Aller au contenu

stefan

Alfistes actifs
  • Compteur de contenus

    92
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par stefan

  1. la ligne de l'auto et les jantes Indémodable elle a beaucoup de bornes ?
  2. Bonjour, Je souhaiterais m'équiper d'une "valise de diagnostic" Quel modèle, appli, logiciel choisir ? si possible un outil convivial et intuitif, si ça existe... Mon auto est toujours et encore 🙂 une alfa 156 TS 1.8 de 2005 Merci de vos conseils et bonnes vacances à ceux qui partent 😎
  3. Bonjour, Avez-vous déjà déposé et remplacé les injecteurs de " vos belles " et si oui, est-ce facile, existe-t-il un tuto sur le forum ? Merci Belle journée
  4. Bonsoir à tous, J'ai enfin pris le temps de déposer les bougies cet aprem, j'ai constaté pas mal d'huile sur la partie blanche des 8 bougies après renseignement sur la toile, il semblerait qu'un joint cache culbuteur HS puisse provoquer ça j'ai jamais changé cette pièce, ce serait apparemment faisable, sans toucher à la distribution ou autre organe mécanique je vais essayer de chopper un tuto et si vous avez un avis sur une référence de joint de qualité, je suis preneur 🙂 Merci
  5. Salut à tous, bon, j'ai mis un grand carton sous le moteur de mon auto, j'ai laissé le moulin tourné au ralenti pendant 30 mn et bien, pas une goutte d'huile sur le carton, elle garde tout pour elle... il me reste à déposer les bougies pour voir si elles sont grasses...
  6. Salut, je pencherai plutôt pour un problème mécanique interne, parce que je n'ai pas constaté de fuite, le bloc est sec de toutes traces d'huile, pas constaté non plus de fumées bizarres à l'échappement je vais faire ce que tu me dis à chaud, mais je vois mal par où l'huile pourrait pisser parce qu'après... remplacer les joints de queues de soupapes, ou refaire la segmentation, comment te dire... ce n'est pas encore dans mes cordes et à 154 000 km, le jeu en vaut-il la chandelle 🤑
  7. Salut à Tous, J'ai pas mal surfé sur la toile et je suis tombé sur plusieurs articles vantant les vertus magiques de ce produit : Additif traitement huile moteur MECATECH Nano GDA 300 ml au début, un brin dubitatif, je me suis dit, autant essayer, je n'ai rien à perdre, ça ne me coutera pas plus cher qu'un bidon d'huile... J'ai également vidangé l'huile semi synthèse pour la remplacer par une huile 100% synthèse 20w50 j'ai suivi le mode d'emploi de l'additif et aujourd'hui, mon auto est passé de 1 litre aux 200 km à 1 litre aux 600 km C'est pas encore ça mais vous avouerez que c'est encourageant 🙂 Il est préconisé d'utiliser ce produit à chaque vidange. Je précise que je fais des trajets route-ville assez court (- de 20 km) je surveille la conso en espérant qu'elle reste stable je n'ai pas démonté les bougies, ni pris les compressions, j'ai commencé par le plus simple Mon auto a actuellement 154 000 km je vous tiens au courant
  8. Salut, Ok pour l'inutilité de l'additif je n'ai pas encore pris les compressions, d'ailleurs, j'ai lu que les compressions se prenaient plutôt moteur chaud ? vrai ? maintenant si la segmentation est HS, c'est clair que réparer oblige évidemment à tout déposer, et comme tu dis, le jeu n'en vaut peut-être pas la chandelle 🤑 Les bougies grasses, ou pas, vont effectivement être un bon indice en fait, je suis presque prêt à me dire que le moteur de mon auto est rincé, mais tant que je ne sais pas exactement ce qu'elle a, bin... JE PEUX PAS 😕 je te tiens au courant et salut les auvergnats que j'ai cotoyé du côté de Clermont et d'Issoire pendant une 20aine d'été, de jour comme de nuit 😎
  9. Salut à tous, Merci Lion King, je vais suivre tes conseils, je vidange la semaine prochaine, j'en profiterai pour lui donner un petit additif à boire le temps que l'huile s'écoule, je démonterai aussi les bougies pour voir si elles ne sont pas trop grasses je vous tiens au courant
  10. non, elle ne fume pas, pas à l'arrêt, et en roulant, en regardant le rétro en accélérant et en retrogradant, j'ai rien observé
