alfa-V6 Posté(e) le 13 Août 2016 Signaler Share Posté(e) le 13 Août 2016 ça ne peut pas être plus moche qu'une valve d'origine, et ce sera plus discret que les chromés qui rendent déjà très bien sur totes les voitures que j'ai vu avec. Dis-toi que c'est le genre de détails que tu verras parce que tu le sais, mais très peu de personnes le remarqueront. A 5€ n'hésite pas. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TsongaMania Posté(e) le 13 Août 2016 Signaler Share Posté(e) le 13 Août 2016 Jaisi, je suis preneur du rendu sur ta jante quand même (et pourquoi pas une photo de près des bouchons voir la qualité du logo justement) :) Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JaiSi Posté(e) le 13 Août 2016 Signaler Share Posté(e) le 13 Août 2016 Pas de problème, je te fais ça demain. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JaiSi Posté(e) le 15 Août 2016 Signaler Share Posté(e) le 15 Août 2016 Voilà ce que ça donne en chromé. C'est discret. Attention c'est plus lourd que le plastique....En remplaçant les 4 pneus, j'ai fait équilibré avec ces capuchons en place. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TsongaMania Posté(e) le 15 Août 2016 Signaler Share Posté(e) le 15 Août 2016 Je te remercie :) ça consiste en quoi l'équilibrage ? (oui oui je suis ignorant ^^) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alfa-V6 Posté(e) le 15 Août 2016 Signaler Share Posté(e) le 15 Août 2016 L'équilibrage d'une roue consiste à placer des petites masses sur les jantes pour que la répartition des masses autours de l'axe soit uniforme. Avec les aléas de fabrication des jantes et surtout des pneus, il est nécessaire de refaire un équilibrage à chaque changement de pneus. Sur la 2nde photo de Jaisi, tu aperçois ces masses derrière la valve, coté intérieur de la jante. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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