alfa-V6
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Bonjour Aux Alfistes
sujet a répondu à un Alfa_Addict47 de alfa-V6 dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Welcome! -
Maintenant que tu le dis! je la vois! je la veux! je l'aurai! Ah non je l'ai eu... enfin mon grand-père et mes parents l'ont eue. Et sans honte je dirai que j'a adoré conduire cette voiture! Faut dir que c'était une 19GT à carbu double corps! Mais je m'égare...
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Showroom De Commandatore
sujet a répondu à un Commandatore de alfa-V6 dans Showroom Alfa Romeo Online
T'es limite HS! Mais t'as de la chance d'être dans ton Show-Room et surtout modérateur -
Plutot pour Curvette alors! J'ai l'impression de reconnaitre un phare d'AX! Mais plutot la silhouette d'une Lada Samara. Je suis partagé... Beau ou très moche?!
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Très bonne idée!
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Showroom De Commandatore
sujet a répondu à un Commandatore de alfa-V6 dans Showroom Alfa Romeo Online
Alors voila un gars chez qui j'ai acheté un PC arrière pour ma 156, il y a 8ans (d'ailleurs le PC est toujours remisé chez mes parents). A cette lointaine époque tout c'était fait pas téléphone. Le gars m'avait été recommandé par une casse à coté de chez moi. PC commandé, envoyé par la poste et remis contre réglement. Pour l'anécdote je ne vous laisse imaginer les têtes des employés de PTT qui n'avaient jamais vu un PC transité par chez eux (moi non plus d'ailleurs). En tout cas très serieux et aimable, le PC etait propre comme il me l'avait dit. Donc voici l'adresse de son site (c'est + moderne que le téléphone) http://www.autodidiermarie.com/ -
Si le moteur tourne rond que la carrosserie n'est pas bouffée, et c'est surement le cas, le reste n'est que détail! Bon bricolage Curve. Je te conseil de tout démonter de l'interieur, ne laisser que le siège conductuer et de la préparer pour la piste, course de cote ou autre
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Bonjour A Tous De Redede710
sujet a répondu à un redede710 de alfa-V6 dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Oui je pense, enfin je te le souhaite, que tu n'auras pas de souci avec ce que tu vien de dépenser pour une remise à niveau. Bonne route à toi et profites-en -
C'est le souci aves les moteurs peu diffusés. La 1ère distrib que j'ai fait (il y a 10 ans), un petit atelier sans marque m'annonce sans voir la voiture 500€ grand max. sympa le devis au pif! mais là fallait s'appeler Cyrano! le 2nd contacté (petit agent Fiat Alfa), "On touche pas à ça, trop compliqué" Résultat, re-direction la concession Alfa à Livry-Gargan (Bonini et Bozzolo) fermée l'année dernière apparemment. et un travail au top
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La passion n'a pas besoin de raisons! L'affectif et le sentimental prennent un epart majoritaire dan sla valeur que l'on donne à nos voiture, agées ou pas.
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136.000 ce n'est pas beaucoup que ce soit Alfa ou autres (sauf peut-etre LADA lol) surtout en diesel d'à peine 6 ans c'est une bonne moyene. Par contre si tu fait moins de 15.000 par an le diesel ne s'impose surement pas, mais reste la motorisation la moins couteuse (j'ai pas dis la plus fiable) sur la 147. Les essences ont quelques soucis de courroie de distrib, donc la préconisation constructeur est passée de 120.000 km ou 5 ans à 60.000 km ou 3 ans. Si je me trompe, les pro-147 ne me raterons pas et corrigerons.
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merci de ces précision alfajtd! La mienne tant totalement "nue" d'option, je ne connaissait que le pack sport (ma soeur à une 156 1.8 de 2000 en pack sport) avec son antenne tel. moche, les fonds de compteur noirs et le volant en cuir qui s'abime! lol
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En Voie D'être Un Nouveau Membre..
sujet a répondu à un Popwa de alfa-V6 dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bonjour et bienvenue! C'est effectivement un défaut qui est inscrit quasi d'office quand le controleur voit arriver une voiture de plus de 4 ans Il suffit que t'es eu la tremblotte (comme Curve avec les photos de 300SL ici) quand tu à remis de l'huile et qu'une goutte ai laissé une trace pour qu'ils détectent tous un défaut d'étanchéité. Une fois un controleur m'a dit qu'il le mettait sur la 309 que j'aavis à l'époque, car avec le protège carter l ne voyait pas bien l'étatde la mécanique... ç alaisse réfléchir sur le controle technique. Le plus génant etant à mon avis la disymétrie de suspension avant, ça veut peut être dire remplacement rapide des amortisseurs soit environ 300 à 400€ -
Bonjour D'un Nouveau Proprio Alfa
sujet a répondu à un subydoo de alfa-V6 dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bienvenue! Eh non! tu ne sera pas dèçu par Alfa, mais plutot par le service après-vente Par contre une Alfa risque de t'énerver de temps à autres. Il parait que c'est ce qui fait le charme. Et pour les 4.000€ en 2 ans (soit 2.000 / an) c'est la bonne moyenne pour une Alfa. Tu ne sera pas dépaysé. -
Bienvenue! Petites questions, le siège de ta fille rentre mieux dans le GT que dans la 147? C'est quelle motorisation dessus?
