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Showroom de Dim - 147 GTA, R55 Cooper S & Fiat 500L 1971


dimmouth

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Franchement je ne sais pas. J'ai cherché vite fait hier dans mes factures mais j'ai acheté la voiture comme ça en janvier. J'ai fait 9000 Kms avec depuis. 

Je suis juste effrayé par le truc! Je n'arrête pas de penser si ça avait claqué en roulant. @bengalaxie tu t'en rendu compte comment qu'elle avait claqué ta bague? Sur un entretien aussi?

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Ehhh bien effectivement tu as eu chaud ....

 

La question que je me pose, comment étaent il lors du CT qui a du avoir lieu avant ton achat ....

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Non, en passant sur un petit pont un peu fort la bague a cassé et j'ai failli me manger un arbre ...:bouh: Par contre la roue avant qui rentre dans l'aile ça aurai bien plus aux amateurs de tuning :unedent:

Modifié par bengalaxie
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Il y a 3 heures, titilem a dit :

Ehhh bien effectivement tu as eu chaud ....

 

La question que je me pose, comment étaent il lors du CT qui a du avoir lieu avant ton achat ....

Ben tiens c'est quelque chose auquel je n'avais pas pensé. 11 mois après, c'est un loin... j'ai commandé 8 bagues du coup pour faire contre écrou par sécurité. 

Tu as du te faire une belle frayeur effectivement 😱😳 Et pour le "german look" les goût et les couleurs ça ne se discute pas!! :gnark:

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@vdue je n'y ai pas pensé mais je vais leur faire un mail demain, tu as raison! Même si ce n'est pas moi qui les ai payés, je roule avec aujourd'hui...

Modifié par dimmouth
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Ça surprend et tu as intérêt à avoir de bon réflexe ... Par contre au démontage je me suis aperçu que l’amortisseur était vide et les autres aussi. Contrôle les avant de déballer tes nouvelles bagues, au moins tu pourra les renvoyer en cas de soucis.

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Impressionnant , pas normal du tout  que cela pette comme cela surtout au prix ou il vends leur came :(.puis 3 sur 4 :quoi:.Enfin envoie leur un mail avec les photos, si il y a une prise en charge cela serait le minimum...

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Le 19/11/2016 à 19:38, bengalaxie a dit :

Ça ne vaut rien ces KW, 50000 kil et j'ai du les changer car les 4 était vide, plus de gaz ....

 

Tu n'as trouvé personne pour les reconditionner? Sachant que chez KW, il n'existe pas de kit réparation, justement...

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Vu la blague que j'ai eu avec la bague et le fait que les 4 était rincés j'en ai déduis que c'était de la mer.. et ils sont partis à la benne. 

Je suis reparti sur du Koni et la, je suis sur que c'est de la qualité.

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J'ai fait un mail ce matin. Walt and see. Je n'attends pas grand chose en retour...  en fonction du prix je passe en Bilstein vu que de toute manière il faut démonter les amortisseurs complètement... je rénove ceux la et les vends. 

Modifié par dimmouth
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Je suis bien d'accord avec toi même s'ils ont quelques années... l'importateur France a fait une demande de prise en charge à KW en Allemagne. Wait and see

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Ouaaaaach Dimmouth...

dire qu'on a fait tiré nos belles sur les routes du Vercors 1 jour avant que tu amènes ta 147 GTA en révision...

ça aurait pu mal finir...

Heureusement que ton mécano l'a vu et que ça ne reste que de la mécanique au jour d'aujourd'hui...

Courage et patience!

 

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J'essaie bien de jouer là dessus mais ils ont bientôt 10 piges ces combinés, ça sens un peu le sapin même si j'ai bien joué sur l'image de marque et la sécurité. J'attends. 

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Le 06/11/2016 à 21:08, titilem a dit :

A tel point que Toyota a réinventé le Juke 8 ans après ....

 

 

Toyota-CH-R-6.jpg

Trop belle l'auto mitrailleuse!!!! Nan mais serieux c'est à vomir partout ce machin! Manque plus que la tourelle sur le toit!

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il y a une heure, GTA 3.7 a dit :

10 ans pour des amortisseurs c'est déjà pas mal après il faut voir combien de km ils ont fait. En plus les tours de ring ça a pas du les arranger...

C'est ce que je me dis. A priori ils ont 50000 bornes. Ce n'est pas la folie non plus et je les trouvais plutôt pas mal. Je me demande si je ne vais pas en mettre des neufs pour refaire faire ceux ci chez un spécialiste et les revendre. Les nouvelles bagues ne sont plus en alu mais en composite a priori. Question de résistance dans le temps... tiens donc! En voilà une nouvelle... comme quoi le problème est connu chez eux

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J'avais presqu'envi de dire mdr mais là ça ne me rassure pas trop cette affaire. Je vais passer en Bilstein je crois de plus en plus. J'ai demander un tarif à mon pote de chez Yoko hier. Il s'est renseigné directement chez Oréca qui est l'importateur France. J'attends le prix pour des B14 et B16. 

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