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Dinkytoy en 147 GTA a Dubai


dinkytoy

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Bonjour,

 

je me prenomme Olivier, 42 ans, et suis expatrie a Dubai (UAE) avec ma petite famille depuis maintenant 2 ans.

J'ai un passé alfiste en GTV6, puis 75 1.8ie (daily) et V6, mais j'avais raccroche il y a 4 ans de cela deja, envie de gouter a autre chose (Alpine!), et puis je m'etais promis de ne jamais toucher aux al-fiat ^^

Et finalement le virus... Enfin vous voyez ce que je veux dire ;)

Cela faisait donc quelques mois que l'idee me chatouillait, le soucis etant qu'a Dubai, les alfa sont rares (le marche est domine par les gros SUV nippons et les V8 US). Et je voulais imperativement un Busso, pas pret a renier totalement mes convictions de barbu :mf:

L'occasion s'est presentee il y a 2 semaines, une 147 GTA dans un etat visuel correct, avec un kilometrage raisonnable et affichee un prix tres accessible. Alors zou, j'ai plonge, et me voila :)

J'ai fait tout ce qu'il ne fallait pas faire: l'auto est un import recent du Japon, a ete "optimisee" (enfin si on veut...) par un precedant proprietaire et je n'ai aucun historique! Mais bon, comme dit plus haut, le choix est ici tres reduit et c'est ce modele que je voulais, alors en route pour la galere!

J'espere trouver ici convivialite, infos et conseils a partager pour entretenir et faire rouler ma diva du desert, a tres vite donc!

Modifié par dinkytoy
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ouchhhh alors là, on est dans l'exotique ...

 

Bienvenue sur ce forum.

 

Hate de voir des photos de cette 147 GTA de Dubaï

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Bienvenue à toi  B)

 

J'imagine que trouver un spécialiste Alfa Romeo la bas ça ne doit pas être une mince affaire, il doit falloir mettre les mains un peu dans le cambouis !

 

Comment résistent les voitures là bas ? avec la chaleur, la poussière et le sable, ça doit vieillir vite non ?

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Merci pour vos messages de bienvenue :)

 

Concernant l'entretien, il y a bien l'importateur "officiel", mais c'est un voleur notoire et a part vendre des Giulietta et des Mito neuves, y'a pas grand chose qui l'interesse. Heureusement je connais un petit garage independant serieux (ancien mecano alfa) qui bosse bien et pas cher, donc ca devrait aller. Reste le probleme des pieces detachees, la pas d'echappatoire possible...

 

Oui les autos sont soumises a rude epreuve ici: le soleil est impitoyable avec les carrosseries et les interieurs. Un ete passé sans precaution (stationnement a l'ombre entre 9h et 16h) suffit a faner une peinture et ruiner un interieur... Quand a la poussiere, mieux vaut des filtres en bon etat sinon le moteur deguste!

Mais il y a aussi de bons cotes: elles ne voient jamais la pluie (soubassements propres et sans un point de rouille meme après des annees!) et sont souvent surentretenues (MO pas chere et culture du service).

Ma Mustang a ete vendue neuve a Dubai et reste comme neuve après 8 ans et 120000 km, mais c'est un exemple assez rare.

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Sinon je sais mettre les mains dans le cambouis mais tout mon outillage est reste en france...

Et je panne que dalle en electronique, or c'est justement ce qui m'effraie sur cette auto (mes xenons ne marchent pas, ma conda centralisee non plus, heureusement je n'ai pas de selespeed, ouf!)

Le v6 je le connais bien, c du solide :)

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Bienvenus parmi nous !

Et bravo pour ce choix d'une GTA... courageux, mais bon, si tu connais un bon mécano !

En tout cas je te souhaite qu'elle tienne le coup, que tu puisses prendre du bon temps à son volant !

Effectivement, un petit reportage photo ne serait pas pour nous déplaire :wub: !!

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Citation

Merci :)

Pour les photos, il faudra patienter jusqu'a ce qu'elle soit "montrable", et pour le moment ce n'est pas vraiment le cas.

Ca devrait prendre 2 ou 3 semaines, je prends mon temps.

 

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Bienvenue à toi. 

Toi au moins tu peux trouver des GTA et surtout le mécano pour l'entretenir à dubai  !!!

c'est le paradis des voitures là bas !! 

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Salut et bienvenu sur le forum

On se verra peut-être là-bas, à l'occasion d'un déplacement futur.

 

Je confirme ton avis concernant les ravages du soleil et des hautes températures. Ca cogne sévère....

Ton analyse sur la corrosion par contre.... j'ai eu des expériences contraires justement. Forte humidité ambiante, poussière chargée en sel, températures élevées.... Ca fait des ravages dans les corps creux des carrosseries. C'est du vécu sur des équipements que j'ai vu morfler en direct aux Emirats.

