Alfista(fisto)

Bonjour, De retour après une longue absence (très longue ), pour apporter quelques précisions, étant donné qu'Alfisto ne s'approche que très peu du cross ! Le contrôle technique est assez parlant: - les suspensions sont fatiguées, la conduite en est moins du coup moins agréable - il y a un faux-contact électronique quelque-part, les anomalies de fonctionnement des clignotants signalées sur le CT ne sont pas dues aux ampoules, parfois ça marche, parfois non - de même que les fenêtres, parfois on les ouvre, parfois non - l'extérieur est très correct, mais ça reste une voiture de 180.000 kms - même chose pour l'intérieur, le cuir du volant par exemple est fatigué, mais c'est une voiture respectée et non fumeur Pour le problème de puissance: pied au plancher (au sens propre) au démarrage, il ne se passe pas grand chose, c'est un veau qui se déplace, pas de message erreur, pas de voyant, rien, et quand elle atteint environ les 2500 tours, elle se "débloque", gros nuage noir, et pouf 150 chevaux sous le pied Je sors les factures ce soir pour date et kilométrage de la courroie. Pour être entièrement honnête: à ce jour et en l'état il n'est pas top, Alfisto et moi avons fait le choix de ne pas le remettre en état, mais un averti peut y trouver son bonheur A votre dispo pour d'autres questions

Bienvenue sur ARO ! ;)

Pas beaucoup plus, pas beaucoup moins... Pour les plus gros, reste toujours le probleme de la 6eme, et il faut identifier d'où vient le defaut de pression turbo... Sinon, Alfisto a changé l'EGR et j'ai mis une bouteille de super nettoyant et enquillé 1000 bornes direct, il tourne pas mal depuis...

Bienvenue sur ARO

HS: tu as pu t'arrêter pour prendre le "garage" BMW en photo ? :unedent:

Oui !! Beaucoup d'asiatiques de façon générale

10 jours là-bas... Le temps de reprendre le boulot et de faire quelques lessives et je vous mets des photos

Oh oui !! Il faudra que vous le preniez en photo celui-là !!

Excellent !!!

Bienvenue

Moi j'ai reussi avec 4 pics à brochette...

Bienvenue à toi

Une 156, avec 159 (mille) au compteur, ça fait beaucoup d'Alfa, ça valait bien son petit voyant