  11. Salut, bon... en ce moment, je suis en train de tourner le problème dans tous les sens, je vs explique mon auto a donc 150 000 km (je l'aime encore 😀) elle bouffe de l'huile mais le moteur tourne plutôt bien et j'ai remplacé ou fait remplacer pas de pièces depuis 2,3 ans - Je n'ai pas les moyens d'en acheter une autre, alors... je la jette, je mets un additif, je tente la grosse opération (déculassage puis diagnostic approfondi des joints, segments et autres pièces qui pourraient justifier une conso anormale d'huile), échange standard moteur, ou autre... Qu'en pensez-vous et que feriez vous à ma place ? ??? je sais, c'est pas facile ! Merci !
  12. effectivement ! heureusement, je ne roule pas beaucoup avec en semaine, et son coffre est assez grand pour y loger un bon gros bidon d'huile mais ça fait C.... quand même ! moi qui suit mes autos depuis toujours reste plus qu'à espérer que la conso reste à peu près stable...
  13. Normalement oui c'est ça, 1 litres aux Milles, mais les alfa ne sont pas des voitures normales 🙂 en mettant un petit additif, j'espère réduire un peu sa consommation, elle n'a que 150 000 km, j'aimerais bien la garder encore un peu...
  14. salut, je ne suis pas un spécialiste des moteurs TS, mais depuis le changement des coussinets, je suis passé de 1 litre aux 100km à 1 litre aux 400 km, du coup, je peux à nouveau envisager des déplacements le we 😀
  15. Salut à tous, Les coussinets de bielles ont été remplacées par François, l'auto ne bouffe plus d'huile elle devrait reprendre son appétit normal : 1 litre aux Milles Reste le joint collecteur d'échappement à remplacer (Légère fuite) et la route des vacances sera plus belle que l'été dernier ! reste à ne pas oublier la nouvelle règlementation nationale, 80 km/h sinon... 🚔 Bonne vacances et Bonne route !
  16. Bonsoir, Barres de toit trouvées sur le bon coin de la rue à côté de chez moi ya plus qu'à les monter 😄
  17. Merci il me reste à en trouver si un Alfiste en possède une paire en Ille et Vilaine en vente ou location à tout zazard ! bonne journée
  18. Salut à tous, En cette période estivale, je partirais bien en vacances avec un coffre de toit... quelle idée, me direz-vous ? 😎 Mais, comment fixer des barres de toit sur une 156 berline ? Existe-t-il un modèle de barres d'origine alfa, quels sont les points d'ancrage ? Merci pour vos réponses et avis Bonnes vacances !
  19. Salut, Je l'ai déposée chez le " docteur " hier soir, je la récupère dans 15 jours je vous tiens au courant Bonne soirée
  20. Salut, Lundi prochain, je confie mon auto à François de Montauban pour diagnostic il penche, lui aussi, pour des coussinets de bielle fatigués, on croise les doigts... je vous redis à+
  21. Salut, si je devais changer les coussinets de bielle, quelle marque choisir ? Merci
  22. Salut, je vais laisser chauffer la voiture pour voir, mais c'est clair que la panne de cet été peut être à l'origine de quelques dysfonctionnements internes moteur... et pourtant, quand je pousse l'auto, elle réagit plutôt bien je vous tiens au courant
  23. Salut tout l'monde, J'ai effectué la vidange de mon auto avec de l'huile Mobil 10W60, filtre + joint de bouchon de vidange le moteur est plus souple, moins de bruit de cliquetis à bas régime et en reprise mais elle bouffe toujours de l'huile 1/2 litre pour respectivement 212 km, ça fait encore beaucoup toujours pas de fuite, ni de fumée en sortie d'échappement, je n'ai pas encore vérifier les compressions, mais en attendant si vous avez des idées, je suis bien évidemment preneur Merci
  24. Salut, Fuite puits de jauge, je pense pas, je me suis couché sous la voiture, pas de trace d'huile, c'est vrai que la poulie a cassé en pleine voie d'accélération entrée autoroute l'été dernier, depuis son sauvetage par mon mécano, elle tourne bien mis à part cette récente surconsommation d'huile, et c'est vrai que si c'est interne moteur, difficile de voir ! un contrôle des compressions pourrait peut-être permettre d'affiner un diagnostic, qu'en pensez-vous ? Merci
  25. Salut, et pour toi, quel serait le lien entre casse de poulie Damper et conso d'huile Merci
×
×
  • Créer...