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Mon alfetta gt


sarraude

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bonjour à tous,

amoureux depuis mon plus jeune âge de la gtv que j'ai vu courir en production avec Snobeck et Cudini, j'ai enfin réussi à acquérir il ya maintenant 2 mois mon alfetta.

il s'agit d'une alfetta gt 1,8 de 1975 qui n'a que 80000km au compteur.

je l'ai acheté a un passionné habitant le 93 il y a maintenant 2 mois et j'espère trés prochainement commencer une remise en état de la carosserie.

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:wub: :wub:

Série 1, blanche, woaaaaah !!

L'intérieur semble OK et la peinture récente :unsure: ??

Décidément, j'aime de plus en plus les anciennes Alfa.

J'aime bien le compte-tour, seul, bien en face.

Excellent choix :bravo:

Modifié par nexant
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ça me rappelle mon enfance quand mon père amenait son alfa au garage, il y en avait dans les concessions :wub:

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les photos sont prises dans ma ville, sur le circuit urbain de Pau! (je vous invite à aller visiter mes blogs et y laisser des commentaires)

effectivement la mienne est une 1,8litre: calandre légérement différentes (pas de trou sous la calandre), pas de bloc caoutchouc sur les parechocs.

l'ancien propriétaire m'a assuré qu'Alexis Walter était venu l'essayer et l'avait trouvé superbe.(mais il faut quand meme que je m'occupe de la carrosserie avant qu'elle ne se transforme en morceau de gruyere) :cry1:

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elle est vraiment splendide.... :wub: :wub: :wub: :wub:

l'intérieur est vraiment superbe mais j'aime les sièges arrières......trop sympa cet intérieur....

sinon, ton blog est vraiment cool....un vrai passionné....

Florian,

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  • il y a 2 month...

Bonne année à tous!

comme promis voici les photos de la corrosion galopante :cry1: :

joue d'aile avant gauche

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joue d'aile avant droite

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joint de hayon arrière

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passage de roue arrière droit

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bas de caisse roue avant droite

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aile avant gauche

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bas de pare brise

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bas de portière

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baguette de vitre

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belle bête quand même!

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merci à mon pote Yoan de "Béarn Pièces Auto" qui m'a trouvé une plaque blanche et carrée pour l'arrière.

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à bientôt!

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d'aprés ce que m'a dit un professionnel en carrosserie qui l'a vu et qui a eu une gtv6; il faut tout démonter , sabler, traiter (cire à corps creux) etc... repeindre et remonter.

mais il m'a dit aussi qu'il n'etait pas rare de voir la peinture cloquer seulement quelques années aprés...

c'est un combat sans fin.

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Superbe voiture! Les phases 1 sont vraiment sublimes!

Quelle dommage qu'elle soit attaquée. Effectivement le seul remède contre tout ça c'est de tout démonter (et là ça revient très très cher...). Comment sont les planchers?

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