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Et bien n'hesite pas a me faire signe si tu es de passage dans la region, on se racontera nos anecdotes alfistes autour d'une biere d'un jus de fruit!

 

Pour revenir a la corrosion, je n'ai jamais encore jamais vu aucune voiture rouillee ici... L'ambiance saline est la meme que pour toutes les regions cotieres, a la difference qu'ici il pleut 2 a 5 fois par an seulement. C'est flagrant sur le parties sous caisse ou sous capot qui sont peu protégées contre la corrosion: tout reste nickel comme au premier jour (a l'exception bien sur de l'echappement qui s'oxyde inevitablement a cause de la haute temperature).

Maintenant je veux bien croire qu'il existe des cas particuliers, en particulier pour les 4x4 qui font du franchissement et du passage de gue dans les wadi par exemple.

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  • il y a 3 weeks...

Hello tous,

 

un petit update avec quelques photos de la belle après 1 grosse remise a niveau mecanique dans 1 petit garage au fin fond d'une zone industrielle de Sharjah (vive le bouche a oreille des alfistes dubaiotes ^_^)

Distri, tendeur, pompe a eau, courroie accessoire, soufflets de cardans, anticouple superieure, vase d'expansion + un nettoyage a la vapeur du compartiment moteur: "il divo motore" est maintenant comme neuf :)

 

Reste quelques bricoles a regler (xenon et conda centralisee qui dysfonctionnent, besoin d'un detailing pour raviver la peinture et effacer 2 ou 3 rayures)  et elle sera pimpante!

 

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Le 14/09/2016 à 21:30, dinkytoy a dit :

Pour revenir a la corrosion, je n'ai jamais encore jamais vu aucune voiture rouillee ici... L'ambiance saline est la meme que pour toutes les regions cotieres, a la difference qu'ici il pleut 2 a 5 fois par an seulement. C'est flagrant sur le parties sous caisse ou sous capot qui sont peu protégées contre la corrosion: tout reste nickel comme au premier jour (a l'exception bien sur de l'echappement qui s'oxyde inevitablement a cause de la haute temperature).

Maintenant je veux bien croire qu'il existe des cas particuliers, en particulier pour les 4x4 qui font du franchissement et du passage de gue dans les wadi par exemple.

 

Je confirme, il est impératif de bien nettoyer et rincer les soubassements après les passages dans des wadi.
Les châssis de 4WD sont bien souvent un peu fatigués par les franchissements et il peut y avoir pas mal de zones à nu qui n'apprécient pas du tout le traitement.

En tout cas en Oman, c'est comme ça, mais c'est sans doute un peu moins le cas aux UAE où il pleut moins et où la nature de roche est moins rude pour le matériel. Et laver sa voiture est de toute façon obligatoire en Oman, donc j'ai pas attendu de voir ce que ça donnait sur mon Land Cruiser. :p

 

Gros moteurs et prix de l'essence dans la péninsule arabique font bon ménage. :D

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Il y a 14 heures, Sylkill a dit :

 

Sur les dernières photos j'aurais deviné où tu étais avec la poussière sur les pavés autobloquants :unedent:

 

Tu parles, le sable et la poussiere c'est un peu notre malediction ici (ca et le controle de la vente d'alcool :cheer:)

Ils recouvrent tout, s'inflitrent partout, tout le temps. Je ne perds meme plus mon temps a briquer les voitures au coton tige comme j'avais coutume de le faire en France: meme par temps calme ce satane voile de silice s'installe en quelques heures... En cas de tempete de sable bien sur c'est pire, tu ne reconnais plus la couleur des bagnoles.

Tu as des pics de ta CX quelque part? Je suis fan de cette caisse! J'en ai roule une quotidien il y a quelques annees, c'etait qu'une Athena mais c'est une des autos que j'ai le plus aime conduire. Details de style, technique, sensation de conduite etc... je la trouve passionnante. Un jour j'en aurai une de nouveau c'est sur ^^

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Il y a 8 heures, dinkytoy a dit :

 

Tu parles, le sable et la poussiere c'est un peu notre malediction ici (ca et le controle de la vente d'alcool :cheer:)

Ils recouvrent tout, s'inflitrent partout, tout le temps. Je ne perds meme plus mon temps a briquer les voitures au coton tige comme j'avais coutume de le faire en France: meme par temps calme ce satane voile de silice s'installe en quelques heures... En cas de tempete de sable bien sur c'est pire, tu ne reconnais plus la couleur des bagnoles.

Tu as des pics de ta CX quelque part? Je suis fan de cette caisse! J'en ai roule une quotidien il y a quelques annees, c'etait qu'une Athena mais c'est une des autos que j'ai le plus aime conduire. Details de style, technique, sensation de conduite etc... je la trouve passionnante. Un jour j'en aurai une de nouveau c'est sur ^^

 

Je refais un shooting intégral ce midi ;)

Intérieur et extérieur.

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