Nitro Posté(e) le 11 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 11 Mars 2013 Voici mes photos de la 4C : Et vu que j'ai pu aller dedans :-P Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Steph_69 Posté(e) le 11 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 11 Mars 2013 Il y a de beaux châssis ! Stéphane Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sury Posté(e) le 11 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 11 Mars 2013 Haaaa la 4C a des jambes superbes !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alfajedi Posté(e) le 11 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 11 Mars 2013 Photos magnifiques! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Forza!!! Posté(e) le 11 Mars 2013 Auteur Signaler Share Posté(e) le 11 Mars 2013 superbe ces photos! Perso j'adore les phares. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cavalera Posté(e) le 11 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 11 Mars 2013 L'assise est très basse, la position de conduite doit être top Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Forza!!! Posté(e) le 11 Mars 2013 Auteur Signaler Share Posté(e) le 11 Mars 2013 raaa le pédalier est magnifique est doit être diablement bien placé! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alexgta Posté(e) le 14 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 14 Mars 2013 j'ai adoré la 4c par contre le staff d'alfa Romeo nul nul!!!!!!! les mecs pas acceuillant pour un rond !!! seul les proprios de 8c pouvez monter sauf pistoner ! je sais pas si alfa veut renouer avec le succes i demarre mal! on aurait dit que leur 4c couter 1 millions d'euros alors que chez mercedes tt les modeles AMG ete accesible et je dit pas parcque jaime merco je ss alfiste un fond mais la i mon degouté Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fouine Posté(e) le 14 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 14 Mars 2013 Une seule nouveauté chez Alfa, très attendue. Je ne trouve pas anormal que l'accès soit limité. En tous cas la rouge est terrible, et la blonde aussi !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nitro Posté(e) le 15 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 15 Mars 2013 Petite vidéo que j'ai faite lors de la conférence de presse, on voit les 4C en déplacement : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 15 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 15 Mars 2013 J'aime beaucoup Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roll Hand Posté(e) le 15 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 15 Mars 2013 Bon ben voilà,je suis allé la voir aussi,et j'ai fait 2/3 photos que ne sont pas du niveau de celles d'au dessus,mais bon j'apporte ma contribution à la vision de cette belle auto... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 15 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 15 Mars 2013 (modifié) J'aime beaucoup Par contre, si c'est des feux xénons, où sont les laves-phares? Il feront comment pour la vente en France (et dans les autres pays où les xénons doivent être accompagné de lave-phare? Modifié le 15 Mars 2013 par kbass Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nitro Posté(e) le 15 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 15 Mars 2013 Effectivement bonne question. J'ai zoomé à 100% sur mes photos où on voit les phares, il n'y a pas trace de gicleur même dans le cerclage plastic/carbonne vers la lentille, il n'y a rien du tout. Ca fait sûrement partie des détails qu'il reste à régler avant la commercialisation vu qu'elle ne va pas arriver avant l'automne..... Car s'ils pouvaient la lancer au printemps, ils l'auraient fait, déjà pour l'argument commercial lié à la saison. Donc sûrement qu'ils ont encore pas mal de détails à revoir, mais à part ça, l'impression que j'ai eue même à l'intérieur était que l'auto avait l'air prête à rouler et terminée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cavalera Posté(e) le 15 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 15 Mars 2013 Aux USA, les lave-phares ne sont pas obligatoire. Peut-être s'agit-il des version US. A mon avis le PC avant n'est pas définitif pour l'Europe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 15 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 15 Mars 2013 (modifié) C'est ce que je me suis dit Rien que les répétiteurs latéraux sur passage de roue c'est typique des States Alors les gicleurs inexistant, je pense que c'est encore une fois la version US (et on se dit donc que cette voiture est bel et bien destiné aux Etats-Unis avant tout) Et que pour d'autres pays, ils ajouteront ou modifieront des choses pour se mettre en conformité... N'empêche j'aimerai bien voir la tête des gicleurs, parceque voilà les optiques! un joyeux bordel Modifié le 15 Mars 2013 par