Julio 26TI Posté(e) le 30 Décembre 2012 Signaler Share Posté(e) le 30 Décembre 2012 Hello a tous , petite intrusion sur ce sujet aussi , car tres interessant! Jeremy 72 merci pour la liste de possibilités sur ebay ! Apparemment il y a des plaques "sur mesure" pour condamner l EGR , mon garagiste m en a mis une mais l a t il fait lui meme? A t il mis un joint? Je lui demanderai tout ca ...! Le fait d avoir bouché l EGR mais pas enlevé le defaut avec FES fait il fonctionner le calculo en mode "degradé" ou autre ? Est il donc preferable d effacer le defaut le plus rapidement possible? Ou cela a t il peu d importance ? Bien a vous ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Julio 26TI Posté(e) le 30 Décembre 2012 Signaler Share Posté(e) le 30 Décembre 2012 Ah ok Fred ! Et tu peux la deprogrammer via le calculateur , avec un ELM par exemple non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 30 Décembre 2012 Signaler Share Posté(e) le 30 Décembre 2012 Pour info j'ai placé deux plaques sur la vanne sans joint (inutile) depuis plusieurs mois déjà pour pas avoir d'erreur, les plaques sont percées, ce qui au final ne sert strictement à rien d'avoir ces plaques... Je n'ai aucune différence de comportement ou d'encrassement de la vanne depuis, avec ou sans ça revient au même Pour la bloquer sur EDC16 faut reprog...perso j'en vois pas l'utilité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Julio 26TI Posté(e) le 30 Décembre 2012 Signaler Share Posté(e) le 30 Décembre 2012 Hello Kbass :) oui je me disais pareil , des plaques percees laissent passer les suies donc....! Mais moi j ai mis une plaque NON PERCEE qui bloque totalement donc...la vanne est toujours active mais ne donne sur rien !DU moins pas dans l admi! Tu ne vois pas l utilité de CONDAMNER LA VANNE ? ou de REPROGRAMMER POUR SUPPRIMER LE DEFAUT? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 30 Décembre 2012 Signaler Share Posté(e) le 30 Décembre 2012 Je ne vois pas l'utilité de condamner la vanne EGR (mais c'est mon opinion) J’entretiens régulièrement la vanne, très facile à démonter/remonter, je vérifie son bon fonctionnement via FES pour moi cela suffit, et j'ai jamais eu de problème avec elle...il suffit de bien savoir utiliser sa voiture, son moteur en l’occurrence ainsi la suie ne s'incruste pas et ne bouche rien ni dans les vannes, ni dans les conduites ni dans l'admission... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Julio 26TI Posté(e) le 30 Décembre 2012 Signaler Share Posté(e) le 30 Décembre 2012 Ok Kbas je comprends , la conduite adequate evite l encrassement c est vrai , genre ne pas reprendre trop bas dans les tours , la decrasser un peu de temps en temps ... Mais le fait est que j ai moi-meme une conduite..."sportive" (en respectant la mecanique je vous rassure) et que mon mecano m a dit que la vanne avait quand meme une bonne dose de suie incrustee....alors la supprimer n est il pas un bon moyen de NE PLUS DU TOUT SE PREOCCUPPER de cet aspect la du moteur ? On va dire que j ai choisi cette solution pour ca principalement, plus besoin de me dire en cas de souci "est ce l EGR ?" , ou ce genre de choses Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Julio 26TI Posté(e) le 30 Décembre 2012 Signaler Share Posté(e) le 30 Décembre 2012 Tiens au fait , le reniflard se demonte t il ? se nettoie t il ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 30 Décembre 2012 Signaler Share Posté(e) le 30 Décembre 2012 Le reniflard a été bien fait, pas comme sur la 159, ils ont tout modifié et fait une VRAI MERDE. Le mec qui a dessiné celui de la 159, ce n'est pas un bon, je dirais même c'est un MAUVAIS. Complètement d'accord une des multiples raisons qui fait que j'ai préféré choisir une 156 et que je n'achèterai jamais de 159... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Julio 26TI Posté(e) le 30 Décembre 2012 Signaler Share Posté(e) le 30 Décembre 2012 Et oui Kbass nos cheres 156 mais quoi acheter ensuite..??? A part la 159....il n y a plus grand chose en berline alfa.... Tiens quelle serait ta prochaine acquisition? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Roki Posté(e) le 30 Décembre 2012 Signaler Share Posté(e) le 30 Décembre 2012 Complètement d'accord une des multiples raisons qui fait que j'ai préféré choisir une 156 et que je n'achèterai jamais de 159... J'ai une 159 depuis 5 ans, j'ai roulé un peu avec et ........ tu n'imagine pas à quel point tu te trompe C'est clair qu'il faut connaître, sous peine d'être à la merci du SAV, ou même d'un indépendant peu averti (j'espère qu'il y en a de moins en moins...) ou trop averti, genre ...on peut pas démonter l'EGR faut changer le moteur complet avec le turbo.......ah bon Une fois cernés et réglés les petits soucis, en utilisation normale c'est un tank Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 30 Décembre 2012 Signaler Share Posté(e) le 30 Décembre 2012 (modifié) J'ai bien dit "une des multiples raisons"...heureusement que je ne les énumère pas toutes! je me ferai pas beaucoup d'amis sur ARO sinon! A part çà je ne me trompe pas, non, pour tout te dire, presque tous les jours je me dit que j'ai fait le bon choix! Après c'est une affaire de goût et de ses priorités Le seul truc que je regrette c'est de ne pas avoir un intérieur plus moderne full cuir avec les options qui vont bien et le double DIN (sans parler de la peinture neuve...) Pour l'instant aucune future acquisition en vue, et rien de bien intéressant sinon hors de prix! Modifié le 30 Décembre 2012 par kbass Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tonio3303 Posté(e) le 2 Janvier 2013 Signaler Share Posté(e) le 2 Janvier 2013 bonjour, j'ai une 159 2.4jtd et j'aimerais faire condanné mon egr et fap. combien faut compter pour cette operation? vous avez trouver une amelioration apres l'avoir fait? merci pour vos avis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mimir77910 Posté(e) le 2 Janvier 2013 Signaler Share Posté(e) le 2 Janvier 2013 bonjour, j'ai une 159 2.4jtd et j'aimerais faire condanné mon egr et fap. combien faut compter pour cette operation? vous avez trouver une amelioration apres l'avoir fait? merci pour vos avis salut un membre du fofo le fait , et a un site c est stoppino tres competent il y a tout les tarifs , et avis par contre c est dans l oise mais bon t aura deja une idee alfistement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dawen42 Posté(e) le 11 Janvier 2013 Signaler Share Posté(e) le 11 Janvier 2013 bonjour a tous est que si on remplace le fap par un tube fap cela passe au controle, et est ce qu'on a besoin de la repasser a la valise Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jeremy 72 Posté(e) le 19 Janvier 2013 Signaler Share Posté(e) le 19 Janvier 2013 substitut de fap http://cgi.ebay.fr/tubo-rimozione-filtro-antiparticolato-fap-dpf-alfa-romeo159-Brera-1-9-2-4-/111000728197?pt=Ricambi_automobili&hash=item19d828b285 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mrcaesar Posté(e) le 31 Janvier 2013 Signaler Share Posté(e) le 31 Janvier 2013 Bon, je découvre les joies de la perte totale de puissance. Le nettoyage EGR n'a visiblement pas résolu mon problème, mais, pour info, voici une photo de ma vanne EGR munie des brides Alfa : 159 2.4 Q-tronic de 2007, 96000 km. Ne pas s'acharner avec ces brides, ça sert à rien, ou si peu... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 1 Février 2013 Signaler Share Posté(e) le 1 Février 2013 Bon je voudrais bien faire la mienne , il y a qui sur lyon qui peut me faire ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tof69 Posté(e) le 1 Février 2013 Signaler Share Posté(e) le 1 Février 2013 faire quoi ? nettoyer la vanne ou mettre des plaques ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 1 Février 2013 Signaler Share Posté(e) le 1 Février 2013 Le titre Tof69 .... je viens d'appeler la ou je l'ai prog . il en veulent 300 € et il faut que j'achete et pose moi même le tube ( +70€) avant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tof69 Posté(e) le 1 Février 2013 Signaler Share Posté(e) le 1 Février 2013 300 euros ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 1 Février 2013 Signaler Share Posté(e) le 1 Février 2013 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 11 Février 2013 Signaler Share Posté(e) le 11 Février 2013 Quelqu'un c'est le prix du tude chez Alfa ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
patrickp41 Posté(e) le 11 Février 2013 Signaler Share Posté(e) le 11 Février 2013 (modifié) Il me semble dans les 100 euros mais on le trouve par ailleurs...........la baie.it Modifié le 11 Février 2013 par patrickp41 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Dany01 Posté(e) le 11 Février 2013 Signaler Share Posté(e) le 11 Février 2013 (modifié) Oui je l'ai vu à 70 € + 46 Fdp :blush: Bon je viens d'appeler Alfa Lyon , il ne l'on pas ..... Modifié le 11 Février 2013 par Dany01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
patrickp41 Posté(e) le 11 Février 2013 Signaler Share Posté(e) le 11 Février 2013 il etait souvent en rupture..........sinon fait la reprog chez stopino ou un de ses partenaires.......il te fournira le tube!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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