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Bonjour A Tous De Redede710
sujet a répondu à un redede710 de alfa-V6 dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bienvenue à toi sur un forum addictif! Par contre les jantes et la calandre, contrairement à d'autre, je suis pas fan... Il n'y a pas marqué Skoda dessus? C'est dommage le coup sur la capot et la marque sur le PC à l'avant droit... Mais je te rassure ma 156 est dans un pire état. -
Ma Premiere Alfa Une Mito Qv
sujet a répondu à un jarodlyon de alfa-V6 dans Passage obligé des Nouveaux Membres
Bienvenue à toi. @ 159-90 jolie Mito est un pléonasme, tout comme de manière plus générale jolie Alfa Maitre Capello sort et vous remercie des applaudissements! -
C'est sympa une 147 comme 1ère voiture! En plus, c'est un avis perso, je préfères la phase 2, surtout pour l'arrière que je trouve plus équilibré; Par contre je suis d'accord avec Ndo, c'est peut-etre un peu chère, je pense que même chez un professionnel tupeux éspérer la faire passer sous les 7.000€ sans forcer. Tu t'es renseigné sur l'assurance? Car un diesel de 120Cv pour un jeune conducteur, ils vont pas te rater! Bienvenue à toi, et j'espère que ton projet d'Alfa se concrétisera
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Oui je te rejoins tout à fait! et en + cette 90 à compteur digital reste une voiture rare, que personne ne veut sauver, ce qui la rendra encore plus rare dans 10ans. Finalement je me demande si je vais pas faire la même chose avec ma 156... Dans 10 ans ce sera peut-être recheché, vu quand ce moment les amateurs s'intéressent plus au 3.2 qu'au 2.5, et que en plus les 3.2 sont loins d'être "full-stock"
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Non je crois même qu'on peut trouver un terrain d'entente Il est clair qu'on ne peut pas discuter les gouts des autres. Mais on est tous pareil, il est difficile de concevoir que ce que l'on trouve magnifique ne puisse vraiment pas plaire à l'autre...
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alfajedi, t'as le lit blanc? pas gentil ça! faut savoir s'ouvrir aux autres
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Comme certain je suis tombé sur ton topic , et là, comme un roman à supens, j'ai pas pu me décrocher des 39 pages. A cause de toi, et surtout de ta 90, je me couche à 2h du mat! Félicitations, j'aurai fait la même chose. Je me rappelle avoir laissé passer il y a 8 ans environ une fulvia berline de 1971 à 500€. La voiture n'avait pas roulé depuis 1 an. et comme un c.. j'ai hésité et je regrette Je tiens à faire remarqué que très rapidement on a plus vu alfagta_25 critiquer ton choix. Ca aurai pu être sympa de sa part de reconnaitre son erreur. Bonne route à toi au volant de ce moteur merveilleux, quelle que soit l'époque de production.
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Comme commandatore, CLS et CLS Shooting break SLS coupé ou cabrio La dernière CLA surtout en finition AMG D'ailleurs toutes les versions AMG sont désirable, que ce soit par la prépa. moteur comme pour la carrosserie. La classe C AMG ne me déplait pas non plus Je reste beaucoup plus réservé sur le paquebot classe S. Après ça reste une appréciation personnelle, masi je n'arrive pas à rejeter en bloc la production d'une marque. Il y a très souvent un modèle qui se détache des autres auquel on peut trouver un attrait. Surtout chez les marques Premium. D'ailleurs ALFA aussi a eu sa période que je qualifirai de "torturé" pour rester poli
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Merci Curve, c'est vrai que le cabriolet est joli aussi!
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Ne soyons pas aigris, et je ne suis pas d'accord, il y a de belles voitures chez (presque) tous les constructeurs et quelle que soit l'époque. La 300SL est surtout plus un mythe automobile qu'une réelle beauté. Et pour avoir eu la chance d'être présent cet après-midi là, je t'assure que les nouvelles Mercedes ne sont pas toutes moches. En plus Mercedes reste un des rares généraliste à propser des mécaniques impressionantes sur des modèles de grande série. Chose rare, tous les modèles récents de la gamme AMG étaient ouverts!