Félicitations, de la part de tout le Forum, à Sylkill vainqueur du concours photo du mois de Juin 2017 : "Votre Alfa et un site industriel".

 

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Le thème du concours de juillet est lancé ! A vos appareils photo...
Jesus

Alfa Romeo Stelvio

811 messages dans ce sujet

Encore un épisode à faire remonter à la Direction Alfa France.. il serait temps qu'ils comprennent la situation désastreuse dans nombre de concessions de la Marque

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Moi, ils sont on ne peut plus prévenants, mais officiellement ne sont plus Alfa Romeo, juste Fiat... Ils n'ont pas voulu - pu faire les investissements nécessaires aux nouvelles règles Alfa ...

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J'espère ne pas avoir de soucis car si le SAV est du même acabit 😳

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Ben si tu vas aller à la concession de Marseille ou d'Aix, mets des cierges...

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Plus que 3 jours....

Il te reste le temps de trouver un bon concess pour le SAV, qui t'a faire des kilomètres....

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Si pas de problème 😬 🙏🏻, c'est une révision tous les 30.000 kms ou tous les 2 ans, non? donc je ne devrai pas les voir trop souvent 😅

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Si tout va bien oui.

Perso, quel que soit l'âge, je fais une révision annuelle.

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Sur une sportive avec un moteur qui prend régulièrement des tours et fait peu de kilomètres dans l'année OK mais sur un diesel moderne une révision annuelle c'est inutile (si dans la limite des 30.000 kms).

 

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tout  dépend ce qu'on attend de sa voiture et combien de km on veut la garder.

Si on veut l'emmener jusqu'au bout et préserver un maximum les organes en rotation, le turbo par exemple, vaut mieux vidanger tout les ans.

Si c'est pour la balancer au bout de 150kkm, en effet la précau suffit.

C'est mon avis en tous cas.

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Beaucoup de voitures dépassent les 150.000 kms en respectant les préconisations constructeurs.

 

Les huiles moteurs et les moteurs eux-mêmes de 2017 n'ont rien à voir avec avant.

 

Bon, de toutes façons, mieux vaut plus de vidanges que pas assez 😉

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