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chewo

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À propos de chewo

  • Date de naissance 10/10/1976

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Newbie Alfiste (1/15)

  1. ma 2.4 selective n'avait pas encore 3 ans, 83000km, état impeccable aussi bien extérieur qu'intérieur. Le garage l'a racheté 13150€... ca ne servira à rien de faire la crémaillère, j'ai eu la confirmation de deux concessions et d'alfa france que ce n'était pas ca.
  2. j ai eu le meme soucis avec ma 159. j ai eu le liquide changé, le vase d expansion changé, la pompe de direction changé puis remis car ce ne changeait rien. J'ai pris contact avec alfa France car 2 concessions et toujours le même problème. Après de nombreux rdv avec l expert alfa France du 95,quelques visites à l'atelier : je me suis entendu dire par le chef d atelier de la concession STCA ( st ouen l aumone) et la nana que j avais au téléphone via alfa France que c'était normal, qu'il n'y avait pas de défaut et que c'était directement lié à la conception du véhicule...ils disaient que cela le faisait même sur des véhicules neufs...mais quelle angoisse pour une voiture à 41000€... Proprement hallucinant sachant que cela n'a commencé pour moi qu'à partir de 75000 km... Bref après négociations j'ai réussi à obtenir un courrier de la part d'alfa disant que mon véhicule était conforme et bien entretenu, que le bruit et les vibrations étaient normaux car directement lié à la conception même du véhicule... Bref en gros ils m'ont donné une sécurité pour revendre mon véhicule m'enfin je viens de la faire reprendre par un garage car plus aucune confiance en ce véhicule et je ne souhaitais pas prendre le risque de le vendre à un particulier qui peut être qu'au bout de plusieurs mois serait venu sonner chez moi en me demandant le remboursement du véhicule etc etc etc. En tous cas je ne vous raconte pas la perte d'argent sur ce véhicule : acheté il y a un peu moins de 2 ans 25000€ et revendu 13000... à ca on rajoute les 4000€ de réparations et je ne compte pas l'entretien classique de la voiture. Cela n'a pas été très rentable sur ce coup la.Ca peut arriver dans toutes les marques mais ca ne devrait pas être toléré. La nouvelle, j'ai pris l'extension de garantie constructeur de 2 ans directement...on ne sait jamais ....
  3. autour des 600 euros si je me rappelle bien.
  4. j ai une 159 a vendre pas cher avec la majorité des pieces neuves
  5. chewo

    Reprise d'une Alfa

    mouarf 27000€ les cochons, perso j ai mis ma voiture à 18500 € sur la centrale,j'ai eu un appel d un curieux en 3 semaines alors que la voiture a ete vu en detail plus de 450 fois.J'ai arrete ensuite mes annonces suite a mes soucis. l argus est a 17000€, ca fait une sacre marge, 27000€...
  6. chewo

    Plus jamais d'alfa...

    tu as raison roki, la déformation du volant moteur reste pour moi un mystère, le responsable de l atelier m expliquant que l'un a abimé l'autre mais il ne sait pas dans quel ordre... c est bien le diaphragme qui a été transpercé.pour ma part ,faisant très peu de ville, peut être 10 15 % du temps, j ai du mal à imaginer que j abime mon embrayage sur voie rapide ( 80 km aller retour pour le boulot) en 4,5 ou 6eme. enfin j aurais su plus tôt pour la garantie je l aurais sans doute prise mais le responsable réception ne m en a parle qu'après ma fin de garantie, lors du début de mes problèmes de voyants moteur ( résolu depuis en changeant un boitier de gestion de tringlerie des soupapes).Pour lui, c est obligatoire avec les voitures d aujourd'hui...Il a complètement raison.
  7. chewo

    Plus jamais d'alfa...

    en fait , ce qui m'énerve le plus c'est que quand la voiture n'a pas de soucis,c'est une voiture géniale, un plaisir de conduite énorme,super agréable mais aujourd'hui c'est plus " je t'aime, moi non plus ". vraiment dommage.
  8. chewo

    Plus jamais d'alfa...

