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Le Sud Est de l'Angleterre en XJ8 X350


Lodein

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Ce matin, il pleut sur Londres...

Nous mettons cap au Sud Est direction le Kent. Plus nous approchons de la mer et plus le temps se dégage même si nous devons quand même prendre plus à l'est que prévu pour garder le ciel bleu

 

Nous arrivons donc à Whitstable, où vous voyez il fait beau...

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C'est une station balnéaire appelée la perle du Kent car Whitstable est célèbre pour ses huitres qui y sont ramassées depuis le temps des Romains.

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Un Oyster yawl de 60 pied (18,29m) de 1890 sauvé de la destruction

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On trouve à Whitstable de jolies petites maisons de bord de plage colorée.

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Elles sont protégées par une digue comme on peut le voir, nous sommes sur la Manche...

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Elles ne sont pas toutes colorées, mais celles-ci sont surement plus matching numbers !!!

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Au bout de la digue, nous trouvons de jolie petite cabanes bien colorées elles

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Chose assez improbable quand nous sommes parti ce matin, nous mangerons dehors face à la mer

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dans ce superbe pub

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A suivre...

 

Lodein

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Malheureusement, le mauvais temps nous a rattrapé. Nous essayons de le fuir en allant vers l'Est, mais rien n'y fait, et nous nous arrêtons dans la baie de Kingsgate (Broadstair) avec le superbe chateau de Kingsgate transformé maintenant en plusieurs appartements d'un coté 

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et de l'autre le fort kings bay au bord du golf

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Nous sommes ici au point le plus à l'Est de l'Angleterre

 

Nous sommes dans une zone de falaise calcaire superbe

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mais fragile comme le montre cette ancienne passerelle

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Le sentier côtier a d'ailleurs été fortement reculé...

mais cela reste superbe pour nous comme pour la faune et la flore

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A suivre...

 

Lodein

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Dernier jour plein en Angleterre, nous allons visiter Canterbury

 

Malheureusement, il tombe des trombes d'eau, de plus nous voulions faire une visite de la ville avec un audioguide, mais il n'y en a plus...

Nous filons donc à la cathédrale haut lieu de pèlerinage en Europe.

L'entrée du site :

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La cathédrale avec ses jardins est immense. Elle est superbement décoré, de tombes, de gisants, de sculptures, de peintures, de vitraux...voici un petit aperçut

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Un monument à la mémoire d'un homme mort noyé

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et à coté celui de son fils qui lui aussi trouva la mort en se noyant

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La cathédrale de Canterbury est devenue "célèbre" et un haut lieu de pèlerinage à cause du meurtre de l'archevêque Thomas Becket assassiné en 1170 sur "ordre" du roi Henry II. Il a été canonisé en 1173 - St Thomas Becket.

Voici l'endroit où il a été assassiné

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Statue de Thomas Becket

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Il y a une immense crypte

La chapelle Jesus de la crypte

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Autre Chapelle de la crypte, la Chapelle Saint-Gabriel

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avec des fresque du XII ème siècle

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Une autre chapelle de la crypte

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A suivre...

 

Lodein

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Une chapelle "militaire"

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La tour Bell Harry

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L'entrée du chœur

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Le chœur

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Un des plus beau gisant

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Le dallage d'époque

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Un vitrail

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Avec St Thomas

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Le Gisant du Prince Noir (1330-1376)

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A suivre...

 

Lodein

 

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Heureusement à la fin de la visite de la cathédrale, la pluie a enfin cessé, nous pouvons donc profiter des extérieurs du site

Le cloitre

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La salle capitulaire

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qui donne sur le cloitre

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C'est là que F Mitterrand et M Thatcher ont signé l'accord du tunnel sous la Manche

 

La cathédrale vu de dehors (Mais comme il y a des travaux et beaucoup de monde vous n'aurez que ces photos)

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Le site est très grand avec des ruines

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ou ce superbe jardin

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A suivre...

 

Lodein

 

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Après un bon repas, nous partons visiter la ville en commençant par ses remparts...

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...qui ceinturent le parc Dane John

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Nous montons tout en haut du monticule avec son monument, où nous avons une superbe vue sur la ville

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Nous retraversons Canterbury par les petites rues...

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...Nous croisons la Stour...

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...pour atteindre la porte fortifiée que nous avions croisée en arrivant et qui est juste à coté de...

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A suivre...

