angele14 Posté(e) le 22 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 22 Avril 2014 On croise les doigts alors! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sylkill Posté(e) le 22 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 22 Avril 2014 On peut comprendre qu'il ne veuille pas monter de pièces dont il ne connait pas la provenance car en tant que professionnel il a obligation de résultat, et s'il monte un truc foireux ou qu'il n'a pas vérifié ça peut le pénaliser très fortement si ça ne marche pas comme prévu. C'est toujours délicat de proposer ça à un pro qu'on ne connait pas plus que ça, car il a tout à fait le droit de refuser effectivement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 22 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 22 Avril 2014 (modifié) Et oui! C'est le risque d'avoir ce genre de réponse, mais qui ne tente rien n'a rien! Il m'a fallu plusieurs mois de recherche pour trouvé LE garage conciliant et spécialiste Alfa/Fiat/Lancia qui accepte de monter quelques pièces de mécanique simple. Tout ce qui est plus complexe genre distribution, je m'oblige à commander les pièces chez lui pour bénéficier d'une garantie via facture. Même le mécano me le conseille. Alors que ce garage ne veuille pas se prendre la tête avec des pièces achetés sur le net c'est tout à fait compréhensible. Mais tu as quand même bien fait de demander. Commence déjà par réparer cette panne de démarrage, les triangles peuvent attendre! Puis ensuite tu fais le tour des garages (ne les appelle pas, mais déplace toi) et tu leur demande...tu finira par trouver un mécano compréhensif. Modifié le 22 Avril 2014 par kbass Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marcoroméo Posté(e) le 23 Avril 2014 Auteur Signaler Share Posté(e) le 23 Avril 2014 salut à tous et merci pour vos réponses et vos encouragements, j'apprécie vraiment! alors pour ma panne de démarrage, ça y est! c'est réparé!!! mon mécano m'a appelé ce matin et OUF ce n'est pas le démarreur qui est en cause!!! il m'a dit que c'était un faisceau électrique qui était coupé ou défaillant, donc COOL! par contre il m'avait dis qu'il ne me ferait pas payer le remorquage du parking Intermarché à son garage (il a à peine 150m à faire!) (avec une légère pente avec laquelle il m'était impossible de pousser la voiture seul jusqu'au garage) alors qu'il me le facture maintenant, j'hallucine un peu, enfin bon pas le choix! La facture pour le problème de démarrage est 120€ si je paye en espèce et +20% si je paye avec facture! C'est lui même qui m'a proposé de payer au black pour enlever la TVA, j'avoue que j'ai trouvé ça BIZARRE!!! (que ce soit le garagiste qui te propose de payer au NOIR et non le client, ça m'est encore jamais arrivé, enfin bon!) Je lui ai demandé de me faire un devis pour faire changer les triangles, il me demande 850€ soit 100€ de moins seulement pas rapport au premier garagiste (958€) je trouve que cela fait cher encore, je vais appeler un garage associatif et voir avec eux, combien ils me prendraient pour le faire ou bien voir si je peux le faire moi même! Voilà pour les news, je vous tiens au courant. à+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
angele14 Posté(e) le 23 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 23 Avril 2014 Tu as bien raison, je dois faire les miens (inférieurs) et je suis en train de voir avec un garage associatif (25€ d'adhésion annuelle, je ne connais pas les tarifs d'emplacement, de pont ,....et si le mécano doit intervenir c'est 12.50 la demie-heure). J'y vais samedi pour "visiter". Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marcoroméo Posté(e) le 24 Avril 2014 Auteur Signaler Share Posté(e) le 24 Avril 2014 Et oui! C'est le risque d'avoir ce genre de réponse, mais qui ne tente rien n'a rien! Il m'a fallu plusieurs mois de recherche pour trouvé LE garage conciliant et spécialiste Alfa/Fiat/Lancia qui accepte de monter quelques pièces de mécanique simple. Tout ce qui est plus complexe genre distribution, je m'oblige à commander les pièces chez lui pour bénéficier d'une garantie via facture. Même le mécano me le conseille. Alors que ce garage ne veuille pas se prendre la tête avec des pièces achetés sur le net c'est tout à fait