    en admettant que les gens qui ont une 159 ont repondu au post "quelle est la couleur de votre 159?", nous sommes 151... si on regarde le nombre de posts et de personnes differentes qui ont eu un soucis relativement important sur la 159 depuis mon inscription en aout 2007, la proportion est quand meme affligeante. arretez de dire qu on est que 6 ou 7, le nombre est bien plus grand que ca, il faut etre realiste. Plus je venais sur le forum et moins j avais envie de venir quand je voyais les problemes ...Je pensais que ca ne m arriverais pas vu que j approchais des 70000km et que je n avais somme toute que peu de choses , arretez de penser que ca n arrive qu aux autres... alors oui le forum est un endroit communautaire ou les gens racontent leur probleme mais dieu sait que j en ai fait des forums, c est la premiere fois ou je vois des utilisateurs de la meme voiture en dénigrer d'autres... oui mon post est severe pour la 159 mais c est la premiere voiture ou j ai autant de soucis je le repete, alors pour moi c est une evidence, plus d alfa tant que la marque n ameliore pas sa qualité.Je ne vous raconte pas bien sur le nombre de personnes qui se foutent de ma gueule depuis que j ai des soucis sur cette voiture en disant: "une italienne, a quoi tu t attendais " ou " une alfa ca s achete neuve et encore sous garantie et ca se revend juste avant la fin de garantie.." etc etc.Alors oui quand on viens sur un forum ou il y a d autres amoureux de la voiture, on attend autre chose que des commentaires comme " arretez de vous plaindre, toutes les 159 n ont pas le problème" , faut attendre quoi que vous aussi vous soyiez touché pour que enfin vous trouviez ca inacceptable? Merci messieurs de votre solidarité.
  9. chewo

    Plus jamais d'alfa...

    c est souvent le cas, pour ça qu'on parle de série à problèmes. on voit effectivement le problème par ex pour renault vu que j y bosse pour l image de la laguna 2. ça a fait extrêmement de tort a renault car apres le restylage de 2005 la voiture etait tres tres bien placé en fiabilité mais personne n en voulait car l image restait sur celle de la premiere phase.La différence entre alfa et renault c est que renault a pris beaucoup plus en garantie meme apres échéance. j'aurais ma voiture au garage régulièrement comme j'ai eu mais avec des efforts d'alfa france, je me dirais ok, ils savent que la serie est mauvaise mais ils font ce qu il faut pour rétablir le problème, ca m aurait été , mais c'est loin d'être le cas...
  10. chewo

    Plus jamais d'alfa...

    pour répondre a all zones, sur l embrayage+volant moteur, la facture était de 2100 euros. Alfa France ,à titre de geste commercial, a pris à sa charge 800€, qui correspond au volant moteur et à une partie de la main d'œuvre. Le responsable de la réception me disait que c'était rare quand alfa reprenait de la main d œuvre. Ça signifie selon moi qu ils reconnaissent l'erreur mais alors si ils reconnaissent l'erreur, pourquoi seulement 800 sur 2100 soit autour des 40% de prise en charge?... pour continuer pour Alf , sur les séries de véhicules qui ont des défauts. J'avais eu une réponse la dessus : cela coute beaucoup trop cher par ex de refaire une ligne de montage (on parle de millions d euro) et obligerait l'arrêt de la production le temps de faire le nécessaire donc la marque préfère à ce moment la faire intervenir le réseau quand le client se présente...( au passage si le client ne se présente pas, il ne fera rien de particulier sauf si la panne est dangereuse pour la sécurité des passagers). Toujours le même réceptionnaire me demandait pourquoi je n'avais pas pris l'extension de garantie car sur des voitures comme ca il etait impensable de ne pas le faire...ca m avait choqué si même eux le disent.
  11. chewo

    Plus jamais d'alfa...

    Fiat etait placé dans le bon peloton, entre 6 et 8cas pour mille (de mémoire VW autour de 6.5).Les mieux placés Toyota et un allemand ( bmw ou mercedes) pour 3 cas pour mille.Les derniers du gros de la troupe situaient autour des 9 cas pour mille. Et donc Alfa dernier avec 11. j'ai ete le premier surpris ,je ne pensais pas ca du tout , je voyais plus Fiat effectivement. Comme quoi les choses changent pour tous les constructeurs. Pour Alf, il s'agissait de chiffres représentant donc le nombre de pannes immobilisantes pour 1000 véhicules vendus, il y avait deux graphiques, un à 3 mois après commercialisation, l'autre à 1 an. Les chiffres que je vous donne sont ceux à un an ( plus représentatifs de la fiabilité du véhicule).Les chiffres étaient tiré de l' ADAC si je ne m'abuse qui est un organisme allemand indépendant qui sert de bases à presque tous les constructeurs. Cela permet de comparer les voitures par modèles,segments,marques et ainsi ne pas avoir de soucis d'objectivité de la part des constructeurs. Un constructeur qui a donc une note de 11 cas pour mille ,signifie par exemple pour alfa, que 11 voitures sur 1000 vendues ont eu au moins une panne immobilisante après un an .
  12. chewo