 

Lodein

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...qui est juste à coté du concessionnaire Jaguar

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Les occasions n'avaient pas l'air chères, mais elle avaient le volant du mauvais coté, dommage...

 

Nous rentrons en suivant la Stour

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Pour rejoindre notre voiture

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A suivre...

 

Lodein

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Nous partons plein Est pour Sandwich, la fameuse ville où le comte Sandwich et son serviteur ont inventés le fameux Sandwich.

Clairement, rien de transcendant, de beaux bâtiments

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des petites rues anciennes

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une jolie église

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avec un cimetière ancien

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mais le plus "remarquable" sont ces rues à une voie mais à double sens, une horreur surtout en XJ8 !!!

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Nous reprenons la route pour aller à Deal, ville balnéaire un peu plus à l'Est

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Elle possède une belle jetée de 311m

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certes un peu délabrée, elle date quand même de 1957

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mais offrant une très belle vue sur la ville

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S'il avait fait beau nous aurions pu voir la France, mais...

 

Elle possède aussi un superbe château en forme de rose Tudor, mais j'ai eu la flemme de m’arrêter pour prendre une photo, désolé...

 

A suivre...

 

Lodein

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Ca y est nous rentrons en France, mais cela commence mal, mon GPS (Waze) me fait passer que par des single track road, vous savez ces routes à une voie mais à double sens, et évidemment il y a du monde dont ces 2 camions qui mettrons plus d'un quart d'heure pour ce croiser !!!

Certes nous n'étions pas pressé puisque je n'ai pas réservé de billets pour le retour, mais c'est assez pénible surtout en XJ8 avec le volant du mauvais coté...

Voila en vrai ce que cela donne, imaginez cela sur plus de 30 km...

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Avant de rentrer, nous nous arrêtons au supermarché, histoire de ramener quelques souvenirs et cadeaux en liquidant nos £ivres restantes. Et en revenant sur le parking, une copine est là

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Comme vous pouvez le voir c'est une version longue, eh oui 5m09 pour certains, ce n'est pas suffisant !!! la version longue fait 5m215

 

Nous arrivons enfin au Shuttle, et là c'est assez mal organisé, en effet il y a plus d'une heure de retard quand on arrive et ce retard passera à deux heures parce qu'il y a beaucoup de monde !!! Je ne parle pas du fait qu'ils ne parlent pas un mot de Français, que l'on ne peut pas payer en €uro... Les compagnies de ferry, sont bien mieux de ce coté là...

Bref on attend notre tour

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On monte enfin dans le Shuttle

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et voilà c'est partie, on est sous la Manche (Superbe photo n'est ce pas !!!)

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Le trajet est vraiment rapide, mais l'on s'ennuie quand même un peu...

 

A suivre

 

Lodein

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Non, non tu peux sortir de la voiture, mais il n'y a rien, ni sièges, ni écrans, juste des toilettes, mais cela dure à peine 1/2h

 

A refaire, je prendrai le ferry Calais / Douvres, mais je voulais essayer le Shuttle...

 

Lodein

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Pour rentrer je passe par chez mes parents pour laisser mes 2 garçons et...

 

 

...ma voiture pour prendre celle çi

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Je retrouverai ma voiture et mes enfants 15 jours plus tard vers Tours

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Et voila mon périple dans le Sud Est de l'Angleterre est terminé.

J'espère que ce récit vous a plu et vous a fait un petit peu voyager...

 

Mais à suivre quand même...

 

Lodein

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...Suite

 

J'ai beaucoup parlé des lieux traversés, mais peu des voitures rencontrées même si j'en ai mis quelques unes, alors que c'est quand même ce qui nous rassemble ici.

 

Clairement, il y a peu d'Alfa Romeo en Angleterre, mais le jour où je me suis fait cette réflexion, j'ai croisé 2 belles bleus que voici :

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Toutes les 2 en 2l essence

 

Sinon on voit quand même quelques Giulietta et Mito, mais bien moins qu'en France...

