle marchait.

je met le screen du logiciel iphone avec, beaucoup plus facile à utiliser.

1117906151_Untitled copie.jpg

1117906151_IMG_1627.jpg

merci pour l'aide kabass, j ai mis tes dernieres reglages de boite

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • Réponses 52
  • Created
  • Dernière réponse

Top Posters In This Topic

les valeurs semblent ok

pour la courbe powerdyn t'as pas du faire tout ce que je t'ai marqué ;)

mais t'inquiète, je sais c'est hard à manipuler

files-moi tes fichiers .rpm par mail (les fichiers de tes meilleurs acquisitions, aller-retour quoi)

je tacherai de te faire une belle courbe finale avec les valeurs...

tu sera fixé une bonne fois pour toute!

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

emixamalfa> perso les JTD que j'ai faits en programme classique (avec FAP) sur banc indépendant ont donné:

120 JTD > 155-158cv et 360-380nm

150 JTD > 182-185 avec 410nm

200 JTD > 235-240 et 480nm

210 JTD > 245-250 et 480-500nm

Pour ceux qui sont passé chez moi, ca vous donne une idée de ce que vous devez trouvé avec ces petits joujou.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


×
×
  • Créer...