titilem Posté(e) le 20 Mars 2015 Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2015 Aie ... c'était quoi comme révision ??? Moi Blanchette début mai, c'est 1.300 eur pour vidange moteur, boite de Vitesse, courroie de distribution et pompe à eau .... j'espère qu'il va me rester de l'argent pour payer l'essence pour Descendre au rasso ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Selespeedy Posté(e) le 20 Mars 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2015 (modifié) La bonne nouvelle c'est qu'ils m'ont changé "GRATUITEMENT" mon probleme de feux stop led gauche alors que j'avais dis de pas le faire et que je m'en occuperai , mais bon vu les tarots que j'ai laissé ils pouvaient bien me faire ca :) Modifié le 20 Mars 2015 par Selespeedy Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tof69 Posté(e) le 20 Mars 2015 Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2015 c'est sympa de leur part , y'en a qu'il ne l'aurait pas fait ! et du coup ils ont fait quoi exactement ? il ont changer le faisceau complet ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Selespeedy Posté(e) le 20 Mars 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2015 c'est sympa de leur part , y'en a qu'il ne l'aurait pas fait ! et du coup ils ont fait quoi exactement ? il ont changer le faisceau complet ? non non ils ont réparé en rallongeant les fils Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Viké Piké Posté(e) le 20 Mars 2015 Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2015 Punaise ouai Ca pique toujours un peu les revision avec distri... Mais bon c'est le jeu... (Content de ne pas en avoir à faire sur le Holden...) Mais qu'est ce que c'est que cette histoire "enlèvement de protection plastique non enlevée" ?!... Et "chanfrein sur plaquettes avant" ,!... C'est toi qui leur a demandé ?!.... Chouette pour le feux arrière Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tof69 Posté(e) le 20 Mars 2015 Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2015 ok ils on mis une "arraignée " ou ils on fait fil par fil ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Selespeedy Posté(e) le 20 Mars 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2015 viké pour les plaquettes en fait c est mon voisin qui avait oublié d enlever les protection... et c'est pour ca que j' avais un sifflement quand je roulais doucement et qui disparaissait en freinant tof : je ne sais pas , a vrai dire j'ai meme pas demandé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Viké Piké Posté(e) le 21 Mars 2015 Signaler Share Posté(e) le 21 Mars 2015 Bo ? Qu'est ce que c'est que ces protections ?... Jamais vu... Enfin bon ça siffle plus quoi ? Et alors elle tourne comme une horloge ? T'a senti une différence au niveau du ralenti, des montées en régime, du bruit moteur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Selespeedy Posté(e) le 21 Mars 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 21 Mars 2015 Voila ca siffle plus Si y a un film protecteur (voir etape 4 du lien sur cet exemple) http://www.auto-technique.fr/fiche-technique/freins-arriere-renault-plaquettes-modus-p1-336.html Oui elle tourne comme une horloge, ralenti rien vu de particuliers pour le moment, montée en regime rien de différent non plus , bruit moteur , ben... j'ai plus le bruit de courroie a froid :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Viké Piké Posté(e) le 21 Mars 2015 Signaler Share Posté(e) le 21 Mars 2015 Ah ouai ! Y'a un film de protection pour le packaging... Dingue, j'ai jamais vu encore... C'est con de l'avoir oublié ! ... Bon enfin maintenant, c'est tout bon quoi... Et si y'a plus de bruit de courroie, c'est mieux comme ça, j'aime pas les autos qui couine de la courroie à froid. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Selespeedy Posté(e) le 21 Mars 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 21 Mars 2015 Ca faisait quand meme plus d'un an que j'avais ce bruit a froid... sauf qu'au debut c'etait vraiment leger , et puis petit a petit l'oiseau fait son nid ... euh non c'est pas ca .. petit a petit le bruit a augmenté!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Selespeedy Posté(e) le 17 Mai 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 17 Mai 2015 (modifié) Salut tutti ! Du neuf concernant ma titine!! Elle vient de passer par la case reprog vendredi ! Que du bonheur , meme si au passage au banc a l'etat "stock" il a été compliqué de sortir la courbe de la voiture a cause de l'esp et vdc ... , qui faussaient les données ! Je vous post une petite photo sur le banc et la courbe apres ! J'ai perdu l'usage du mode DNA , car je ne sens plus de différence en passant du N au D , mais j'ai envie de dire que cela ne me dérange pas, je m'explique... ma peur etait que le mode N devienne un mode D et que le mode D devienne trop brutal , trop d'a-coups et ruine l'embrayage a la moindre acceleration , et finalement maintenant j'ai moins d'a-coups que je pouvais avoir en mode D d'origine , plus de souplesse , un agrément de conduite optimisé et quand j'appuye ca part un peu plus progressivement au debut mais ca envoi les watts juste derriere et je sens vraiment la différence ! difficile a expliquer le ressenti comme ca mais c'est une tuerie ! Niveau reprog je passe de 235ch a 276ch et des brouettes (arrondissons a 280ch )... et 350 Nm a 420 Nm ! Sur le banc ... Courbe Modifié le 17 Mai 2015 par Selespeedy Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