 

Il y a par contre beaucoup de Jaguar, principalement des XE et XF

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mais aussi des XJ X351 (Les dernières) et des X350 comme la mienne

 

J'ai croisé assez peu de Jaguar un peu ancienne, Deux XJ-S, quelques XJ X300 et une XJ40

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Il y avait bien sur des XK, des F Type et des F Pace mais sans plus (Moins que des XJ toutes versions confondues par exemple) dont cette F Pace avec une immatriculation sympa

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Clairement c'est vraiment bien de voir des immatriculations un tant soit peu en rapport avec la voiture (Comme l'AMG ou l'Aston Martin d'un post précedent) ou son propriétaire comme ici

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On voit quand même beaucoup de superbe voitures qui sont dans la rue comme cette Tesla modèle X (C'est la première fois que j'en voyais une)

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ou cette Ferrari California

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ou cette BMW I8

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C'est quand même à Londres et plus particulièrement dans le quartier de Belgravia que l'on voit le plus de voitures de luxe avec beaucoup de Bentley, Rolls-Royce, Ferrari... qui font passer les Mercedes Classe S pour des voitures banales !!!

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(Désolé pour la photo, mais j'avais la flemme d'aller plus prés !!!)

 

Il y a en particulier beaucoup de Bentley Benteyga

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Dont celui là assez originale

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Même la vitre avant est couleur argent (et donc on ne voit pas le chauffeur !!!) mais il est immatriculé à Dubaï !!!

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mais la Bentley que je préfère est celle çi 

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A suivre...

 

Lodein

Modifié par Lodein
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Il y a aussi des concessions exceptionnelles

McLaren

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Ou MG !!!

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J'avais oublié que cette marque avait été racheté par des Chinois et qu'ils fabriquaient des voitures !!!

 

Pour finir, quelques mots sur la conduite en Angleterre.

Il est assez facile de conduire à gauche et hormis sur un parking ou une ruelle, je n'ai jamais vraiment hésité sur le bon coté à prendre.

La seule vrai difficulté est les giratoires, en effet on a l'habitude de regarder à gauche, alors que les voitures viennent de la droite !!! mais j'avais briefé mon copilote pour m'aider.

Autre particularité, il y a très peu de panneaux de limitation de vitesse, par contre il y a des panneaux Reduce Speed Now, mais à combien ??? heureusement avec Waze, j'avais la bonne information. De plus les rares panneaux de limitation de vitesse sont bien plus petit que les nôtres et à droite de la route ???

Par contre ce que je n'avais pas remarqué les dernière fois où j'avais été en Angleterre, mais il faut dire que j'avais principalement pris les autoroutes, la plupart des routes secondaires sont entre de hautes haies ce qui les rends assez étouffantes, et ne permet pas de profiter du paysage.

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Bien sur, il y a les fameuses Single Track Road, où c'est vraiment pénible de rouler, car non seulement, même si c'est limité à 96 km/h, pour notre sécurité, il faut rouler à 60/70 km/h voir moins et quand on rencontre quelqu'un cela peut être compliqué suivant où se trouve la Passing Place, et bien sur impossible de doubler...

 

Les autoroutes sont limitées à 112 km/h et si la majorité des gens la respecte, plusieurs roulent à 128 km/h (+10 miles/h) comme moi tim car il y a peu de risque de se faire arrêter. Il y a un peu plus de 10 ans, ils y avaient pas mal de voitures de polices sur les ponts ou les sorties pour contrôler la vitesse, cela m'avait marqué, mais je n'en ai pas vu cette année. De plus il y a beaucoup de radars fixes qui ont été enlevés, il reste juste les traces au sol !!!

 

La XJ8 s'est bien sur parfaitement comportée et c'était un plaisir de rouler à son bord. Seul son gabarit a pu poser quelques difficultés pour se garer ou dans les petites rue de Londres mais rien de bien méchant.

 

Pour conclure (Qui a dit enfin !!!), le Sud Est de l'Angleterre, est vraiment un endroit à visiter comme j'espère vous l'avoir montré, seul la météo peut poser problème, mais pas plus que dans les hauts de France !!! (Je viens de me faire pleins d'amis !!!)

 

Lodein

Modifié par Lodein
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Merci pour ce merveilleux récit, encore une fois parfaitement imagé ...

 

Je savais que MG avait été racheté par les Chinois, mais je ne savais pas que les modèles étaient distribués en Angleterre ....

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  • il y a 4 month...

@Lodein tu m'as eu!

 

J'ouvre ton sujet hier soir, pensant le survoler pour voir quelques belles photos vite fait et en fait j'y ai passé un peu plus d'une heure!

 

Non seulement les clichés sont réussis, mais le récit les accompagnant est des plus agréable à lire sans qu'il soit nécessaire de parler voiture plus que ça. ;)

 

Merci à toi de me faire redécouvrir une partie de l'Angleterre.

 

Et avec ou sans Alfa, tu seras toujours bienvenue sur ARO!

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