Embrayage Renforcé sur Giulietta QV

[156 pack sport]

Sur oscaro on peut trouver le volant moteur en sachs et valeo pour la QV.

[TUOMASI76]

Effectivement , je l'avais pas vu l'autre fois .

Modifié le 23 Avril 2016 par TUOMASI76

[clemquadrifoglio]

Le 20/04/2016 à 07:57, 156 pack sport a dit :

Elle est reprogrammée?Parce que 55000kms pour un embrayage,ça fait quand même pas beaucoup...sinon regarde sur ce site pour un embrayage renforcé : http://www.clutch-specialists.co.uk/index.php

+ 1 j'ai pris un stage 2 en kevlar et franchement c'est top et les vitesse sont plus fluide et les rapports passent plus rapidement

et 55000 si tu tapes dedans avec es départs arreté c'est bien

regarde le vm chez clutch et si tu trouves pas le modèle, contacte les par mails ils sont tres pros et te répondent sous 24 H

la mienne était sous la ref du GT 24V car il ne mettent pas tous les modèles

Modifié le 23 Avril 2016 par clemquadrifoglio

[clemquadrifoglio]

si tu veux du costaud , mais c'est un poil plus cher http://www.ahmotorsports.co.uk/index2.htm

[yannick974]

Merci pour les infos !

[Abarth simpson]

Bonjour à tous,

 

j'ai une question qui se rapproche bien du sujet.

J'ai remarqué hier que mon embrayage patine (pas tout le temps, c'est super aléatoire...) quelque soit le rapport de BV.

Du coup ma question est la suivante, étant donnée que j'ai une 159 en 1750 TBI, les pièces d'embrayage et de VM sont-elles les mêmes que sur les giuletta QV?

Pour ma part il a 98000km, et ce n'est pas une première main.

Je ne m'en sert que rarement car c'est ma femme qui l'utilise tous les jours...

Et si jamais quelqu'un connais le tarif du remplacement embrayage + VM, je suis preneur ^^

 

Merci d'avance de vos réponses.

 

PS : Yannick, après remplacement juste du kit d'embrayage, ça a arrêté de patiner ou tu as du changer le volant moteur aussi?

 

[TUOMASI76]

Salut , tout comme toi elle patinait de temps à autre , j'ai donc fait changer VM + embrayage Valeo, butee +recepteur sachs 700€ de main d'oeuvre chez un petit garagiste + 600€ de pièces .

Pour info j'avais commandé du Sachs et ils m'ont envoyé du  Valeo (sur oscaro ) , je renvoie et commande sur un autre site et ils me font le même coup !?.

L'embrayage est le même que sur la 159 tbi , mais le VM c'est pas le même je crois.

[yannick974]

Bon je vous donne quelques nouvelles... Après avoir démonter l'embrayage nous nous sommes rendu compte qu'il fallait changer le volant moteur.

J'ai donc été voir mon concessionnaire qui m'a annoncé un délai de 3 semaines et un coût de 2000€ sans la pose !! Si si !!

J'ai donc commander un SACHS sur le net et il est arrivé vendredi : à peu près 600€ avec transport et frais de douane !!!

Ma voiture ne devrait pas tardé à sortir ! 

Je vous donne des nouvelles très rapidement. @+

[yannick974]

Bon cette fois-ci c'est l'huile de boite qui me pose un problème...

 

Je suis parti chez le concessionnaire qui m'a fourni de l'huile Total 75w80 api GL4+

Mon garagiste me dit qu'il faut de l'api  GL5...

 

Est-ce que c'est grave si je met l'huile Total ?

 

J'ai trouvé du GL5 mais c'est soit la marque COMMA soit BOLK ! Inconnu pour moi.

 

Vous en pensez quoi svp ?

[TUOMASI76]

Franchement je pense que c'est purement commercial , à partir du moment où tu mets la bonne viscosité pour moi c'est le plus important .

[yannick974]

J'ai récupéré ma voiture !

 

Etat des dépenses :

- disque d'embrayage 350€

- Butée d'embrayage 190€

- Volant moteur 690€

- Main d'oeuvre 680€

TOTAL : environ 2000€

 

Je précise j'en ai profité pour faire une révision, vidange... et installer un Downpipe Ragazzon. (avis dans mon showroom)

 

 

[yannick974]

Et là ce matin pédale d'embrayage qui reste enfoncée !!

j'ouvre le capot et je vois de l'huile côté batterie... Je dois avoir une fuite au niveau de l'émetteur !

je vais m'occuper de ça... Elle commence bien la journée !

[alfa-V6]

Bon courage!

[yannick974]

Bon pas si grave que ça : le tuyau s'est débranché... On a resserer le "collier" rebranché le tuyau et purger le circuit, et s'est reparti.

[TUOMASI76]

Et ben tant mieux .;)

[Abarth simpson]

Bonjour à tous,

 

je ne répond que maintenant car pour une raison inconnue je n'ai vu aucune notification de réponse à ce sujet (pourtant j'avais demandé à le suivre mais bon tant pis).

 

J'ai fais quelque démarche concernant la mienne, pour laquelle je vais enfin passer aux travaux (je pensais le faire moi, mais pas trop de matériel sous le main, et pas trop le temps non plus...)

J'ai regardé chez différents garages et différents distributeurs de pièces auto, personnes n'a le VM, du coup j'ai été chez Alfa Toulouse, et là, bonne surprise, un VM reconditionné ne coute "que" 460€ TTC en échange standard (1400€ neuf...), je suis actuellement en attente d'info de la part d'un préparateur auto pour savoir s'il peut me trouver un VM monomasse (si je peux éviter le bi-masse ca m'arrange!)

J'ai également un garage qui me prendrait 950€ pour changement embrayage et butée avec vidange de boite, à voir si je lui ramène le VM combien cela ferait en plus.

 

En tout cas ça conforte mon idée de changer le VM, je vous dirait ce qu'il en est, je dois faire cela au plus vite car avec bébé dans la punto, ca commence à être vraiment pas pratique ^^

 

merci encore pour vos réponses.

[souris24]

bonsoir,

en 2014, nous avons acheté d'occasion une giulietta 163cv diesel de 2011 (54000km) qui,à ce jour, à 110.000km au compteur, l'embrayage et tout le reste (volant moteur etc.) a laché d'un seul coup. je trouve que ca fait peu de km pour une casse pareille d'autant plus que je roule essentiellement sur voie rapide! moralité : facture de 1700€. j'hésite à changer de voiture car j'ai eu la boite à eau en novembre (90€) - comme par hasard, le garage alfa en avait pleins en stock! vos avis , SVP? j'ai peur d'avoir encore une grosse casse et une facture dépassant largement les 1000€... c'est dommage car la giulette est vraiment belle et en a sous le capot.

merci, nath