kbass Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alfajedi Posté(e) le 15 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 15 Mars 2013 (modifié) Lettre reçue par le trésorier de mon club, le CAFSP: Monsieur, Pour votre information, Alfa Romeo France va organiser sur notre site de MotorVillage - Paris une présentation exceptionnelle de l’Alfa Romeo 4C du 26 au 31 mars. Nous avons dans ce cadre prévu de consacrer une matinée aux membres des différents clubs Alfa Romeo en France pour leur présenter le modèle. Il s’agirait donc d’une bonne opportunité pour découvrir la voiture en avant-première. Nos capacités d’accueil sont certes limitées mais nous serions heureux de vous compter parmi nous ainsi que d’autres membres de votre club (dans la limite des places disponibles) le samedi 30 mars prochain à partir de 9h00. Si vous souhaitez venir avec une Alfa Romeo ancienne, nous devrions être en mesure de vous procurer un parking. Nous pourrions même envisager un défilé sur les Champs pour fêter l’événement. J’imagine que de nombreux membres du club ne sont pas forcément sur la région parisienne et ne pourront se rendre à MotorVillage mais cela dit, si quelques-uns souhaitaient profiter de l’opportunité, qu’ils n’hésitent pas à vous le faire savoir. Il vous suffira juste de me donner leurs coordonnées afin que nous puissions les accueillir sur place. Ci-joint l’invitation à leur diffuser qu’il sera nécessaire de présenter à l’entrée (ou bien une carte de membre du club) et ci-dessous un échange récent avec le CARF à propos de ce projet. Dans l’attente de votre réponse, Bien cordialement. Jean Francois SERRE Direction de la Communication Responsable Service Presse Fiat France & Attaché de Presse Alfa Romeo Modifié le 15 Mars 2013 par Alfajedi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Forza!!! Posté(e) le 15 Mars 2013 Auteur Signaler Share Posté(e) le 15 Mars 2013 dommage que cela ne soit qu'à paris! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
limp95 Posté(e) le 17 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 17 Mars 2013 (modifié) Pour certains sa arrange par contre. Comment on fais pour s’inscrire à ce rendez vous? Modifié le 17 Mars 2013 par limp95 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alfajedi Posté(e) le 17 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 17 Mars 2013 C'est réservé aux membres d'un club. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1986_inside Posté(e) le 31 Mars 2013 Signaler Share Posté(e) le 31 Mars 2013 Pour avoir vu l'engin avec les phares allumés, ça ne choque pas du tout, c'est même plutôt beau. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cavalera Posté(e) le 1 Avril 2013 Signaler Share Posté(e) le 1 Avril 2013 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Iguitta Posté(e) le 1 Avril 2013 Signaler Share Posté(e) le 1 Avril 2013 Si j'ai tout compris , Alfa se dirige vers le haut de gamme, dommage pour monsieur "tout le monde", pas prêt de changer de modèle ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nofioul Posté(e) le 1 Avril 2013 Signaler Share Posté(e) le 1 Avril 2013 Ils ont tout à fait raison de lancer de temps en temps ce type de voiture, comme ça déjà été fait pour la 8 C. Ca ne veut pas forcément dire que l'avenir ne sera que du très haut de gamme et heureusement. Combien de pelos vont acheter une 4 C sur le forum ? 1 ou 2 peut-être 3. Dans 10 ans, si le forum existe toujours, il y en aura peut-être 10. Toutefois, si l'initiative est très bonne pour l'image de marque et la voiture magnifique (sauf les horribles phares), le problème des voitures de grande série demeure entier. Même si je ne suis absolument pas concerné, on ne peut que constater que ceux qui ont besoin d'une routière (voir diesel, ben oui, je pense à tout le monde) sont bons pour passer chez les haallemands. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Marco159 Posté(e) le 2 Avril 2013 Signaler Share Posté(e) le 2 Avril 2013 Des voitures images comme la 4C ne font du sens que pour préparer le relancement d'une gamme complète sur plusieurs marchés. Surtout que contrairement à la 8C qui est une Maserati déguisée, la 4C est une voiture spécifiquement conçue pour Alfa. Les dernières rumeurs confirment une MiTo restylée et une Giulietta restylée au salon de Francfort, histoire de ne pas laisser mourir ce qui reste dans la gamme, suivi par Giulia et Alfetta (l'amirale) qui sont des projets indépendants qui se font concurrence en interne (présentation d'au moins l'un des 2 au plus tard salon de Paris octobre 2014). Ce qui m'énerve c'est que le SUV Alfa est bien arrivé en 2013 comme prévu... mais déguisé en Jeep Cherokee. Jusqu'à il y a 6-9 mois il était encore badgé Alfa. Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.......... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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