Ce sont deux mondes complètement différent, pour avoir eut plusieurs américaines dont une corvette. Et d'ailleurs la corvette est la plus "européenne" des sportives américaines, elle sait freiner et tourner :laugh: Les C5 et C6 sont plus insipides (dans leurs formes, ont dirait des japonaises), sauf les modèles à part du type Z06 ou véhicules préparés. Les C3, il faut éviter les injections monopoints, et éviter après 74. Grosses chutes de puissances dues à la dépollution et au passage du calcul des chevaux SAE en DIN.
Perso, mon alfa je ne la vendrait pas pour une américaine, mais je la garderai et trouverai plus tard une muscle car pour le fun; deux mondes complètement différents, comme je le disais....