Help! problème connexion valise a l'odb

[pilou159alfa88]

Bonsoir! 

Voilà 2 mois que je possède ma 159 1,9 jtdm 8v de 2006 et je me rends chez alfa pour faire le tour des quelques message d'erreur qui apparaissent (   ABS indisponible, préchauffage indisponible, )      Et là apres 1 heure d'intervention, alfa m'annonce que l'on ne peut pas se connecter avec ma 159! Problème courant pour des modèles de ces années là! Ils ne m'apportent aucune solution!

Je prend rdv chez un spécialiste électronique qui me confirme qu'on ne peut pas dialoguer avec ma voiture. Question: je fais quoi??? N'y a t'il pas de moyen de rétablir la connexion? Merci

[Antinomique-159]

Il faudrait que tu m’indique quel type ECU tu sur ton auto.

D’après mes doc : Bosch EDC16C39 CF4

Je te dirai comment faire

[pilou159alfa88]

Merci de m'aider! Ou est ce que je peux trouver quel type ECU j'ai?

[Antinomique-159]

Cest la Centrale d''injection (common rail EDC 16C39)

Elle est montée sur le flanc droit du compartiment moteur ou près de la batterie.

 

Vérifie et regarde si tu trouves les mêmes références

 

 

[Dluisao]

cette central ne gère que le moteur,si votre voiture roule pas de souci. Il y a les autres centrale comme de bord bsi (body) qui pose problème. On peux intervenir directement a l'intérieur des central.

[Dluisao]

et ce n'est pas un problème courant du tout.

[pilou159alfa88]

il y a 38 minutes, Dluisao a dit :

cette central ne gère que le moteur,si votre voiture roule pas de souci. Il y a les autres centrale comme de bord bsi (body) qui pose problème. On peux intervenir directement a l'intérieur des central.

Donc que faire?

[Antinomique-159]

Voici ce que l'on peut contrôler via l'OBD, effectivement ta centrale est la même que sur 2.4.

Ta batterie est en bon état.

Les soucis que tu signales sont gérés par le Body.

 

Via le réseau B-CAN, le système contrôle les éléments suivants :

- la centrale sous la planche de bord;

- le combiné de bord;

- les centrales de commande des portes;

- les centrales de commande des sièges;

- les commandes au volant;

- le groupe radio/navigateur

- la centrale de climatisation;

- la centrale Airbag;

- la centrale des capteurs de stationnement;

- la centrale de verrouillage de direction

- le lecteur TEG

 

Au moyen de lignes de diagnostic K, le système contrôle directement :

- la centrale de gestion du moteur;

- la centrale ABS;

- centrale boîte de vitesses automatique (uniquement pour les versions boîte de vitesses automatique);

- les centrales des projecteurs au Xénon (le cas échéant)

 

 

[pilou159alfa88]

Mais donc s'il n'y a aucun signal en se branchant sur la prise de la boîte a fusible côté conducteur?

[Antinomique-159]

Il n'y a aucune raison que l'on ne puisse pas se connecter.

Le véhicule a été reprogrammé ?

[pilou159alfa88]

Pas a ma connaissance en tout cas

[Antinomique-159]

Donc avec Multiecuscan + Elm 327 + 1 Notebook tu entres dans le Body et les différents modules du véhicule.

 

Je pense qu'au début du sujet tu parles de la centrale, en faît c'est sur la prise du Body (orninateur de bord)

 

Pour explorer la centrale il faut un autre matériel.

 

[Dluisao]

la prise diag est sur le body, il n'y a pas de prise sur la boîte a fusible.

 

il faut un matos adéquat ou se connecter a l'intérieur des boitiers.

[Antinomique-159]

Il y a de l'echo 

[pilou159alfa88]

Voici donc la prise sur laquelle ils se sont connecté sans succès. Et apparemment j'ai pas vu mais chez alfa ils ont démonté le cache latéral du tableau de bord (mal remis),alors je ne sais pas si ils ont tenté quelque chose... Ou bien débranché malintentionnellement la prise par l'arriere pour avoir l'exclusivité... J'explique mes doute:

1er passage chez alfa pour le message " préchauffage indisponible" + "ABS indisponible". Elle démarrait malgré tout en février par -5°.

L'ABS il a trouvé un capteur débranché et préchauffage il sait pas car pas possibe de se connecter... Ensuite il me dit que ça vient certainement d'une bougie cylindre 2 ou du faisceau ( déjà là comment il sait pour le numero du cylindre ???) donc après 1 h d'examen de la caisse ( je ne suis pas là a voir ce qunil se passe) il me propose un autre rdv. Il me dit aussi que j'ai une grosse fuite a la crémaillère... Et qu'un soufflet pisse du liquide de DA! Pourtant la crémaillère a été changé juste avant mon achat! J'ai roulé déjà 1400km sans baisse du niveau de liquide. 

Une semaine plus tard, 2eme rdv 1h30 de main d'oeuvre. Juste pour constater a nouveau grosse fuite DA et nettoyer un faisceau. Sur le coup le préchauffage marche sans message. Je paye mes 108€ de mo...

L'après-midi je vais chez un petit garagiste. On va sous la caisse. Une arrivée de liquide dans la crémaillère dévissée! Un coup de clé, un coup de propre et plusieurs manip de volant et plus de fuite! Devis crémaillère alfa 1800€ les dingues! Pour le soufflet ça ressemble a un vilain petit coup de cutter pour vérifier si ça lissait dedant. Donc tout ça ressemble affreusement a du sabotage... Et en plus mon message " préchauffage indisponible" est revenu...

Je les attaque? Et je vais chez un garage honnête qui a une valise?

[Antinomique-159]

Salut

En ce qui concerne le soufflet il est possible que ce soit un projectile sur la route qui a produit cette déchirure.

Quant au préchauffage c’est certainement une ou plusieurs bougies qui sont défectueuses. Regarde les fusibles

Une procédure coute cher et il faut apporter la preuve de ce qu’on avance.

Quatre bougies te coûteront moins chers, 50 €

Après la protection du joint homocinétique c’est plus cher, demande un devis et une prise en charge.

[pilou159alfa88]

Voila la decoupe dans le soufflet sur le dessus. Donc pas de risque qu'un projectile vienne atteindre le dessus.  Mon petit garagiste m'a changé le soufflet pour moins de 50€ en me certifiant que la rotule axiale n'a rien eut. Elles était bien graissée. Par contre malgré ses mesures il faut que je repasse au parallélisme car volant pas très droit.

[Antinomique-159]

C'est peut être un malencontreux coup d'outils qui a dérapé, on s’en rend compte après par la force centrifuge qui projette la graisse vers l’extérieure.

[pilou159alfa88]

OK. N'empêche qu'entre un devis a 1800 et 50€ ça fait de la marge!

[pilou159alfa88]

voila donc un petit garagiste qui a réussit à se connecter sans problème! Le "problème" vient bien de chez Alfa qui invente des problèmes!

 

[Antinomique-159]

Effectivement certains répare d'un côté et occasionne d'autres problème.