compréhensible. Mais tu as quand même bien fait de demander. Commence déjà par réparer cette panne de démarrage, les triangles peuvent attendre! Puis ensuite tu fais le tour des garages (ne les appelle pas, mais déplace toi) et tu leur demande...tu finira par trouver un mécano compréhensif. tu as raison, je m'en doutais que le garagiste m'aurait dis NON! il fait sa marge sur les pièces et en + ne prend pas de risque de monter une pièce défaillante!!! après si elle est certifié Norme Européenne, le garagiste peut avoir l'esprit tranquille, ce sera la faute du fabricant de pièce s'il y a problème! donc je trouve que ce n'est pas justifié le fait que les garagistes utilisent cet argument pour dire NON! Du coup comme je l'ai dis plus loin dans le post, je vais aller en garage associatif et voir avec eux! soit je le fait moi même si pas trop compliqué ou jje leur demandent combien il me prendraient pour monter des triangles! je verrai bien... je vous tiens au courant... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 24 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 24 Avril 2014 (modifié) Première chose : je suis content pour toi que ce ne soit qu'un problème de faisceau. (bob et sylkill avaient raison) Et tant mieux! Deuxième chose : c'est vrai que le garagiste qui te propose de payer en espèce c'est étrange, surtout qu'il ne veut pas monter de pièces extérieures! C'est un peu contradictoire mais bon... Comme il n'y a pas de grosse MO, tu peux en profiter (en espérant que ce soit un mécano honnête! ça serait con de tomber en panne à nouveau!) Troisième chose: c'est pas un soucis de pièces aux normes ou pas aux normes. Franchement, quand tu achète de la marque sur le net c'est pas non plus catastrophique. Je veux dire par là qu'on est quand même assez intelligent pour acheter de la marque certifiée et pas des contrefaçons made in china! (enfin j'espère ) Les pièces sont parfois (même souvent) de meilleure qualité que chez Alfa pour 3X moins cher. C'est surtout que les garagistes ne veulent pas servir de simple monteur de pièces. Bien entendu il y a une "petite" marge à prendre chez leur fournisseur. Il faut donc se forcer à faire sa mécanique simple soi-même et apprendre les bases ou bien il faut trouver le bon garage (petit agent Fiat du coin, mécano passionné et compréhensif, garage associatif ou locatif) Quand tu pourras faire l'une ou l'autre de ces deux choses, tu verras à quel point tu aimeras encore plus ta voiture! Bonne continuation et tiens-nous au courant pour les triangles! bye bye Modifié le 24 Avril 2014 par kbass Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
159SW37 Posté(e) le 24 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 24 Avril 2014 personnellement si tu n' as pas encore payé, pour 24e d' écart, je prendrai avec facture. çà me fait marrer les mécanos qui font du black en enlevant la TVA. avec une facture, çà l' engage à garantie sa réparation et tu sauras précisément ce qu' il a fait. moi, je verrai bien le changement de la tresse de masse coupée ou brulée de la voiture, vu que tu prenais des chataignes juste avant...... m' enfin. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 24 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 24 Avril 2014 (modifié) +1 C'est pour çà que j'ai précisé "mécano honnête" mais comme tu ne le connais pas bien et que comme dit curve: "le mécano n'est pas ton ami", tu ferais mieux de demander une facture! + 1 aussi pour la mauvaise masse. Modifié le 24 Avril 2014 par kbass Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marcoroméo Posté(e) le 25 Avril 2014 Auteur Signaler Share Posté(e) le 25 Avril 2014 bon c'est bon j'ai récupéré ma voiture, la facture était salée je trouve: 120€ (détail: fil - de la batterie était apparemment endommagé 70€ + le remorquage soit disant gratuit vu la distance entre le parking intermarché et le garage 50€!) je lui ai dis pour le remorquage, qu'au début il m'avait dit qu'il ne me le facturerait pas or il me le fait payé, il m'a répondu qu'il avait appelé la dépanneuse d'un autre garage car lui n'en a pas apparemment et que ça lui a coûté 50€ donc voilà! je lui ai fait comprendre que cela faisait un peu cher quand même, il m'a répondu que c'était le temps de