joe le taxi

Magnifique le coffre pour les câbles, ça ferait presque envie. https://www.facebook.com/share/r/XtARXZsYpcbSbXAA/

Merci

Ce que vous appelez blow-by est ce libellé par la désignation "séparateur" ? @Jean-michel60 j'ai regardé précisément le coût de mes deux interventions de courroie de distribution avec changement séparateur, pompe à eau, courroie de service etc... J'ai réglé TTC en mai 2019 960€ et en octobre 2021 1030€ avec une remise moyenne sur pièces et main d'oeuvre de 15%

vu sur Facebook

750 € c'est le prix HT avec une bonne remise ou bien le tarif chez Norauto ? Demande un devis dans ta concession Alfa avant d'engager cette intervention ! J'ai fait effectuer ce travail par deux fois, mon Stelvio totalise 230 000 km et même avec une bonne remise le tarif était bien supérieur à ce que tu annonces.

Ecran noir https://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/51963-ecran-noir/

La batterie si elle est d'origine ou bien même a été remplacé par une équivalente, ce n'est pas étonnant. La batterie est sous dimensionnée par rapport au besoin de puissance, j'ai remplacé la mienne en février 2021 par une batterie plus puissante 95 Ah 850 A. Concernant la vanne egr peut être lié à un encrassement de celle ci du à des trajets pas suffisamment longs !

La batterie si elle est d'origine ou bien même a été remplacé par une équivalente, ce n'est pas étonnant. La batterie est sous dimensionnée par rapport au besoin de puissance, j'ai remplacé la mienne en février 2021 par une batterie plus puissante 95 Ah 850 A. Concernant la vanne egr peut être lié à un encrassement de celle ci du à des trajets pas suffisamment longs !

C'est pour cette raison qu'il y a une action de rinçage qui est effectuée lors de la vidange.

Vous l'avez acheté d'occasion récemment ? J'ai le même que j'ai acheté neuf en juillet 2017 et 227 000 kms à ce jour.

Bonsoir, De préférence en cas de crevaison il est préférable d'utiliser les mèches car la réparation sera définitive en surveillant la pression pour vérifier s'il n'y a pas une fuite sur la mèche. Avec l'utilisation d'une bombe il s'agit ici d'un usage de secours et une intervention est nécessaire rapidement. Un conseil et par expérience munissez vous d'une paire de gant pour éviter des ampoules lors de l'utilisation des outils, lime et aiguille pour introduire la mèche.

De quel ordre les problèmes et quel millésime votre Stelvio ?

Hello, J'ai juste compris que tu as solutionné ton problème pour l'action automatique des feux de route 💪🏻 🎩 Tu n'as pas non plus le DNA ?

Bienvenue, Ta 75 a l'air d'être en très bonne état pour une auto de presque 34 ans. J'ai adoré cette voiture, j'ai eu une 75 turbo. N'hésites pas à nous mettre d'autres photos....

Salut Jef, Ça se traduit par un dysfonctionnement en roulant avec ta Giulia ? Qu'est ce que le BCM ? Je suis resté bloqué dans les années 80 avec carbu, tête de Delco et vis platinées 😶‍🌫️