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kentin

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Tout ce qui a été posté par kentin

  1. , tout ceci relance de vieilles envies... Je suis moi aussi depuis bien longtemps intéressé par le modélisme, j'ai d'ailleurs sauté le pas et commencé la construction d'une réplique en bois d'une frégate furtif de la narine national, de type Lafayette (un peu en stand by mais bon) Mais c'est vrai que le "modélisme volants" m'a toujours plus atterré, mais je ne me suis jamais lancé par manque de moyen, or je viens de regarder un peu les kit Multiplex (du moins certain) semble plutôt abordable Il est possible d'installer du matériel de prise de vu sur des modèle en "mousse"?
  2. kentin

    Diverses questions

    Aurais-je fais fuir tous le monde avec mon bruit?
  3. bonjour, Il me semble avoir vu un tutorial sur le changement de ces ampoule sur alfanatique, je te laisse faire les recherche...
  4. kentin

    Diverses questions

    Ah dire vrai je ne suis pas un fana de mécanique, de plaisir de conduite et autre, mon truc c'est plus un jolie design intérieur/extérieur (le tous au naturel ou presque) Pour ce changement de voiture je ne rechercher rien de particulier, juste un truc un peu plus puissant, la seat peinait un peu dans les coté... Et avec mon budget limité, je me douté bien ne pas avoir beaucoup de choix, je suis tomber vraiment par hasard sur les 156, et comment ne pas tomber sous leur charme... Bon sinon ça y est, je me suis lancé, j'ai commandé cette nuit débitmètre et carlorstat, on monte tous ça dans le moi Moi bizarrement ça ne m'inquiète pas plus que ça lol Il faut que je prenne le temps de l'emmener chez alfa, le truc c'est qu'il faut que je leur laisse pour la nuit ou la journée, et qu'il la laisse dehors.. Le bruit s'évanouit dans la nature lorsqu'elle dort a l'intérieur ou qu'elle est chaude...
  5. Bonjour a tous, Je viens de découvrir par hasard qu'il existait sur le marché de kit de fermeture centralisé a distance. La où cela m'intéresse, c'est que sur ma 156, je n'est pas la "télécommande", seulement une clef vide... Qu'en est-il de la fiabilité et la sécurisation de ce genre de système? Vu les tarifs pratiqué, il semble plus "rentable" d'installer ce genre de système que de refaire faire une clef au prés d'alfa, surtout pour les personnes comme moi qui n’en m’on pas forcément les moyens Et qu'en est-il du montage? Voici un exemple au design sympa: http://www.alarm-discount.com/default/fermeture-centralisee-verrouillage-centralise/fermeture-centralisee-distance/fermeture-centralisee-distance-verrouillage-centralise-distance-clapet.html
  6. Merci bien On se sent plutôt bien par chez vous, une ambiance chaleureuse, de précieux conseils... Je me suis amusé à faire le tour des concours photo et showroom... et moi qui pensais avoir une voiture propre... De longues heures de nettoyage intérieur et un gros travail de "restauration" de carrosserie m'attendent Un seul regret...pas de jantes mais seulement des enjoliveurs
  7. kentin

    Diverses questions

    C'est la 7cv que je posséde, ce qui est sur c'est que ça change de mon ancien SDI 64cv...
  8. kentin

    Diverses questions

    Voila qui est fait, désolé je pensais que mon intro suffirait... Oui en effet je pense avoir identifié mes quelques soucis, un diagnostique, histoire de confirmer serait le mieux? Je pense changer le carlostats assez rapidement, pour le débitmètre les pertes de puissance reste occasionnelle... L'entretien de la voiture a était fait régulièrement, pas de révision tous les 30 000, mais entretenu régulièrement. oui c'est bien noté pour la distrib, j'ai pu lire de nombreux débat a ce sujet^^ Je comptais l'emmener en révision chez alfa histoire de me rassurer, la concession de Poitiers m'annonce 180€, vidange + filtres et 36 point de contrôle, a coté de ça speedy 130€ même chose mais avec plus de 160 points de contrôle... A savoir ce que speedy apelle point de controle..?: -"allume cigare: ok" -"tapis de sol: ok" Quelque retour d'expérience? Bon sinon c'est ici que ça ce corse... http://img208.imageshack.us/img208/8100/ns2.mp4 Ce bruit apparait uniquement quand la température extérieur est vraiment basse... et s'arrête tous seul au bout une ou deux minute Quand je met des petit coup sur le coté de la console le bruit s'arrête puis repart Deplus on ne l'entend pas depuis le compartiment moteur... j'ai bien envie de tous démonter histoire d'aller voir ça de plus prés... (Bravo pour ce forum!)
  9. Bonjour a tous, (Je pensais qu'une présentation directement dans mon post suffirai, mais apparemment non, pas grave) Comme mon pseudo l'indique, Quentin, 21 ans et de Poitiers Je ne suis pas passionné de la marque, mais il est vrai que les derniers modèles et la passion d'un collègue, (Nico, inscrit sur le forum), m'y on fait m'y intéresser. Je cherchais donc une nouvelle voiture (vente de la seat ibiza pour me débarrasser de mon prêt) et suis tombé par hasard sur les 156 (1998-1999) avec des prix et kilométrage tous a fait raisonnable (je trouve), je suis vite tombé sous le charme... Me voila donc heureux propriétaire d'une alfa 156 TS 1.8 140cv, 127 000km de 1998(2000€) Voila voila, pour ce qui est de moi Je vous ferais surement part de mes impressions plus tard
  10. kentin

    Diverses questions

    Merci pour cette réponse rapide... Pourrais-tu m'en dire plus sur les problémes qu'on connu ces versions? C'est un trés mauvais choix?
  11. Bonjour a tous, Je profite de ce post pour une présentation sommaire, Comme mon pseudo l'indique, Quentin, 21 ans et de Poitiers Je ne suis pas passionné de la marque, mais il est vrai que les derniers modèles et la passion d'un collègue, (Nico, inscrit sur le forum), m'y on fait m'y intéressé. Je cherchais donc un nouvelle voiture (vente de la seat ibiza pour me débarrassé de mon prêt) et suis tombé par hasard sur les 156 (1998-1999) avec des prix et kilométrage tous a fait raisonnable, je suis vite tombé sous le charme... Me voila donc heureux propriétaire d'une alfa 156 TS 1.8 140cv, 127 000km de 1998(2000€) Bref je ne vais pas vous raconter ma vie J'en suis très content, bien qu'ils apparaissent aux files du temps quelques soucis... J'aurais donc quelques questions et besoin de vos expériences... Tous d'abord Occasionnellement je peux ressentir des trous dans l'accélération, passer les 3000 tours, 80km/h…plus aucune puissance… après quelque seconde cela reviens a la normale. J'ai pu lire que le phénomène s'accompagné de fumé noir, je n'en ai pas constaté sur la mienne. J'ai pu lire également de nombreux post ou il était diagnostiqué un défaut de débitmètre Ma question et donc la suivante, es ce nuisible au moteur? Le changement de la pièce peut il attendre? Ensuite la pépète ne chauffe pas, reste au alentour des 50°, ici même j'ai pus lire que cela venait du calorstat...Ma question serai la même que précédemment...es ce urgent de régler le souci? Un dernier souci, mais celui si vous sera exposé dans les prochain jours avec une bande son ou vidéo (bruit (Vvvouuuuuuuuuuuuu) a l'allumage venant de la console centrale, et s'arrêtant au bout d'1 ou 2 min, et seulement quand il fait froid) Mes excuses pour le pavé... Quoi qu'il en soit je l'emmènerais surement chez alfa pour un petit diagnostique.
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