Echange entre autoradios d'origine

[EtienneSoissons]

Bonjour à tous.

 

Actuellement, ma 156 V6 de 2003 est équipée de ce poste (chargeur CD dans le coffre, commande au volant, fonction téléphone dont je ne me sers pas du tout) :

 

 

Comme vous pouvez vous en rendre compte, l'affichage est plus que défaillant et c'est devenu une galère de l'utiliser.

Donc j'ai récemment acheté (via ARO !) ce poste-là pour remplacer le mien :

 

 

Je pensais naïvement que ce serait facile de passer de l'un à l'autre, genre "je sors le premier, je débranche, je rebranche et ça fonctionne !".

Et ben non, c'est pas si facile !

En effet, le poste actuellement monté n'est pas ISO, alors que celui de remplacement, l'est !

Photos : le poste actuellement en service :

 

 

... et son remplaçant :

 

 

Alors voilà, si quelqu'un a des lumières sur ce que je dois faire, j'en serai ravi !

Ah oui au fait, je ne suis pas un grand bricoleur, et pas équipé de fer à souder ou autre engin du même genre. Acheter un connecteur, un adaptateur, débrancher et rebrancher, je sais faire.

Mais si c'est plus compliqué, je risque de caler...

 

D'avance merci !

 

 

 

Modifié le 24 Octobre 2016 par EtienneSoissons

[Antinomique-159]

Salut.

 

Il faut avoir les réferences du poste d'origine (donc 156 V6 de 2003), l'autre il viens de quel auto.

 

Modèle, année,

 

[EtienneSoissons]

L'actuel est monté sur une 156 SW V6 Ti de 2003, phase III (enfin 2.1 dirons certains, bref, les dernières, restylées dedans/dehors).

 

Le remplaçant, je ne sais pas trop, je sais juste qu'il provient d'une 156 (voir photo ci-dessous) et qu'il est identique à celui que j'ai sur ma 2,4 JTDm 20v Distinctive de 2005.

 

[Alfiste042]

• Le câblage n'est pas le même car le tiens à le GPS incorporé à l'autoradio, et l'autre c'est un autoradio d'origine mais qui ne fais pas gps, juste radio et cd .

[EtienneSoissons]

Eh non, ce poste ne fait pas GPS ! Il a une fonction téléphone, avec microphone intégré à la voiture, mais ce modèle n'a pas la navigation.

C'est clair qu'en changeant de poste, je perds cette fonction téléphone (deux fils noirs qu'on voit sur la photo ci-dessus qui resteront débranchés), mais je pensais que le reste du câblage se brancherait sans problème sur le nouveau poste, or ce n'est pas le cas.

Savez-vous s'il existe des adaptateurs, et où on peut les trouver ?

[alfa-V6]

Je crosi bien qu'Alfiste042 a raison. Tu dois avoir la navigation sur ton poste

[Tyler]

Si, je confirme, il fait GPS.

[EtienneSoissons]

Non, je suis sûr de moi : il fait téléphone, mais pas GPS.

C'est le modèle dit Connect dans le manuel, ce n'est pas le Connect Nav, voir ci-dessous.

 

Le mien, téléphone sans navigation :

 

Le Connect Nav, avec navigation GPS :

 

Mais de toute façon, ça ne change rien à mon problème : je voulais juste savoir s'il y avait un moyen pas trop compliqué de repasser au modèle standard, genre adaptateur.

Mais il semble que NON : chez Feu Vert, ils ont jeté un oeil dans leur catalogue d'adaptateurs divers, et n'ont rien à me proposer. Et chez Alfa, rien non-plus, si ce n'est un échange standard du poste pour... accrochez-vous bien... 2 400 € !!!!!!

 

Seule solution : couper les cables et les re-souder sur des adaptateurs ISO. Et là, ça dépasse mes capacités...

Vais chercher si je trouve quelqu'un qui saurait faire...

 

[Antinomique-159]

Je vais te mettre une solution, laisse moi 1 ou 2 jours, je suis très occupé pour le meoment.

[EtienneSoissons]

Merci !

Prends ton temps, ce n'est pas urgent !

[Tyler]

et bien tu m'en apprend une belle !

[Antinomique-159]

Logiquement tu a les schémas de connection (affichette blanche) sur les autoradio, mets moi les photos des deux appareils.

[EtienneSoissons]

L'étiquette de l'actuel poste :

 

Et celle de son remplaçant envisagé :

 

Ce qui me surprend, c'est qu'à l'arrière du poste actuellement en place, les connecteurs ne sont pas disposés comme sur l'étiquette (voir photos en début de post).

 

 

Modifié le 25 Octobre 2016 par EtienneSoissons
Photos pas nettes.

[alfa-V6]

Sinon, tu as la solution de changer l'écran.

[Antinomique-159]

Il y a 3 heures, EtienneSoissons a dit :

L'étiquette de l'actuel poste :

 

Et celle de son remplaçant envisagé :

 

Ce qui me surprend, c'est qu'à l'arrière du poste actuellement en place, les connecteurs ne sont pas disposés comme sur l'étiquette (voir photos en début de post).

 

 

 

Salur,

D'après toi les connecteur de ton auto sont'ils d'origine ou ont été couper ou recabler, à vue d'oeil.

 

Pourrais tu me mettre des photos plus visible et lisible, en agrandissant je distingue très mal les écrits, c'est mon grand âge.

Merci.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[EtienneSoissons]

Photos remplacées par des plus nettes dans mon post ci-dessus.

D'après moi, les connecteurs de mon auto sont d'origine, rien ne laisse penser qu'ils aient pu être coupés.

[Antinomique-159]

Les schémas sont identiques, ça ne devrait pas poser de problème.

A tu vérifier le fusible à l'arrière du poste.

 

Commence par connecter la broche 1 qui est l'alimentation et la 2 qui sont les HP.

Tu ne peut pas te tromper il ya des détrompeur.

Fais un essai

Si l'auto a les commandes au volant en dernier lieux tu branche le connecteur.

 

[EtienneSoissons]

Ben non, justement, c'est bien le problème : le format des connecteurs du modèle que j'ai actuellement n'est pas compatible avec les prises ISO du modèle remplaçant (voir photos en haut de post).

L'étiquette sur le poste actuel ne me semble pas correspondre à la réalité des branchements qui sont derrières :

   

Ce que je cherche, c'est s'il existe des adaptateurs permettant de brancher le faisceau de l'ancien sur le nouveau... et pour l'instant, je n'ai rien trouvé.

[Antinomique-159]

Mets une photo de l'arrière du poste, connecteur débrancher et si possible les référence du poste que tu souhaitr mettre en place, marque, N° de série ect.