raul Posté(e) le 17 Mai 2015 Signaler Share Posté(e) le 17 Mai 2015 piouf, ça doit envoyer ! magnifique en tout cas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Selespeedy Posté(e) le 17 Mai 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 17 Mai 2015 Merci :) Je confirme que ca envoi du bois ! deja d'origine j'etais pas décu , mais la... je vois les kéké derriere en Golf TDI disparaitre au loin plus vite ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
titilem Posté(e) le 17 Mai 2015 Signaler Share Posté(e) le 17 Mai 2015 Avant reprog, quel était ta consommation moyenne sur ta Giulietta QV ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Oxeye.D Posté(e) le 17 Mai 2015 Signaler Share Posté(e) le 17 Mai 2015 De plus en plus parfaite cette Giu' ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Selespeedy Posté(e) le 17 Mai 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 17 Mai 2015 avant reprog je j'etais a 10,8 L/100 en moyenne sur le trip B que j'ai mis a 0 lors de l'achat du vehicule, j'ai parcouru 50000 km environ Pas assez de recul pour voir si la conso va baisser un peu mais je me fait pas d'illusion, elle ne baissera pas , au contraire je pense... Merci oxeye.D :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
titilem Posté(e) le 17 Mai 2015 Signaler Share Posté(e) le 17 Mai 2015 Ok, merci, car je suis un très gros rouleur, et ce n'est pas pour tout de suite, mais d'ici un an, je pense changer ma Mito QV, et forcément une Giu QV est dans le top de mes choix potentiels. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bialbero Posté(e) le 17 Mai 2015 Signaler Share Posté(e) le 17 Mai 2015 Très bon choix Selespeedy et quelle courbe de puissance !!! Pour info, où es-tu allé et à quel tarif ? Car moi aussi, avec ma TBI et ses 200 malheureux canassons avec le même moteur, parfois je m'ennuie un peu ... Mais ça, je crois que tu t'en es rendu compte après l'avoir essayé ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Selespeedy Posté(e) le 17 Mai 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 17 Mai 2015 C'est clair que ca change completement ! je suis allé chez hartt racing a brignais (69) J'avais fait un post dans la rubrique du forum "alfa Romeo" presentant le preparateur... :) Voila le lien du post : http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/38185-hartt-racing-reprogrammation-auto/ en y allant de ma part les membres des forum alfa pourront beneficier d'un tarif spécial Concernant le prix que j'ai payé je t'envoi ca en MP , je reste discret car j'ai eu un tres bon prix connaissant une des personnes de chez hartt :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fouine Posté(e) le 17 Mai 2015 Signaler Share Posté(e) le 17 Mai 2015 Dommage que tu n'aies pas eu la courbe d'origine, tu aurais vu le gain réel, et aussi que le TBI donne plus que sur le papier ! (213ch pour moi) Le turbo est plus sonore ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tof69 Posté(e) le 17 Mai 2015 Signaler Share Posté(e) le 17 Mai 2015 ouchhh 276 ch !! ca doit pas rire ! faudra me faire essayer ca la prochaine fois qu'on se voit ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Selespeedy Posté(e) le 18 Mai 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 18 Mai 2015 fouine : j'ai pas noté que le turbo etait plus sonore, pour l'instant tout va bien, pourvu que ca dure, ceci dit , je fais moins tirer pour le moment, quelques breves accelerations mais piano piano car ca monte tres vite :) toff : oui pas de souci , faudrait se reorganiser un mini rasso comme l'autre fois avec dany , fouine , steph69 , viké et ceux qui veulent ... :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Selespeedy Posté(e) le 18 Mai 2015 Auteur Signaler Share Posté(e) le 18 Mai 2015 Reçu aujourd'hui :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tof69 Posté(e) le 18 Mai 2015 Signaler Share Posté(e) le 18 Mai 2015 full black & white ! yes pour un mini rasso !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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