    Plus jamais d'alfa...

    on parle pas de sondage, mais de chiffres données par les constructeurs ce qui n est pas la même chose et on ne parle pas d un modèle en particulier mais de la marque en général. Alfa dernier c'est une réalité.Même si on est que 6 ou 7 comme tu dis, ce qui a mon avis est loin d être la réalité (en un an et demi y en a eu des posts avec des personnes qui avaient des soucis...c est simple, y a un moment ou je ne voulais plus venir sur le forum pour voir toutes les personnes qui avaient des problèmes alors que je m en sortais pas trop mal niveau panne ) c est toujours inadmissible.J'ai eu très peu de trucs importants en près de 70000 km mais depuis, ma 159 s'est bien rattrapée. Je te souhaite juste de ne pas avoir les mêmes soucis que nous, on en reparlera a ce moment la... Encore une fois le message n'est pas d'aller voir ailleurs parce que c'est mieux, mais que c'est inadmissible et honteux des pannes comme ca,avec si peu de kilométrages et pour des voitures de ces valeurs la.
  13. chewo

    Reprise d'une Alfa

    perso pour ma 159 2.4 jtd selective de juin 2006 avec 77000km, on m a proposé 15000€...et certains garages m'ont dis qu"il était hors de question pour eux de reprendre alfa car c était invendable pour eux derrière...ca m'a fait très plaisir...
  14. chewo

    Plus jamais d'alfa...

    sans vouloir rentrer dans la polémique, je suis collaborateur renault, il y a peu de temps j avais un séminaire. Rien d extraordinaire jusque la mais voila ,pendant ce séminaire j ai vu un diapo qui m a ete douloureux ( ma voiture etant au garage en même tps pour l embrayage+volant moteur). C etait un diapo sur les pannes immobilisantes à 3 mois et 1 an par marque. Sans parler de renault qui etait pas parmi les trois premiers mais pas trop mal placé,ce qui m a choqué etait le dernier ...Alfa Romeo et tres loin derrière l'avant dernier. Je ne souhaite pas relancer une polémique mais voila, la réalité est la : Alfa Romeo est très mal placé en terme de pannes. De mémoire mais je n'en suis pas sur du tout, on tournait à 1 an à quelque chose autour des 11 cas pour mille.ce qui était prés de 4 fois le meilleur constructeur (un peu moins de 3 cas pour mille).C'était un allemand mais je ne sais plus si bmw ou mercedes,ce qui n'a pas grande importance car ce n'est pas le propos de ma réponse. Pensez vous qu'il est normal qu'une voiture de deux ans et demi et plus de 40000€ ai en l espace de 3 semaine pour plus de 3000 euros?...on parle d une voiture a 270 000 francs,je suis pas sur que vous réalisiez ou alors vous avez oublié qu il y a pas encore si longtemps une voiture de plus de 150 000 déjà c était pas beaucoup et que pour ce prix on avait de la qualité.Oui les prix ont monté,merci on le sait mais bon dieu vous trouvez ca normal quand même? Alors on est peut être pas les plus nombreux mais ce nombre est beaucoup trop grand ...Perso mon noël a été merdique, aucun cadeau pour personne dans ma famille, plus de sous de coté et ca fait un mois et demi que je me sert la ceinture. En achetant une voiture de ce standing,de cette age ( 8 mois quand je l'ai acheté, deux ans et demi maintenant) et de cette valeur c est justement pour éviter ces désagréments...un volant moteur une pièce qui n'est pas censé casser, la crémaillère ,encore pire...l'embrayage alors que je ne fais que de l'autoroute, faudra m'expliquer.Sans parler des problèmes pris en garantie : le Nehman automatique qui lâche,un boitier électronique gérant les soupapes ( raison de mes multiples défauts moteur).En un an et demi la voiture a fait près de 12 séjours au garage... Alors oui je partage mes soucis avec les membres du forum car la plupart ont eu des soucis qu'ils soient mineurs ou non... Désolé ,c est un cri du cœur , la fin d'année a été difficile , merci ma 159...
  15. chewo

    Plus jamais d'alfa...

    mes soucis ont réellement commencé après la fin de la garantie...2ans et 1 mois...et j'avais un peu plus de 60000km...
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