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il à été changé il y à 60 000km je controlerais les températures prochainement

en faite la température dépasser à peine 80 degrès avec la clim allumée la sans clim elle dépasse les 90 degrès et rebaisse un peut avant les 100 degrès

ok merci hebbo, je tiens au courant de l'avancée des travaux, pour début octobre elle devrait tourner comme une horloge

ok merci c'est sympa

ok merci et il y à tous les galets et tendeur ?

ok merci la pompe à eau à été faite chez alfa à 100000 là elle à 178000 mais je vais la faire quand meme donc j'ai besoin des 4 cales et d'un comparateur le comparateur c'est l'espèce de tige ou le petit mano j'ai un pied à coulisse électronique avec une tige qui descend pour prendre la profondeur ça pourrait faire l'affaire comme comparateur ? merci pour vos réponses

mon ami mécano est passer voir la voiture aujourd'hui donc la voiture à des retour de compression dans l'admission qu'on entend bien claquer à froid mais plus à chaud il la disrti à été faite peut de temps avant que la personne mette la voiture en vente il pense quelle serait soit mal calée et un simple recalage suffirait ou au pire des cas les soupapes sont toucher et donc ce fermerait mal d'ou cette perte de compression reste à trouver les cales pour la ditri et le comparateur quelqu'un c'est ou les trouver ? j'oubliais aussi la distri à été remplacer sans les cales le mec à fait des repères sur la courroie et sur les poulies au marqueur

alors personne n'a d'idée ? ou se trouve la vanne egr sur ce moteur

c'est bon la 156 2.5 v6 est arrivée à bon port lol j'ai parcouru 150 kms pour la ramener sans problème les symptomes que j'ai pu voir sont les suivant pas de problème de chauffe température max 80degrès d'après le gars qui aurait fait prendre ses compressions mais qu'il ne retrouve plus la feuille il y aurait une perte sur les 2 cylindres de la rangée du haut en partant de la distri ne consomme pas d'eau ne consomme pas d'huile petit claquement à froid quand on accélère un peut (on dirait de la compression qui par dans les pipes d'admission) plus rien à chaud démarre nickel moteur assez péchu jusqu'à 3000t/min mais après 3000 il à du mal à monter jusqu'à 5000 (je n'ai pas essayé de monter plus haut) à part ça carrosserie avec quelque petit coup intérieur impec (juste le cuir à nettoyer) véhicule 3ème main toujours entretenue chez alfa sauf distri faite au black (mais il n'ont pas changé la pompe à eau) que pensez vous de ses symptomes pour me donner une idée par ou commencer merci

oui mais le problème moteur ne me gène pas plus que ça la voiture je l'ai pour moins de 1000 euros avec intérieur et chassis nickel j'ai prévue un ticket d'environ 1000 à 1500 euros pour une réfection moteur (1500 euros uniquement pour les pièces mon meilleur pote est mécano et passionné donc pas de main d'oeuvre à payer lol)le cout de reviens global devrait etre inférieur à 3000 euros et moi meme ayant quelque connaissance en mécanique est surtout 6 ans d'expérience en carrosserie peinture je compte lui refaire une peinture complète ça me permet de repartir avec un moteur et une carrosserie quasi neuf je voulais simplement avoir un avis sur la panne pour savoir ou commencer

ça y est je me décide à sauter le pas j'ai trouvé une 156 2.5 v6 avec entretien suivi à bon prix mais avec problème moteur les symptomes sont moteur qui broute quand on mais pied dedans et perte de compression sur les cylindres 1 et 3 quelle peut etre le problème d'après vous ?

ok j'ai du mal à me faire une idée de la poussé du v6 alfa niveau fiat j'imagine un peut avec le turbo mais la 156 est-ce le genre de pousser que procure une g3 vr6 ou est-ce plus violent un vr6 n'est pas terrible niveau sensation et la 156 alors ?

t20 après c'est plus le meme budget à l'achat et à l'entretien

merci de vos opinions, qu'en est-il de la fiabilité de la 156 v6 d'après ce que j'ai pu lire sur le coupé il y à souvent des casses moteur du à une certaine courroie mais alfa j'y connait pas grand chose

salut à tous je compte acheter en octobre un nouveau véhicule et mon choix se porte vers les italienne et particulièremenr la 156 v6 2.5 et la fiat coupé t16 je cherche avant tout une voiture performante, qui tiens la route, et qui donne de bonne sensation sachant qu'on à 2 petit boutchou donc un minimum d'espace donner moi vos avis positif et négatif sur ces 2 autos en terme de performance/sensation/cout d'entretien/et plaisir de conduite

bonjour donc je m'appelle alexis j'ai 23 ans et réside dans le pas de calais je suis débosseleur sans peinture et travail pour moi lol j'envisage acheter courant octobre une alfa 156 v6 2.5 ou une fiat coupé t16 je vais poster un sujet dans la section approprié longue vie au italienne !