trouver la panne! je n'ai rien rajouté, comme j'était coincé et que de toute façon je devais payer pour récupérer ma voiture autant que je paye 120€ que 20% de plus! si j'avais pu la remorquer chez moi, sûr je l'aurais fait, et j'aurais surement trouver la panne au bout d'un moment. Après Kbass, tu as raison, le mieux c'est d'apprendre et de faire soit même! les réparation sur les voitures sont très onéreuses et franchement on y gagne énormément dessus et comme tu le dis: on kiffe sa voiture. Pour mes triangles, je vais prendre RDV avec le garage associatif de chez moi et je le ferais moi même! (avec certainement conseil d'un pro sur place!) ps: si vous avez des tutos sur le démontage/montage des triangles inf et sup, je suis preneur! voily voilà! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
159SW37 Posté(e) le 25 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 25 Avril 2014 c' est où ton pays ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marcoroméo Posté(e) le 28 Avril 2014 Auteur Signaler Share Posté(e) le 28 Avril 2014 159SW37......!!!!!.....pardon, t'es qui toi???.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lanciahfeu Posté(e) le 28 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 28 Avril 2014 Pour le démontage des triangles, avant c'est assez simple, mais il faut prévoir un bon arrache rotule, surtout pour défaire le triangle inférieur. tuto ici pour changer les triangles supérieurs: http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php/topic/25893-tuto-changement-triangle-superieur-alfa-156/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marcoroméo Posté(e) le 29 Avril 2014 Auteur Signaler Share Posté(e) le 29 Avril 2014 merci Lanciahfeu, j'ai discuté avec un ami qui m'a parlé de la technique du "cric" en faisant levier et, apparemment ça vient tout seul! quelques petits coups de marteau sur la tête du triangle et hop! et merci pour le tuto! je vais essayer de commander mes pièces ce mois ci et j'irai prendre une place en garage asso' le mois d'après! j'aurais le temps d'étudier et de récupérer les outils nécessaire. merci à tous! ps: je prendrai des photos quand je changerai mes triangles et je les posterai en faisant suite à ce tuto et les galères que j'aurai subi, en sachant que c'est une première pour moi! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
angele14 Posté(e) le 29 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 29 Avril 2014 Ah ça c’est une bonne idée. Je vais faire les miens aussi, ça doit être la saison ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marcoroméo Posté(e) le 29 Avril 2014 Auteur Signaler Share Posté(e) le 29 Avril 2014 à croire oui! là je suis entrain de rechercher mon numéro OEM de ma 156, histoire d'être sûr de commander les bonnes pièces! si jamais t'as une info, je suis preneur! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 29 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 29 Avril 2014 Envoie ton VIN par mp avec le noms des pièces qu'il te faut et je te donne çà. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 29 Avril 2014 Signaler Share Posté(e) le 29 Avril 2014 En fait je viens de me rappeler qu'on en avait déjà parlé et que je t'avais déjà donné les ref en MP Désolé, j'ai une mémoire de poisson rouge en ce moment! Cela dit, le numéro OEM d'une ça veut rien dire! Pour avoir les bonnes réf tu peux te fier au VIN (Vehicule Identification Number) qui commence par ZAR pour toi Les numéro OEM (Original Equipment Manufacturer) est la réf de la pièce chez Alfa. C'est à dire qu'en tapant la référence du constructeur (alfa par exemple) tu tombe sur les références des fabricants (trw/bosch/valéo etc.) Est-ce que c'est plus clair? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marcoroméo Posté(e) le 29 Avril 2014 Auteur Signaler Share Posté(e) le 29 Avril 2014 yes ok, ça marche , c'est plus clair! seulement pour les filtres a gasoil de ma voiture en allant sur osc... par exmeple, les modèles proposés sont soit disant compatibles alors qu'ils ne le sont pas tous, je me suis fait avoir en croyant que c'était le bon d'où ma question! exemple: si je prends ce modèle: http://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-ufi-filters-spa-24-h2o-00-441774-9-p il y a inscrit: ALFA Romeo : 60816460 donc: comment savoir si ce numéro correspond bien à son véhicule? je ne sais pas si je suis clair! (j'espère... :) ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 2 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 2 Mai 2014 En quoi ce filtre n'est-il pas compatible? Différence de hauteur je présume. Ton filtre chez Alfa c'est 46797378 et correspond au 24.H2O.00 chez UFI (hauteur de 159mm) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marcoroméo Posté(e) le 8 Mai 2014 Auteur Signaler Share Posté(e) le 8 Mai 2014 (modifié) le filtre n'est pas compatible à cause du pas de vis pour le récupérateur d'eau du filtre à gasoil ( je ne sais plus si ça s'appelle comme ça!) Le premier que j'ai choisi n'avait pas le bon diamètre du filetage pour le récup' eau et le deuxième que j'ai choisi (acheté en magasin spécialisé de pièce de voiture!!!) avait le bon diamètre pour le récup' eau mais du coup c'est la partie du haut du filtre à gasoil qui n'était plus bonne! J'arrivais à visser le filtre à gasoil sur son support qu'à la moitié du parcours. Il me manquait au moins 5mm (énorme!), d'ailleurs j'ai un poil forcé, histoire de voir si il n'y avait pas une merde qui bloquait, mais rien à faire, ça bloquait, j'ai dû forcer pour l'enlever. Comme j'avais gardé le vieux filtre à gasoil (heureusement d'ailleurs!) , je l'ai remis, et en le vissant sur son support ça forçais un peu, j'ai dû un peu abîmer le filetage du support filtre à cause de ces conneries... (grrr!!!) Donc voilà ma galère de référence et ma recherche pour savoir exactement quelles sont mes pièces. Je dois commander mes triangles inf et sup et les biellettes de barre stabilisatrice dans quelques jours, et j'ai envie d'être sûr de commander les bonnes pièces car dès que je l'ai reçois, j'appelle mon garage asso' et je réserve ma place, je ne voudrais pas arriver là bas et m'apercevoir que çà n'est pas les bonnes! voily voilà... Modifié le 8 Mai 2014 par marcoroméo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 8 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 8 Mai 2014 Ok je comprends en effet. C'est le soucis des filtres sur socle. Tu peux trouver sur le net, le kit complet (filtre, raccords, base etc) mais c'est pas le même prix. Autrement c'est pas ce qui coûte le plus cher donc mieux vaut aller chez Alfa pour être certain de la compatibilité car les autres marques se mélangent souvent les pinceaux dans leur catalogue. La dernière fois c'était mes bougies de préchauffage. Pas la bonne ref chez Bosch...mais j'ai été trop vite j'aurai dû regarder la ref sur mes anciennes avant de commander! Bref, tu as ton VIN et les ref OEM. Je ne pense pas que ça pose problème pour les triangles car pièces communes à d'autres motorisation. Tiens-nous au jus de l'avancée des opérations. bye bye Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marcoroméo Posté(e) le 8 Mai 2014 Auteur Signaler Share Posté(e) le 8 Mai 2014 Ok ça marche, je vais commander mes pièces demain matin, une partie chez osc... et l'autre partie chez mister a..., je gagne plus de 60€!!!!! Je vais quand même leur passer un coup de fil avant pour être sûr et c'est bon! Une fois mes pièces commander, je vais appeler le garage associatif et réserver ma place pour mes réparations! Je vous tiens au jus!!! (ps: j'avoue que j'ai un peu la pression pour changer mes triangles, ce sera une première!!!) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kbass Posté(e) le 8 Mai 2014 Signaler Share Posté(e) le 8 Mai 2014 Tu pourras toujours compter sur le mécano du garage (j'espère) Et comme çà tu saura faire pour les autres fois! Avec le bon outillage et beaucoup de graisse...ça se fait plutôt bien. Bon courage! Dis-toi que tu gagne de l'argent sur ton devis que tu pourra réinvestir ailleurs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
marcoroméo Posté(e) le 9 Mai 2014 Auteur Signaler Share Posté(e) le 9 Mai 2014 oui c'est clair! tu as raison et c'est bien pour cela que je vais le faire moi même! je vais économiser environ 500€, c'est pas rien!!! je vous tiens au jus des événements... merci à tous! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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