mandragora

bonjour à tous! je suis un nouveau alfanatique d'Ardèche! j'ai 30 ans, après plusieurs véhicules de marques différentes, je viens enfin d'acquérir une alfa Romeo blanche 156 1.9jtd 105cv de 1999, avec 220 000km. après quelques réparations effectuées chez le garagiste du coin, je rencontre toujours quelques petits soucis mais je veux la garder, c'est une bombe! @ bientot

salut! oui le garage ma fait courroie et pompe a eau comment je fais pour savoir si le capteur est bon ou usé vu ka la valise tout est bon? merci pour vos reponses

alors on recommence! je pense avoir rempli mon profil sinon j'ai 30 ans j'habite en ardeche, c'est ma premiere alfa, elle est blanche, c'est une bombe(avant cette panne!!!) je ne suis pas mécano, j'ai un garagiste qui fait pas d'efforts pour résoudre mon probleme, il branche la valise tout va bien, je repars et ça recommence le voyant se rallume! je viens de changer la courroie de distribution et les bougies, elle a 220 000km, je veux la garder et donc trouver la panne grace à des experts...

oups! j'espère que c'est bon que j'ai rien oublié!

bonsoir, débutant sur ce forum par l'achat d'une Alfa Romeo 156 1.9jtd 105cv de 1999, j'ai besoin d'aide concernant une panne courante sur mon véhicule : le voyant injecteur est allumé en rouge et le ventilateur exterieur tourne à fond, la température reste à 50°. je suis obligé de débrancher ma batterie pour arreter le ventilateur qui reste à tourner même le moteur coupé.